[閒聊] 南迴普快台鐵怎不多用印度仔行駛？

[ultratimes ()]

藍皮普快的車廂狀況真的很差

廁所從來不會去想上，都會在枋寮或台東上好再上車

那個窗戶也有點恐怖，有時候都會怕他掉下來

有很多扇窗戶也很難開，感覺是完全沒上油，卡住的樣子

上次普快有一節用印度仔在跑

發現印度仔的車況比藍皮好太多了

光是窗戶的滑順，輕鬆就能往上推

燈光也比藍皮那個要亮不亮的好

而且台鐵的印度仔應該還不少吧？員工專車或是行包車都還用印度仔在拉

如果用"搭乘可開窗的火車吹風"這一點來看

用印度仔也可以做到

為何台鐵不多用印度仔去跑3671 3672？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.69.62
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推 Metro123Star: 有車嗎
→ whistlerhu: 高廠通勤車就兩台，現在一台進廠剩一台跑；代用行包
→ whistlerhu: 車的椅子都拆光了怎麼坐？
所以就是那些沒遠見的人啊
真正該拆的是車況更差的藍皮車，而不是狀況相對好的印度仔
當初應該不要報廢那麼多，現在就有多餘的車跑南迴普快了

推 Metro123Star: 代用行李車椅子裝回去還是可以用啦…只不過MBK不夠
→ Metro123Star: 但是現在推無階化 按原圖多做新的MBK也沒什麼不好
→ Metro123Star: 台鐵史上最早無階化車型(無誤
→ jk189: u大師的每日一幹話 達成(1/1)
※ 編輯: ultratimes (36.238.69.62), 06/04/2018 13:03:50
→ kevinroy: 車子真的不夠用....
→ kevinroy: 報不報廢不是你說的算....
是啊，但是說的算的那些人不知道在想什麼
※ 編輯: ultratimes (36.238.69.62), 06/04/2018 13:08:58
→ Stan6003: 你怎麼知道哪台車車況好哪台不好?
→ Stan6003: 光自動門維修難度就比較大
→ andy810625: 事實上印度仔的自動門故障問題不少，打不開的一堆
推 zxcc79: 下一篇：為什麼南迴普快不用藍寶或白鐵
推 deer1305: 白鐵：俺最近忙著跟高鐵賽跑 沒空的啦
→ temu2035: 下一篇：為什麼南迴普快不用冷平
→ whistlerhu: SP(K)的門那麼小是要怎麼當代用行李車啦XD
→ Metro123Star: 行李車真的應該直接新造MBK
推 d2241400: 看來你不知道那車門的問題一大堆
→ d2241400: 原本舊山線的那五輛還停在彰化嗎?
→ whistlerhu: 台鐵之前都說要廢了，不太可能新造，那EMU400去用還差
→ whistlerhu: 不多
推 buslover: 藍寶: 我們四姊妹要去北廠養老了 希望能幫我們化妝化漂
→ buslover: 亮一點
→ Metro123Star: EMU400也壞了，被EMU1200搞壞…(當器官車)
推 d2241400: 南非也是一個雷貨
→ whistlerhu: 沒說要EMU400自己跑啊,用車頭拉就行
→ Metro123Star: 車頭拉沒韌機能用啊…
→ Metro123Star: 是要限速60km/h？
→ ultratimes: 把韌機管貫通就可以了吧
推 tr291161: 原來大濕有在南部搭車？失敬失敬
→ tr291161: 改天車上有幸遇到還麻煩大濕多多關照…
→ whistlerhu: 關於韌機我不清楚，但之前新竹機務段搬家時就用過不只
→ whistlerhu: 一次柴電拉emu400\
→ temu2035: 阿就把電車當客車拉而已阿
→ temu2035: 電車也有自動軔機，運作機制就等同客列制軔啊
→ heibe: 常搭南迴普快，希望不要遇到某u才好...
推 deer1305: 樓上XD
推 komachi275: EMU400用車頭拉沒辦法階段鬆軔的樣子 會碰碰車
推 luther0583: 南迴用冷平快是要掛電源車嗎？
→ whistlerhu: 其實冷平可以開窗，所以不開冷氣（掛電源車）的話大
→ whistlerhu: 概就跟一般的sp(k)一樣吧
→ wujet09100: 怎麼我覺得除了廁所比較臭一點以外 廁所窗戶都沒什麼
→ wujet09100: 大問題啊
→ wujet09100: 是說我覺得真的不能接受的話 就去做有冷氣的車就好了
→ wujet09100: 呀