噓 jht: 松山台北二次動力故障。純噓合鐵...... 07/14 15:48
噓 l95566: 台鐵不意外 07/14 15:49
→ jht: 目前台北下行誤點嚴重...... 07/14 15:49
→ t7101271328: 抱歉 iPad發文一直顯示錯誤 結果變成連續發文... 07/14 15:53
推 ThrivinIvory: 柴油車不意外 07/14 15:54
噓 omkizo: 新車運能低 舊車經常壞 07/14 15:55
→ t7101271328: 另外問 顯示器是133跟在217後 但原本133比217早到松 07/14 15:56
→ suitup: 樓下護航不爽不要搭 07/14 15:56
→ t7101271328: 山 是有指定接駁嗎？ 為何要讓133等217 07/14 15:56
噓 omkizo: 誤那麼多就不要等啊 直接改簽135 07/14 16:02
→ suitup: 然後轉乘客又被放生 喔對忘了台鐵沒有轉乘義務 07/14 16:03
推 Metro123Star: 可能有旅客反映要轉乘 07/14 16:03
→ t7101271328: 為了接駁晚20分 會不會太扯 07/14 16:22
噓 a41503: 不意外啊 爛車還敢拿出來載客 07/14 17:05
推 ErnestK: 今天搭4023次，猴硐晚39分，到南港變成晚72分 07/14 18:24
→ ErnestK: 在五堵汐止間停了十幾分鐘。好不容易進汐止站又待避417次 07/14 18:25
→ Akulamaru: 應該是沒有民營化、車子沒有榮譽感的關係（啥鬼 07/14 18:44
噓 bshft: 每天誤點率都100%的台鐵 07/14 19:43
推 komachi275: 日系神車敢嘴？互相幫忙剛好而已 07/14 20:02
→ th2113: 想問跟800有什麼關係？內文也沒提到 07/14 20:10
→ jht: EMU800是合併運轉，幫忙推217...... 07/14 20:30
→ omkizo: 所以這台800哪來的 07/14 21:07
→ aahome: <臺鐵簡訊>217次(DMU自強號)13:20於雙溪=三貂嶺間西線因 07/14 21:09
→ aahome: 爬坡不上，與後續4171次(區間車)合併運轉至三貂嶺站，217 07/14 21:09
→ aahome: 次三貂嶺13:50(晚46分)開車，增延45分。 07/14 21:09
推 evanzxcv: 牡丹坡又殺了一列柴聯自強 07/14 21:16
推 jh961202: 樓下支援神奇列車影片 07/14 21:50
噓 jasonjaynet: 又是哈哈哈哈哈對吧？ 07/14 22:40
→ jasonjaynet: 玩不膩啊...... 07/14 22:40
→ temu2035: 217次要跟著區間車停牡丹，上坡起步一定很刺激 07/14 22:41
→ a41503: 樓上 合併的時候是在三貂嶺隧道口 已經過牡丹囉 07/14 23:20
推 boeing787: 今天剛好去走三貂嶺瀑布，搭到4171的苦主在這 07/15 00:55
→ boeing787: 看到800推著柴聯上來覺得有趣 07/15 00:56
→ ss70239ss: 217第九節停在牡丹站北端天橋下，距該站大約100公尺。4 07/15 05:15
→ ss70239ss: 171牡丹站開車後即可望見 07/15 05:15
噓 mango88: 台鐵不意外,服務人員還在辦公室哈拉,全月台都站滿人也 07/15 21:27
→ mango88: 不出來輸導一下或冷氣調一下,反正局長都不用負責 07/15 21:28