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誤搭?台鐵屏東到潮州逾時3hr 男子疑逃票 錢麗如 鍾尹倫 TVBS新聞網 台鐵每年因為乘客逃票損失9千萬元,也因為電子票證如果只有刷進站沒有迄站紀錄很難 追查,即便逾時也只能依據乘客陳述扣除自強號票價金額,也因此台鐵潮州站竟然出現乘 客自稱誤搭,從屏東搭到潮州站14分鐘的車程花了3小時。 圖/TVBS 圖/TVBS 月台人員vs.乘客:「我是屏東要往高雄結果坐錯一站就坐到這。」 男子跑到票閘口自稱自己誤搭,原本要從屏東搭自強北上到高雄卻搭反了南下來到潮州。 圖/TVBS 圖/TVBS 月台人員vs.乘客:「你是屏東誤乘到我潮州嘛,然後現在要回至少要屏東,所以你要補 這段潮州到屏東這段。哇!你超過3小時了耶。」 奇怪了誤搭怎麼會在站內逾時3小時以上,因為屏東搭到潮州自強號只要14分鐘,如果真 得花3小時都可以坐到台中站了。 記者錢麗如:「比較麻煩的是,當時這名男子使用的是電子票,正因此刷進去之後只能看 到進站位置,對於他要去哪裡或是行經路線是完全沒有紀錄的。」 難以查證因為悠遊卡裡根本沒有記錄。只能依照營運規定,不到70公里必須在3小時內離 站換算距離是否違規,只是還因為是異站進出不像同站進出超過3小時,能直接扣北高自 強號票價843元。 月台人員vs.乘客:「我在屏東站吹冷氣,不然先生你老實說我扣你實際搭的列車錢。」 圖/TVBS 圖/TVBS 異站進出超過3小時,只能依據乘客所描述的路線換算自強號票價扣錢,但男子說詞反覆 也難免讓人起疑是故意逃票。 台鐵台北站站長黃榮華:「從電子票證記載的紀錄裡面我們可以用監視器來做(調查)輔助 。」 每年因為逃票損失9千萬,雖然不見得都是電子票證但也讓台鐵夠傷腦筋了。 https://goo.gl/g3aQYA -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 165.227.186.157 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1528783491.A.FD1.html ※ 編輯: analysis5566 (165.227.186.157), 06/12/2018 14:05:10
Metro123Star: 直接扣843就好了 06/12 14:10
btm978952: 又有這種人....根本跟之前那個台北松山一樣說詞...人家 06/12 14:11
btm978952: 都被監視器抓包了 06/12 14:11
katysana: 抓逃票被投訴,長官不挺還要寫報告,誰要抓? 06/12 14:48
misson: 就扣843啊,依法很難嗎? 06/12 14:48
katysana: 不如當佛系站務員比較實際~(茶 06/12 14:49
zzzz8931: 現在站務人員要一天到晚調監視器了嗎? 06/12 14:50
Austronesian: 異站超過3小時直接口843 06/12 14:51
start0917: 哪站有閒可以一站一站調 送路警辦詐欺最快 06/12 15:06
ystaty17: 以後只要去跟站員盧就不用花843了 06/12 15:24
Metro123Star: 跟他說幫忙處理卡片,然後說處理好了,實際已扣843 06/12 15:40
Yijhen0525: 直接扣被這種客人發現到時跟你沒完沒了 06/12 16:12
ultratimes: 辦詐欺那更需要監視器了 06/12 16:13
ultratimes: 因為刑法的要求證據更嚴格 06/12 16:14
ultratimes: 但希望鐵路法可以在某些情況倒置舉證責任,甚至直接視 06/12 16:15
ultratimes: 為詐欺逃票,以減少舉證上的困難 06/12 16:15
ludoren: 現在站務員都要配戴隨身錄影機 06/12 16:17
ultratimes: 哪個長官敢不挺?寫報告,報告絕對把他嗆報 06/12 16:56
ultratimes: 寫報告根本就是報復嗆長官的機會 06/12 16:56
Austronesian: 超過多久就收該車程自強號票價,上限設為自強號最 06/12 17:13
Austronesian: 大車程票價。不然只有三小時,卻收843元實在說不過 06/12 17:13
Austronesian: 去。如果是清潔費名義收取也有點貴 06/12 17:13
ultratimes: 不會說不過去啊,就"視為"已經完成北高行程而已 06/12 17:28
ultratimes: 三小時收843說不過去,那在裡面晃來晃去就可以嗎? 06/12 17:29
