[新聞] 端午疏運首日轉轍器故障 16列車延誤

[zxcc79 ()]

端午疏運首日轉轍器故障　16列車延誤

（新增：台鐵統計延誤情形）

端午連假今開跑，台鐵一早8時52分就傳出新竹北湖站轉轍器故障。目前湖口站到北湖站
間單線雙向行車，台鐵緊急搶修中，列車皆有延誤。台鐵剛剛說明，轉轍器已於上午9時
53分修復，路線恢復行車。台鐵統計，該事件引起影響16列次累積延誤535分，旅客約
4760人受到影響。

台鐵表示，北湖站轉轍器故障，一列280次自強號因此無法通過，該自強號仍停在路線上
暫無法進站，已派員緊急處理，湖口站到北湖站間採單線雙向行車。截至稍早已有5列車
受到影響，轉轍器9時53分修復，路線恢復行車。

(李姿慧／台北報導)

出版：09：43
更新：13：42

https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180616/1374385/


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問：花蓮到七堵的自強號車票，七堵下車轉區間車回八堵，為什麼要被補了15元？
噓 tfhsb: 照你的邏輯，我從花蓮搭到松山再搭區間車到瑞芳甚至宜蘭也
→ tfhsb: 可以囉？
→ jackwula9211: 照你的邏輯我從台北搭去台中，回程到萬華前都不用
→ jackwula9211: 繳費，因為已經在我上一個區間了
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推 WongTakashi: 日常
推 OOOGAY: 連假能否超越煲庵粥呢 ？
→ kutkin: 高鐵....原來是台鐵呀
→ jht: #1R2BEzEU [新聞] 端節高鐵疏運若出狀況 台鐵將啟動支援
→ ecpoem: 閱畢
噓 jht: 純噓合鐵諸公糕官 不先看看自己有幾兩重  還想支援  笑死人
推 chewie: 高鐵正常能量...欸？
推 small28: 台鐵：兄弟我來救援你 (咦？
推 tr291161: 事故局長萬歲 鯛鯛們還不快謝主隆恩又有免錢車可搭了
→ iLtz: 轉轍器沒事不會扳反位，人工確定能定位落鎖就應該用手作號誌
→ iLtz: 進站。平常不用辦行車業務的北湖值班站長不知道懂不懂。
推 Findandfind: 借標題問一下，今天搭193車次從新竹到彰化用悠遊卡被
→ Findandfind: 加收32元（total138+32）為什麼它自己延誤反而會多
→ Findandfind: 收錢？
推 stutama: 北湖進出富岡基地有可能是反位，且甲簡是車長去搖轉轍器
→ omkizo: 你搭了自強號 收170才是正常
→ iLtz: 新聞報導順行自強號無法進站，所以是北湖站南端OS區間故障，
→ iLtz: 與北端的小運轉線無關。
→ Findandfind: 我搭的是區間車喔 車次打錯是2193
→ Findandfind: 同車次還有其他人被超收 也去服務台退費
→ kutkin: 就是看出站時間
→ Findandfind: 嗯嗯。以後要仔細看了 退費還要寫一張表...
→ zxcc79: 這不是旅客要去注意看得吧  是車站自己要設定好
→ zxcc79: 還浪費正常使用的旅客被加收、花時間索退費
推 Xkang: 日常茶飯事!?
→ Sheng98: 出站的時候要特別看一下閘門刷卡機顯示畫面
→ zxcc79: 刷完才看得到被扣成自強  不然刷之前要去立柱看密碼
→ zxcc79: 仔細看的動作是要在刷卡前還是刷卡後？
→ zxcc79: 正常列車時間到站刷卡後被發現誤扣根本就不是旅客的問題
→ Sheng98: 刷的時候就要看刷卡機的顯示畫面了, 難道都不看?
→ zxcc79: 現在刷卡前，刷卡螢幕會顯示目前是順/逆行XXX自強加收嗎？
→ zxcc79: 是的話我道歉
→ zxcc79: 除了那一串密碼
→ Sheng98: "出站的時候" 包含感應卡片的動作, 不要玩文字遊戲
→ zxcc79: 比如說現在台北站20:00有一班嘉義來的區間車 19:58有一班
→ zxcc79: 潮州來的自強號，兩種旅客從台中搭不同車種過來，到了台北
→ zxcc79: 刷卡機刷卡前會跟你說：現在是自強加收之類文字？
→ Sheng98: F 大被多收錢是有看感應器的顯示資訊才會有此疑問 (搭區
→ Sheng98: 間車)
→ zxcc79: Findandfind的問題就是明明搭區間車，誤點，還是剛好卡到
→ Sheng98: 區間車誤點卡號自強號區間帶就有問題了
→ zxcc79: 的時間，沒有搭自強，卻被沒設定好的自強號時間被誤扣
→ zxcc79: 這要旅客怎麼去防、怎麼去看？
→ Sheng98: 那只有刷卡出站時同時看顯示螢幕才能曉得
→ zxcc79: 還要先去問補票處"請問你們現在是貳還是捌？"
→ Sheng98: 台鐵自己的問題不改善也只能旅客自己自保一點
→ zxcc79: 當然，實務上操作扣款條件不是二跟捌的差別
→ zxcc79: 那回歸問題點，我是回Findandfind今天的案例
→ zxcc79: 我是搭區間車70公里+的旅客，我出站刷卡前要看甚麼？
→ zxcc79: https://i.imgur.com/TINVeOO.jpg 假設這是出站刷卡機
→ zxcc79: 旅客要怎麼從上面知道現在是70+以上會扣自強
→ zxcc79: 今天Findandfind已經很盡責做到刷卡後看一下螢幕被扣金額
→ zxcc79: 刷了之後才被發現誤扣，這還要旅客注意甚麼  我真的不知道
→ temu2035: 刷卡機下方如果有顯示10：00～10：10之類的時間帶
→ temu2035: 這表示自強號時間帶啟用了
推 kmissin: 我不太同意要旅客自己看刷多少錢 出入口人潮眾多且刷卡
→ kmissin: 機不一定設在好觀看的位置
推 Xkang: 是說要是JR六社收那種票價而是這款的服務大概會被譙死XD
→ Xkang: 敢收那種票價 服務也是夠到位
→ Xkang: 例如JR東 想從東京搭到奧多摩小旅行(例) 75km 通勤型1250円
→ Xkang: 大概是台北到新竹的兩倍XD
→ jk189: 這是台鐵刷卡機的機制設計問題，一點邏輯性都沒有
→ mango88: 台鐵捷運化的下場故障率變高