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蘋果日報 : https://goo.gl/xmxT4U 建立時間:2018/07/21 16:40 普悠瑪號環島夢拚提早實現!台鐵環島鐵路電氣化最後一哩路、南迴潮州到台東 段,原目標2020年底通車,但交通部長吳宏謀接受《蘋果》專訪時表示,將檢討提早至20 20年春節前通車,屆時普悠瑪號將可環島。據估,普悠瑪號若開出環島列車,繞台一圈僅 9小時。 台鐵環島路網1064.5公里,潮州到台東約123公里電氣化計畫,成環島電氣化最 後一哩,先期工程2014年底動工,主體工程去年展開,目前被列前瞻計畫,目標2020年底 前通車,高雄到台東最快僅90分鐘。 吳宏謀表示,前瞻計畫中,可最快發揮效益的優先推動,台鐵環島電氣化尚未完 成,普悠瑪號無法環島很可惜,能加速就加速,這會帶動國內產業和觀光發展,希望提早 2020年春節前通車。 目前台鐵僅2列莒光號加掛自強商務車廂環島行駛,繞台一圈近14小時,若未來 可開普悠瑪號環島列車,據估繞台一圈僅9小時。 吳宏謀說,以前大家對軌道很有意見,蓋高鐵被很多人罵破銅爛鐵,做北捷也 有很多人不看好,但捷運系統完整,旅客會留在城市,這是發展城市觀光,前瞻軌道一定 要快完成,所有先進國家、偉大城市都在發展公共運輸。 此外,20多年未漲價的台鐵去年提出票價調漲案,前任交長賀陳旦去年10月承 諾1年內不漲,現值滿1年前夕,對此吳宏謀受訪表示,「台鐵票價合理是必然趨勢」,無 論是否推動公司化,若要永續經營,財務要能支撐。 不過吳宏謀強調,台鐵不會沒配套就漲價,當台鐵整體配套、旅遊路網、中南部 捷運化、品質提升等問心無愧了,提升票價很合理,這是競爭力,不可能提升品質,成本 一直墊高,票價卻永遠在這。 另賀陳旦屢次想推連假國道夜間收費,僅剛上任時成功一次,後抱憾離開交部 ,新交長是否接力挑戰受關注,吳宏謀說:「不會都不碰夜間收費議題。」 吳宏謀指出,夜間肇事致死率為白天3倍到4.5倍,因晚上能見度差且易疲勞,白 天開車較安全,夜間不收費是鼓勵人開夜車,要鼓勵開車的是白天,未來會整體配套,讓 民眾覺得政府注意民眾安全,並接受政策。 台灣低迷的觀光也是吳宏謀面臨一大難題,他表示,未來將針對銀髮族及年輕族 群推出鼓勵措施,並將盡速提出方案;另桃園機場是樞紐機場,第三航廈的建置完成前, 會趕緊先讓二期航廈擴建工程完工,至少可讓桃機每年增加500萬旅客人次運量。(李姿 慧、甘芝萁/台北報導) __________________________________ 心得 : 上次花東電氣化為了選舉,毛治國喊出102底提前完工,結果如何大家都清楚。 現在又為了2020選舉,喊出要求提前近一年通車,請問契約工期都是參考用嗎, 又要犧牲工程品質嗎,廠商多出來的動員費你要給嗎,一堆人增加開會督導頻率衍生的差 旅費全民買單。 契約工期都是合理計算過的,為什麼不依約執行,該縮短的是前置規劃設計期 程,趕工出事屢見不鮮(如五楊高架),這些政客不要每次都拿現場人命開完笑。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.195.147 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1532183290.A.20A.html
kutkin: 沒差 春節選舉都選完了 07/21 22:29
cookeeshop: 不可能 07/21 22:32
holyvoice: 提早?看看老天爺跟大自然賞不賞臉吧,呵 07/21 22:34
tchialen: 護駕才是他的專業 07/21 22:35
kotoba221: 2020大選與春節都是一月,2019年下半年要完成土建機電 07/21 22:38
kotoba221: 與聯合檢查,主要徑多良改線段連橋軌結構都完成不了, 07/21 22:38
kotoba221: 是要通什麼車,難道要學自強隧道,花大錢電化舊多良一 07/21 22:38
kotoba221: 號? 07/21 22:38
holyvoice: 因為蔡6月去視察的時候得到40多%的工程進度阿 07/21 22:41
holyvoice: 「以此類推」當然能夠「美好理想」提前完工 07/21 22:41
holyvoice: 現實很殘酷,為了官路沒人講真話吧? 07/21 22:42
crazy203: 全天封閉才有可能吧 07/21 22:43
lawrence7373: 2020總統還沒確定是一月跟立委合併選 07/21 22:46
hayden218: 工期動不動就延後 哪裡合理計算了...... 07/21 23:19
JosephChen: 晚上開車易肇事? 那高速公路晚上是不是要封起來? 07/21 23:20
kotoba221: 合理契約工期是建立在原設計上,現場依現況條件變更, 07/21 23:27
kotoba221: 合理契約工期是建立在原設計上,現場依現況條件變更, 07/21 23:27
kotoba221: 用地延遲交付,第三方不同意施工等因素而展延工期,本 07/21 23:28
kotoba221: 來就不是原工期能窺見。所以提前完工當然更不可能。 07/21 23:28
ueiueiuei: 軌道局:全力趕工中,便當局:不......不要搞我 07/21 23:49
SHR4587: 普悠瑪環島車不夠多吧? 07/22 01:35
omkizo: 放心 一定會硬擠兩列出來示威一下 07/22 02:31
omkizo: 應該會用現有車次改 例如111接421 刪掉停潮州 421再改晚3~ 07/22 02:39
omkizo: 5分就OK 07/22 02:39
hsk: 夢到...某工程要廠商寫趕工計畫報交通部,然後還會給廠商趕工 07/22 07:17
hsk: 獎金 07/22 07:17
geesegeese: 等全民公測完再說 07/22 07:27
geesegeese: 反而落選還是會通車 07/22 07:27
l95566: 有沒有通車有差嗎 2020蔡英文還不是會大敗 呵呵 07/22 10:13
MeowDeLay: 這樣趕,不要搞到跟你當初當科長時負責的箱涵一樣啊... 07/22 14:07
bcsrpsve: 蔡英文會大敗,那得看看對手是誰,馬嗎?還是朱? 07/22 17:24
ultratimes: 那所謂夜間危險 夜間從日落就開始算了吧? 07/22 19:45
ultratimes: 那19~23這段時間開車也是很危險囉 07/22 19:45
juliantaipei: 普悠瑪環不環島對台灣交通有什麼關係? 07/22 20:50
l95566: 空心菜當這麼爛 你哪來自信認為他會當選? 07/22 21:25
mango88: 看來他不懂普優馬 07/23 23:19
aaronbest: 現在政府公然違憲迫害人民使用塑膠袋和吸管就注定會大 07/24 11:11
aaronbest: 敗 07/24 11:11
aaronbest: 希望可以有環島自強或普悠瑪XD 07/24 11:11