推 liumang: 每個禮拜進出車站 都不知道營收這麼高＠＠ 07/07 12:39
噓 rex520368: 洗文魔人 欠桶 07/07 13:19
→ edos: 花蓮站營收第2已經很多事,這不是鐵道板鄉民該知道的常識?@@ 07/07 13:34
→ edos: 年 07/07 13:35
推 kutkin: 人真的不多呀 只是1個人抵30個 07/07 13:41
推 ususa: 國道三號跟台灣高鐵陸續通車,西部台鐵中長程營收大減,花蓮 07/07 13:52
→ ususa: 才上升至第二位 07/07 13:52
→ ususa: 民95年營收:台北.高雄.台南.台中.花蓮.板橋.中壢.桃園.嘉義 07/07 14:05
→ ususa: 高鐵通車前,花蓮的營收還在第五位 07/07 14:05
→ omkizo: 普悠瑪樹花開過去就賺16萬 同樣兩個半小時左右 基竹區間車 07/07 14:45
→ omkizo: 要賺16萬 要全程站滿人 但是普悠瑪賣完比區間車站滿容易啊 07/07 14:45
推 ususa: 還有一個原因是台鐵短程票價一直無法調整漲價,所以一些靠通 07/07 14:56
→ ususa: 勤族為主的車站營收也無法提升 07/07 14:56
推 qazcatdog: 但其實花蓮站運量也不少喔 07/07 16:30
→ ususa: 民85年營收:台北.高雄.台中.板橋.台南.松山.花蓮.嘉義.桃園 07/07 16:54
→ ususa: 短程票價如果漲20%-30%,桃園中壢營收可能就進前5了 07/07 16:57