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台北進松山出花3.3小時卻只扣23元 台鐵將防堵 持電子票證搭台鐵同站進出逗留超過3小時,要被扣北高自強號票價843元,但異站進出同 樣滯留逾3小時,竟有民眾僅被扣23元,台鐵近來發現電子票證乘車營運規定有此問題, 恐成逃票新漏洞,將著手評估研擬修改標準,擬採一致標準或減少落差。 5月14日傍晚5時42分,一名男性乘客持電子票證從台北站進入,晚間9時01分才從松山站 出站,台北到松山足足花了3小時19分,該民眾聲稱在台北站月台等朋友導致,第一時間 松山站剪收票人員依同站進出超過3小時扣北高自強號票價843元處理,但旅客則提出台鐵 規章,主張他是異站進出,依規章超過3小時是扣起訖站的自強號票價,也就是台北到松 山自強號票價23元,但松山站懷疑該旅客台北到松山間花3個多小時有異,最後以逃票加 罰5成扣了35元。 該事件引發該乘客不滿,將該過程PO上「靠北台鐵」臉書社團,並向台鐵松山站投訴,要 求退費,最後松山站一度同意退費,僅扣23元。該事件也引發網友筆戰,意外凸顯台鐵營 運規章出現漏洞,一樣都在車站出現不合理停留時間,同站進出和異站進出的「防堵逃票 處罰」竟出現大相逕庭的兩套標準,同樣都有逃票嫌疑,若搭到其他站再返回,同站進出 超過3小時可扣北高票價843元,但異站進出,譬如台北進站、松山出站,竟僅扣23元,讓 網友直呼根本是逃票新漏洞。 對此,台鐵運務處表示,會藉此逃票的旅客相信很少,但同站進出和不同站進出滯留時間 逾時扣款規定和金額,的確出現不成比例情況,因此台鐵將會針對電子票證使用規定再研 議調整,解決該落差情況。(李姿慧/台北報導) 原文連結: https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180517/1355774/ ----- 坐看好戲,若真改罰則 以後最吃虧的絕對會是不小心沒刷出成功的旅客 大家用電子票證搭火車一定要特別小心喔^^ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.47.96 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1526545098.A.B6E.html ※ 編輯: wody840923 (101.12.144.239), 05/17/2018 16:18:46
Tamama56: 等著看好戲 05/17 16:19
kevin77605: 這三個小時內不知道搭去哪啦 最後才從松山出 05/17 16:41
sammy98: A B兩上班族 車站內交換電子票卷....恩日本有演過不過是 05/17 16:43
sammy98: 高速公路內交換汽車 05/17 16:43
omkizo: 最大滯留時間為里程數/30且最少1小時 若超過則當逃票 05/17 16:46
omkizo: 或者兩站間最慢的連續乘車組合+30分鐘 05/17 16:50
Dukoff: 內文:【會借此逃票的旅客相信很少】。講這話前,我想問 05/17 16:50
Dukoff: 母群體統計過了嗎、有普查過了嗎,不然怎知很少? 還是用 05/17 16:50
Dukoff: 臆測的。您知道有車長一個月補票可查到四萬元以上嗎? 05/17 16:50
Dukoff: 若真的很少,那也不用為少數樣態定規定了吧,查緝成本遠 05/17 16:56
Dukoff: 高於追回的利益,通通不用管站內待多久啦! 05/17 16:56
dahanhsi: 一堆松鼠的爛單位配爛客戶剛好阿 大家一起爛 05/17 18:45
dahanhsi: 自己感應機那麼爛還懷疑客戶 要抓逃票攝影機清楚得很 05/17 18:46
dahanhsi: 看要不要用腦而以 05/17 18:46
YIHE: 坐到高雄回家,再回松山,也只要23塊,幸福感 05/17 18:58
HT2: 台鐵可以三小時北高來回? 05/17 19:03
ultratimes: 不行,但規章規定就是視為北高來回 05/17 19:05
coolptt: 感謝黃先生 05/17 19:08
YIHE: 南部簡易站走出去就可以了,沒有三小時限制了,回台北松山 05/17 19:09
YIHE: 刷出去,只要23塊。 05/17 19:09
hinajian: 多少民眾知道規章?這一定查過故意的 05/17 19:13
ultratimes: 對於蓄意用規章漏洞擾亂制序者應專案處理懲處事宜 05/17 19:28
happygo: YIHE講的可行 05/17 19:29
happygo: 但幾次之後 被站員記住 被告詐欺就不好玩了 05/17 19:30
wayfinders: 不可行啊 不然他直接刷出去就好了 就是因為被鎖卡 不 05/17 20:22
wayfinders: 得已才去找站員吵啊 本來以為神不知鬼不覺吧 05/17 20:22
trtc: 你也可以把他想成他知道台北搭到某簡易站走出去不刷卡片, 05/17 20:42
trtc: 辦好事後再坐回來被鎖卡,解卡只要$23 05/17 20:42
ultratimes: 聯名卡搞不好都不解卡了,直接說卡壞了要銀行換新的 05/17 20:53
fffa2008: 大濕智商上線了 05/17 20:53
ultratimes: 只不過常玩銀行,銀行不像台鐵吃素的就是 05/17 20:54
taso5566: 應該是在列車車廂內吹冷氣睡覺,以前捷運也是很多人這樣 05/17 21:04
small28: 感謝黃先生 05/17 21:07
ultratimes: 現在有月票沒差了啦 05/17 21:12
tratm258369: 紅明顯,但是14條第二項授權列車長來判定旅客有沒有 05/17 22:24
tratm258369: 所以代表合併相關規則條文,即可授權站車人員都有權 05/17 22:25
tratm258369: 不合理乘車時間 05/17 22:25
tratm258369: 利來判斷不合理乘車時間以現金補票並解卡 05/17 22:25
wody840923: 合併條文也是自己講的,要嘛就把大標“列車上查驗” 05/17 23:02
wody840923: 拿掉,改成“車站及列車上查驗”,否則再怎麼合併條 05/17 23:02
wody840923: 文延伸語意,漏洞都還是存在。 05/17 23:02
wody840923: 把bug一次修好修滿才是解決之道 05/17 23:04
tratm258369: 樓上,我知道,所以要修,我知道現階段就是有BUG 05/18 00:34
tratm258369: 其實最簡單還是恢復運送契約中到站幾分鐘內要離開 05/18 00:34
Dissipate: 問題是他停了三小時多 最多勉強到新竹也到不了南部 05/18 06:59
Dissipate: 宜蘭也到不了 頂多就北迴一些小站 05/18 06:59
lyi33tw: 網拍面交來回吧! 05/18 08:10
ultratimes: 贊成到站10分鐘內要離開,上次要做,一被罵就縮回去 05/18 10:13
YIHE: 案例已經說明三小時限制有漏洞直接無視吧,管理高層無心拿出 05/18 12:14
YIHE: 實質防堵,只流於口號。 05/18 12:14
hototogisu: 有一些小站進出站都是同一台機器感應而且很少在管的, 05/18 21:35
hototogisu: 高雄站還有免費前後站通行券耶,曾經好幾次遇過前站索 05/18 21:36
hototogisu: 取通行券機器壞掉可以拿已經用過的XD 05/18 21:37
katysana: 事主被抓包搭車去新竹唷~還po道歉文了呢~ 05/22 10:50
wurick000: 北高特急3小時能到 05/27 20:25
wurick000: 看來便當欠電..... 05/27 20:25