Re: [見聞] 電子票證進出站異常，隨便扣款，不要多共

[tratm258369 (台鐵實習車長)]

電子票證以目前制度來看的確有一些弊端
同站進出規則如下
超過3小時扣款843
未滿3小時超過1小時扣款112
這個制度當時在制訂是為了避免旅客有來回乘車不刷出僥倖心態
所以一次把3小時以上逾時拉高到843
不過現在的列車普悠瑪號北高也要3.5小時
所以旅客真的搭到高雄再搭回來是不太可能的
就是一個嚇阻性的規定，也鮮少有站員會這樣去扣款
而扣112更妙了，112這個數字是南部當時電子票證乘車最大區間票價除以2
在台鐵局陸續建構完成環島多卡通設備的同時，相關規章卻未予以更新
這也使的旅客的確有逃漏票的可能
以扣112的狀況為例，旅客由彰化進站，如果全程都沒被驗到票
可以搭到竹南再搭回來然後只扣112，但實際車資絕對不止112

而異站進出時間規定也有些許問題
如果旅客同樣自彰化進站
一路搭乘區間車北上再轉車想到花東小站
因為班次稀少關係，則其搭乘時間必定超過規定的12小時
你說這樣搭乘的旅客很少，但今天松山站的案子不也是少數旅客合法不合理行為的嗎？
建議有關時間帶控管全面性的檢視，但說穿了仍然防君子不防小人
若要徹底防堵只能搭配列車長加強查驗
另外亦可恢復運送契約中的出站管制
可由先前有爭議的10分鐘改為到站30分鐘必須離開場站

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推 ultratimes: 如果是繞台灣半圈這種，可不可以規定僅可走小圈啊
→ fffa2008: 30分鐘合理 支持
噓 fffa2008: 一樓住海邊嗎 以為每個地方轉車都方便嗎 都跨線車嗎
推 tonybbbb: 樓上 不用跟他太認真 他上次推文說高雄客運沒問題
→ tonybbbb: 結果就被我打臉 因為剛好我遇到就有狀況
→ tonybbbb: 他到現在根本回答不出來
推 carlosalex: 三樓大概不認識某大濕 只活在自己世界裡而已
→ katysana: 事主被抓包搭車去新竹唷～還po道歉文了呢～