Re: [閒聊] JR pass的運用

[TWN48 (台灣48)]

※ 引述《Xkang (一日台大人 終生台大人)》之銘言：
: 東京廣域
: 上越新幹線到越後湯澤(不過這站好像沒什麼?)
越後湯沢附近是沒有大型藥妝店或大型商場，不過要說沒什麼好像也太...

湯沢溫泉也算是小有名氣的溫泉鄉，
還曾經吸引大文豪川端康成數次到訪並居住過一段時間，
創作出以此為舞台、得到諾貝爾文學獎的對象作品之一的小說《雪国》。
除了川端康成和《雪国》相關的文物資料以外，旅館「高半」還保留著川端
康成當時住過的房間供人參觀。

就如《雪国》的名字，湯沢町平均年降雪量超過 1000cm，加上位處山地，
周遭滑雪場眾多。加上越後湯沢駅交通便利（上越線、上越新幹線、関越自
動車道），附近（中里、苗場、津南等）的滑雪場和住宿設施多半也有巴士
接送到越後場沢駅。

農特產品就不用再強調了，湯沢町在內的魚沼地區產的越光米絕對夠資格稱
日本第一。
作為新潟県的門戶，駅舍內的 CoCoLo 湯沢也集合了県內的各種農特產品。


至於鐵道迷在意的觀光資源，

ガーラ湯沢駅有營業的季節可以體驗一下這段全日本最便宜的新幹線；

越後湯沢駅作為現美新幹線的終點，就算不搭，也可以在月台上參觀；
另外這裡也是少數能看到 E4 系分割、結合的地方。

搭上越線回頭幾站，則可以參觀日本最深的車站土合駅。

https://www.youtube.com/watch?v=PTA78bZ3ClA


: 要是這張再延伸一點拉到新潟就佛了 新潟有看頭
Tokyo Wide PASS 的前身 Kanto PASS 的時代，
真的就如其名「関東」，上越新幹線、上越線分別只到群馬県境的上毛高原
和土合，只有冬季可以加價到ガーラ湯沢，
改成現在這樣全年都可以到越後湯沢我覺得已經很不錯了。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.30.32
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※ 編輯: TWN48 (140.112.30.32), 05/07/2018 02:00:18
推 kkStBvasut: 跪求Tokyo Wide延伸長野~~
延伸長野、新潟的話那 EAST PASS 就不用賣了呀 XD

推 AtDe: 但是貴了1700yen呀
至少改完到現在都沒漲價（汗）

推 tiesto06202: 湯沢同時還是谷川號的終點，也是進入新潟縣的第一站
推 tiesto06202: 不過湯沢就是標準觀光景點地區，溫泉鄉、好山好水、
→ tiesto06202: 滑雪勝地、土產店，沒了
這樣還不夠嗎？ Q_Q

推 blackdevil: 大概要有藥妝電器店才是有的逛的標準吧
→ blackdevil: 旁邊的土合跟湯檜曾都可以去
推 Xkang: 因為沒去過所以不知道 印象中翻過旅遊書那一帶就是滑雪場
→ Xkang: 如果不去滑雪 那越後湯澤站附近書中沒太多著墨之處
溫泉、《雪国》、農特產品
連這些都不提也太懶了吧 XD

而且有些滑雪場夏天也是會想些別的營業方式的（滑草、踏青之類的）。

對了，
土合駅除了車站本身有看頭，該站也是谷川岳的登山入口。
（雖然谷川岳有「魔の山」之稱，一定要做好準備再上山）

→ Xkang: 中日文的旅遊書都翻過
→ Xkang: 像這次去九州也去了唐津 虹之松原 呼子漁港等 都是小景點
→ Xkang: 當然啦 若買東京廣域三日券要試試上越新幹線純搭車也是OK
→ Xkang: 東京過去來回要大概一萬三 80分鐘 純搭車也是回本 XD
推 tiesto06202: 湯沢要逛就往下跑去高崎就一堆了。湯沢真的就是觀光
→ tiesto06202: 區
→ Xkang: 沒有特別要去電氣藥妝啦
→ Xkang: 反正再看看吧 看pass還有什麼可以用的
→ Xkang: 不過以東京廣域這張的SKS範圍來說 比較大的點大概真的就只
→ Xkang: 有輕井澤和宇都宮 大宮的話搭快速就夠了XD
→ Xkang: 關西廣域的話 神戶 姬路和岡山
→ Xkang: 加點錢含廣島的話也是蠻值得
→ Xkang: 東京大宮段跟南板段一樣用滑的
推 saitoh: 只有輕井澤宇都宮？房總半島 伊豆 小海線 河口湖 水戶 共
→ saitoh: 同表示：
推 saitoh: 沒看到新幹線... 這張pass可玩的點非常多 只搭新幹線有點
→ saitoh: 本末顛倒了
推 Xkang: 是沒錯 當然新幹線以外還有很多可以玩的
推 kohungyu0125: 去年從輕井澤坐到佐久平轉小海線 花點錢再轉E351到
→ kohungyu0125: 上諏訪看諏訪湖也很不錯
→ Xkang: 茨城縣的日立車站好像也值得看看?XD
→ Xkang: 不過這站不在東京廣域的範圍內XD 有特急停靠
日立有在範圍內啊。

→ Xkang: 日本的鐵道真的是隨便都好玩XD 台灣就是面積太小 路線太少
→ tsuyoshi2501: 面積跟台灣一樣的九州還不是玩的很好，有沒有心而已
推 CGtheGREAT: 東京廣域包含日光、湯澤、富士山、熱海、甲府、橫須賀
→ CGtheGREAT: 等等還能搭機場線 只搭新幹線雖然很划算但是有點可惜
→ CGtheGREAT: 小弟上次在大月也搭富士特急上河口湖 只收座位費罷了
※ 編輯: TWN48 (140.112.30.32), 05/07/2018 21:58:55
→ shter: 九州...去過很多次後就不會覺得跟台灣一樣了
→ shter: 台灣基本上就環島鐵路跟山海線、支線，路線並不多元
→ shter: JR九州的鐵路除了鹿兒島本線跟縱貫線一樣外，它不是只環島
→ shter: 中間有好幾條橫穿九州的鐵路，經過由布院跟經過阿蘇那兩條
→ shter: 所見的風光、地形、景物都有其特色，台灣沒有橫穿中央山脈
→ shter: 的鐵路，也沒有像通往長崎的鐵路分出第三幹線
推 Xkang: 當然不一樣XD 九州VS台灣
→ Xkang: 指宿枕崎線可以算是恆春線?XD
推 Xkang: 喔? 原來日立可以用 那也可以搭ひたち/ときわ了 不錯啊
→ Xkang: 豐肥本線應該就是島內夢中的中橫鐵路了 XD
→ Xkang: 相較之下 其實國內的路線算是不足的 九州人口才台灣1/3
→ Xkang: 喔不對 人口是差不多一半 JR九州營運里程是2273km
→ Xkang: 台高鐵大概1400