ultratimes: 台灣真的太注重違規者的人權了~~ 06/12 17:31
remax: 今天170次上還有一位年輕人拿敬老悠遊卡搭車被列車長抓包 06/12 17:40
remax: 。 06/12 17:41
kutkin: 抓方向比較難 06/12 18:11
kutkin: 843就沒辦法依法 他是異站 06/12 18:12
zzzz8931: 好奇,哪邊有寫說異站三小時超過要收 843 元啊? 06/12 18:17
wody840923: 這問題之前的文章討論過了,現行罰則雖不合理,但843 06/12 18:33
wody840923: 確實依章不正確。 06/12 18:33
Cascadia: 之前就討論過不能直接扣843了 06/12 19:28
KURO1214: 可以話請設置閘門,不要簡易都無閘門 06/13 00:01
KURO1214: 相對容易套票 06/13 00:01
KURO1214: 逃 06/13 00:01
Metro123Star: 其實843也不合理啦,但是499總行了 06/13 00:26
omkizo: 罰843有甚麼不正確的 罰錢還是推斷你可能去到的最遠距離才 06/13 01:02
omkizo: 罰錢這還算是罰錢嗎? 這叫補票吧? 06/13 01:02
omkizo: 而且還不用自己舉證台鐵就幫推算 真是佛心公司 06/13 01:03
omkizo: 罰499太佛了吧 3小時可以台北玉里 這裏就已經629了 06/13 01:05
omkizo: 我認為定罰多少的大原則就是罰的錢永遠要比可能搭到的實際 06/13 01:07
omkizo: 距離之最高等票價還要貴 06/13 01:07
omkizo: 所以罰款就可以定為 06/13 01:13
omkizo: 最高營運時速*站內逗留時間*最貴費率(目前是2.27)*1.5 06/13 01:13
omkizo: 那麼3小時罰1327元 4小時1770元 06/13 01:14
Metro123Star: 其實我是覺得應該在3~12小時間增設門檻 06/13 09:26
Metro123Star: 不過你不能計算普太觀團車次 因為電子票證本身無法 06/13 09:27
Metro123Star: 搭乘 強行上車被抓到就直接罰一次 不能出站再加罰 06/13 09:27
omkizo: 410次台北瑞穗3小時3分 583還是賺 06/13 09:33
omkizo: 來點實際點的 台南彰化有幾班來回剛好接得上 約3小時580元 06/13 09:39
omkizo: 還是賺 06/13 09:39
omkizo: 如果算上逃票加50% 843已經少收 06/13 09:40
omkizo: 員林才對 116次臺南→員林 09:36→11:03 06/13 09:45
omkizo: 員林才對 116次台南→員林 09:36→11:03 06/13 09:46
omkizo: 113次員林→永康 11:10→12:37 剛好3h1m 565元 1.5倍847元 06/13 09:47
hototogisu: 說要往高雄,可以跟友人講好拿2張高雄前後站通行券就 06/13 09:53
hototogisu: 可以一起出站了,回去再拿高雄前後站通行券去搭區間車 06/13 09:54
hototogisu: 應該不會查票 06/13 09:55
cuttleufish: 要預防逃票就只有加強查票,但現在很怕客訴擾民 06/13 10:17
fffa2008: 該取消通行券 避免上述情形發生 06/13 10:20
Cascadia: 規章就寫得清清楚楚只能收自強號票價 台鐵要收843自己 06/13 14:11
Cascadia: 去修規章阿 06/13 14:11
Cascadia: 還在那邊跳針843 06/13 14:12
Dukoff: 黃先生,你門徒被抓了,趕緊為他投訴喔! 06/13 20:34
darkMood: 如果是民間公司早就停掉電子票證,寧可賺回這9000萬 06/16 01:54
darkMood: 也不要管民眾便不便利,只有台鐵這種垃圾公司,才會 06/16 01:54
darkMood: 管不了民眾逃票,為了民眾便利,還一直使用電子票證 06/16 01:55
darkMood: 真他X的垃圾公司,倒一倒好了 06/16 01:55
ting445: 不過三小時這個規定說真的南部東部有些地方真的很尷尬啊 06/17 10:44
ting445: 去年在玉里就遇到一群人搭區間過來 東部幹線有時不小心 06/17 10:44
ting445: 錯過一班就是兩小時後 一定超過三小時啊..; 06/17 10:44