推 coon182: 備份壞壞 03/20 15:40
推 cuttleufish: 備分喔 不要再增加版面廢文量啦！！ 03/20 17:07
→ xKore35: 偷備份xD 03/20 18:37
推 assanges: M大又偷備份 XDDDD 03/20 21:18
→ Metro123Star: 昨天看到klementhsu大在備份我就跟一波XD 03/20 21:49
※ 引述 《TuringTest》 之銘言：
: 現在沙崙站延伸要蓋新站體 新軌道
: 時間太久了
: 現在能做的是 將沙崙線列車始發站開到新營
需求量不大，到台南轉乘就好了，你該要求台鐵把轉乘做好
我覺得沙崙線最長到善化就好，不過因為未來地下化以及其他車站股道因素，再縮短也不太
適合，就善化-沙崙
還有我規劃台南重疊區是善化-中洲
班次安排想好再發
: 讓曾文溪以北居民
: 不用等待久久的高鐵接駁車
喔如果是這個原因
那台鐵搞定龜自強再次定型化比較好
這樣新營到台北還不用轉乘
根本不用高鐵
: 也可以考慮過嘉義站後新建鐵路連接太保高鐵站
: 變成嘉南捷運
: 這樣對於高鐵嘉義 台南站的接駁都有幫助
按你規劃到沙崙轉乘可能不會快多少
繞路繞那麼大圈
直接蓋一條到高鐵嘉義的新線還差不多
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隔壁板的幻想路線徵文活動 今天剛開始
每人不限投一篇
你的想法可以投稿D.雲嘉
我猜雲嘉投稿人不多
也就代表得獎機會增加 (應該啦)
還沒心動嗎
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│ 台北 → 松山 →→ 南港 │
│ Taipei →Songshan→→ Nangang │
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