作者taxuan ()
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標題[新聞] 高雄輕軌卡17分鐘 網友諷：台灣價值在充
時間Wed Jul 18 21:57:58 2018
高雄輕軌卡17分鐘 網友諷：台灣價值在充電
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180718/1393604/
高雄輕軌昨晚行經前鎮之星站時，列車突然不動，旅客被關在沒有冷氣的車廂裡，氣得罵出髒話，網友把這段過程po網，引發討論，有網友說，「是台灣價值在充電嗎?」高捷則指，此列車暫停事件影響17分鐘，是因平面道路號誌與列車無法吻合，列車才暫停，至於車廂關冷氣，則是為要節電，確保列車有足夠電力開到車站。
高捷指，此事件發生在昨晚8點42分，輕軌列車從C2前鎮之星站，要開往C3凱旋瑞田路站，行駛到中山路與凱旋路口 時，司機發現平面道路的交通號誌與列車無法吻合，因此暫停列車馬路中間，並請警方到現場做交通指揮。
高捷指，輕軌列車是在抵達車站時充電，昨晚事發之初，列車卡在中山路與凱旋路口，在無法預期會卡住多久情況下，司機暫時閉掉車廂內冷氣以節電，確保列車有足夠電力，能在復駛後開到C3凱旋瑞田路站。
高捷指，經17分鐘排除，該列車在昨晚8點59分復駛。網友對此在批踢踢討論，「台灣價值不足」、「可能是在那兒卡到管子」、「沒事、沒事，愛不夠而已。」（吳慧芬／高雄報導）
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推 KURO1214: 笑死 07/18 23:01
推 drcula: 節電,哈哈哈,萬一剛好正中午,裡面旅客熱掛了要算誰的??? 07/18 23:15
→ jeffffliu: 也可以開著開到沒電啊，然後就不會動了 07/18 23:28
噓 lianpig5566: 二樓你覺得車門會沒辦法開嗎？ 07/18 23:42
→ styyu1281: 應該列車要有電池比較好，以備不時之需。 07/19 00:33
→ good11126: 樓上 可是高雄輕軌本來就是電池車? 07/19 02:16
→ sammy98: 為什麼不直接看道路的紅綠燈行駛？ 07/19 07:50
推 mushroomface: 五樓 就是因為電池車所以怕沒電啊 07/19 07:52
推 zxcc79: 旅客串聯行動電源救輕軌 (誤 07/19 08:07
噓 over999: 輕軌有夠爛 07/19 08:08
→ splong: 才17分而已 沒坐過台鐵嗎? 07/19 09:41
推 newasus: 高雄輕軌是超級電容不是電池 07/19 09:46
推 james2266: 沒電開不動可以找狗肉電池救援 07/19 10:01
→ rerun: 車窗不能敲破逃生嗎? 07/20 09:03
→ bshft: 台鐵隨便1班車都誤點超過17分，高雄輕軌算很客氣了 07/20 23:56
推 CORSA: 輕軌是鐵路系統 當然要看鐵路系統的號誌 與道路號誌不同 07/21 07:36