推 c52chungyuny: 今天是電蝦黑暗的一天08/10 21:57
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※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227), 07/16/2018 21:55:36
→ heero0333: 北投不需要捷運 07/16 21:58
→ heero0333: 天母是鄉下 07/16 21:59
→ ji394xu3: 不意外,曲解原意亂下標題不正是某些**慣用手法 07/16 22:01
→ crazy203: 最近記者毫無下限可言,不需要感到意外 07/16 22:08
→ liweihau: 這標題下的真不意外 XDD 07/16 22:17
推 parislove3: 第一天認識下三濫的台霉嗎 07/16 22:23
推 silvertiger: 滿想了解的一件事,國家積極推動前瞻計畫軌道建設, 07/16 22:33
→ silvertiger: 為何不把高屏第二快速公路換成鐵路??蓋鐵路一舉兩得 07/16 22:35
→ chadhsieh: 又失鹽了 07/16 22:47
→ ekes11: 公路不用像鐵路有營運問題,而且公路也可以跑客運...就實用 07/16 22:48
→ ekes11: 性本來就經常優於鐵路,鐵路通常要有一定的市場去支持營運 07/16 22:48
→ Odakyu: 台灣價值的問題 結案 07/16 22:59
推 cvspka02953: 施鹽了 07/16 23:07
→ badpat: 使用者少,捷運是錢坑,折舊維護都是沉重負擔 07/16 23:07
→ geesegeese: 台北市長已經急著當院長總統了 07/17 00:21
→ geesegeese: 但是北市府還1000億已經被財政部認証 07/17 00:23
推 gamecubela: 所以台中是鄉下?高雄是鄉下? 07/17 00:25
推 geesegeese: 除了北市以外都是鄉下 07/17 00:31
→ geesegeese: 雖然台北市只是台灣第四大城^_^但柯p認為他第一 07/17 00:33
→ wcc960: 也是,世界第一大城是重慶市,東京都只排第七 07/17 01:48
推 matt78986: 到底有多少人只看標題,而不去了解原意的呢??? 07/17 02:03
噓 mattc123456c: 18樓準備水桶了 07/17 04:54
推 jocobo: 桃林鉄道真的沒營運價直?! 07/17 06:46
→ geesegeese: 柯的回答是抹黑現在的捷運要蓋在鄉下 07/17 07:16
→ geesegeese: 事實上,台灣只有六都有權限蓋捷運 07/17 07:17
→ geesegeese: 很要不得的錯誤說法 07/17 07:18
→ geesegeese: 他應該要講不是每個地方都要鐵路地下化 07/17 07:19
→ geesegeese: 不過他有搭過台鐵? 07/17 07:20
→ guest0133: 看的出來最近很多人急著要打柯,不惜動員各大媒體 07/17 07:55
→ MarcoChieh: 沒辦法 擋人財路 自然就會被遭受攻擊 07/17 08:29
→ parislove3: 我很懷疑geesegeese的閱讀能力 是怎麼得出這種可笑結 07/17 09:17
→ parislove3: 論的 07/17 09:17
推 shun01: 台中不是鄉下,但彰化是 07/17 09:19
推 edos: 怎麼有些人的中文理解能力那麼奇筢...柯文哲整段話的文意很 07/17 09:38
→ edos: 清楚在講每個地方有自己的交通需求,都會區交通需求大所以蓋 07/17 09:39
→ edos: 捷運,鄉下相對交通需求量不大的話就不用強求也要蓋捷運。偏 07/17 09:39
→ edos: 偏有人就開始歪樓去"沒有捷運的地方=鄉下"。 07/17 09:39
→ gamecubela: 那請問現在有哪個"鄉下"要蓋捷運的嗎 07/17 10:05
→ gamecubela: 連新竹都只規畫要蓋輕軌而已 07/17 10:08
推 wonderverge: 到底台灣哪個「鄉下」要蓋捷運?+1 07/17 10:13
推 ezra: 現在輕軌又不算捷運囉? 07/17 10:38
→ liweihau: 我蠻想知道柯的原文是怎麼說的 07/17 10:42
→ liweihau: 現在媒體斷章取義的能力太強了 原意都會被扭曲 07/17 10:42
→ khdo: 討厭柯的只會接受他想聽的,跟閱讀能力無關 07/17 10:49
→ khdo: 身邊一個大學教授就算看過影片,依然是照著媒體的標題在批柯 07/17 10:50
→ gamecubela: 同樣喜歡柯也只會美化他講的話阿 07/17 11:35
推 CGtheGREAT: 說實話六都了 大眾運輸有哪些連公車都養不太起來的 07/17 11:55
→ CGtheGREAT: 心理有數吧 07/17 11:55
→ guest0133: 我還沒看過美化到可以扭曲原意的例子呢,可以舉例嗎 07/17 12:57
推 evilcherry: 還是沒人敢說全國禁止違停,違者立即充公 07/17 13:23
推 duckling4343: 高雄路竹延伸線那邊算都會區嗎? 07/17 15:23
噓 kkStBvasut: 意思是你家鄉新竹是鄉下? 07/17 16:21
→ kkStBvasut: 身為柯粉還是忍不住噓 07/17 16:21
→ jago: 樓上那裏看到人家這樣說??明明整段話就沒有講說沒捷運的地方 07/17 16:28
→ jago: =鄉下,怎麼偏偏還有人要為難自己這樣想 07/17 16:28
推 misson: 路竹延伸線算哪門子市區..還大半跟台鐵重複 07/17 16:57
推 atriple: 阪急:需求是製造出來的。 07/17 17:10
→ ususa: 高捷橘線:需求創造了十年還是....不見起色 07/17 17:19
推 spiritman: 筑波快線也算是需求創造吧XD 07/17 19:08
→ spiritman: 高捷橘線哪裡有去創造需求? 公車接駁和土地開發感覺都 07/17 19:09
→ spiritman: 遠不如紅線 07/17 19:09
→ Metro123Star: TX互相的 07/17 19:10
→ Metro123Star: 離常磐線有段距離竟然也能搶常磐線客源 07/17 19:10
→ hn9480412: TX還有想要把秋葉原站延伸到東京站的計畫欸 07/17 22:35
→ omkizo: TX搶的可能是野田線的轉乘客 07/18 17:32
推 civic8th: 難怪柯p人氣這麼旺,把很很多人認為正確的事情理所當然 07/19 00:50
→ civic8th: 的說出來不打官腔不拐彎抹角直球對決 07/19 00:50
推 aitela: 面積100平方公里以上人口密度不到1萬=鄉下 07/19 15:44
→ aitela: 台北、板中新三、高雄才是都市,台中快達到而已 07/19 15:45