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標題[新聞] 桃園鐵路地下化遙遙無期 議員：4通勤車站先設臨時站
時間Tue Jul 24 23:03:14 2018
行政院長賴清德今年4月在立法院明確表示，桃園鐵路地下化工程最快2年後動工。桃園市 議員蘇家明、呂林小鳳、黃傅淑香、舒翠玲今天在議會質詢時都認為時間太長，會讓市民 覺得遙遙無期，建議規劃增設中路站、永豐站、中原站、平鎮站等4個通勤車站，在施工 前先設臨時車站，並以智慧車站設計刷卡進出，減少人員的需求。 對此，副市長游建華說，桃園、中壢兩火車站是全國鐵路運量第二、三名的車站，當初鐵 路地下化，桃園市內增設中路站等4個通勤車站，主要的原因就是要紓解現有桃園、中壢 火車站周邊交通的壓力，在鐵路地下化前先設置臨時站的確有其必要性，會請捷運工程局 和台鐵局、鐵道局協商。 捷運工程局陳文德局長說，於現階段設置平面臨時車站，提早供民眾使用，的確是很好的 構想，但實務上需要考量用地取得、建物拆遷、臨時軌線型、周邊聯外道路、增加經費、 交通黑暗期延長等後續連動影響，捷運局將儘速與交通部鐵道局溝通，將此意見納入綜合 規劃議題研究。 蘇家明、呂林小鳳、黃傅淑香也提到，未來中路、永豐、中原等通勤車站主要是停靠普通 車跟短程的區間車，並做成智慧車站，民眾只要刷卡進出即可。蘇家明說，3個車站周邊 人口都有10多萬人，增設臨時站可紓解桃園、中壢站的壓力；呂林小鳳也認為永豐站周邊 有醫院、學校，設置臨時站的確有必要性。 黃傅淑香認為，市長鄭文燦上任後好不容易爭取桃園鐵路地下化工程，如今任期要結束了 ，但動工還要2年，地方上沒有信心，先設臨時站，可以強化民眾信心。 舒翠玲也認為，配合鐵路地下化施工，中壢元化路地下道要封閉，屆時中壢火車站周邊交 通會大亂，增設平鎮站可以紓解人潮。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2498339 能不能順利地下化還是個問題...就先要求要把臨時車站做出來 設是沒問題...那是不是請桃園人自己拿出錢... -- 　 ◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥ 　 ◢◢█████◤◣ 吾乃轟動武林，驚動萬教，轟動樓頂，驚動樓 ◢ 　 ╔█●██●██╗ 腳，轟動阿公，驚動阿媽，絕無僅有，碩果僅 ◥ 　 ●██立省███● 存，前無古人，後無來者，無人不知，無人不 ◢ 　 ██中二南台█◤◥◣曉的....南二中絕版綠書包！！....>○<.... █ 　 ◣◢█▅▅█▅▅▅█＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ˍ▁▂▃▄▅▆▇█ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.161.156 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1532444597.A.2B7.html
推 SmileEMU800: 活該 07/24 23:06
推 w7402wone: 以桃園的債務量來看，一座跨站式臨時站要五億的話，還 07/24 23:08
→ w7402wone: 受得了 07/24 23:08
→ coffeemilk: 怪誰呢？科科 07/24 23:10
→ ckroy: 活該+1 07/24 23:12
推 kutkin: 以台鐵目前的運能 設站也上不去 07/24 23:17
噓 happytravell: 年底繼續支持 07/24 23:31
推 kutkin: 一億差不多吧 五億你是做什麼大生意 07/24 23:32
推 jgfreedom: 能否紓解桃園、中壢站的壓力還是未知數，因為通勤站有 07/24 23:32
→ jgfreedom: 可能會對鄰近大站帶來更多人潮，這不是減壓而是增壓。 07/24 23:32
→ jgfreedom: 反觀這幾年桃壢兩站旅客數逐年下滑，壓力反而沒有以前 07/24 23:32
→ jgfreedom: 來得大。 07/24 23:32
→ azcooper: 是要撈多少，我是覺得臨時站設一設就好，別地下化了 07/24 23:40
推 vhygdih: 架個燈號放個梯子就好了還要蓋月台喔XD 07/24 23:43
推 w7402wone: 桃園臨時站不是就四億了嗎？把油水算上去，五億是不是 07/24 23:45
→ w7402wone: 我想太多了？ 07/24 23:45
推 zxcc79: 這個地方真的很逗，本來看到桃園立體化都火大，現在都笑笑 07/24 23:48
→ ji394xu3: 還敢提這個,看看隔壁新北的鳳鳴站都被你們拖延到慘 07/24 23:51
推 countryair: 地方沒有信心 設臨時站增加信心？ 07/25 00:31
噓 joegonsinga: 兩年後？ 怎麼剛好又是選舉年？ 是在騙選票吧 07/25 00:39
噓 souken107ttc: 噓地下化 07/25 00:52
推 MonkeyCL: 鳳鳴表示： 07/25 00:54
→ ekes11: https://goo.gl/8NIWll 自己改來改去害人家旁邊的鳳鳴站蓋 07/25 00:58
→ ekes11: 不了,現在桃園卻自己提要先蓋自己桃園的通勤站,真夠OOXX 07/25 00:59
推 hayden218: 一個站1億以內還差不多 07/25 02:16
推 hayden218: 以目前桃園的長期自償債務 跟其他五都比 很充裕 07/25 02:19
→ hayden218: 只是不管怎麼說 這立體化也真的太拖了 07/25 02:20
推 tsuyoshi2501: 最快兩年後，最慢遙遙無期 07/25 05:51
噓 ZhuBeiCity: 桃園根本幫國家賺錢，卻要台北新竹養，高雄2.0 07/25 06:26
噓 MiaoXin: 因為時間太久所以要先多蓋四站，這個邏輯… 07/25 07:03
推 Metro123Star: 4個招呼站？ 那要趕快開快速了 07/25 08:24
噓 jout3502: 胖周瑜跟本胡搞 07/25 08:26
推 Yijhen0525: 誰叫鄭文燦要弄個地下化 07/25 08:26
→ Yijhen0525: 不過陳學聖....不樂觀啊 07/25 08:26
推 linking56: 活該 07/25 08:31
→ ek252: 2014年選前民調鄭文燦也沒樂觀過,選舉開票當天還被DPP中央 07/25 08:32
→ ek252: 放生認為不可能會贏。所以現在說誰一定輸贏都還太早... 07/25 08:32
推 jgfreedom: 這屆基本上不太會翻盤，因為對手沒有很吸引人想投給他 07/25 09:12
→ jgfreedom: ，加上不滿鐵路地下化也只有我們這群極少數人，少數到 07/25 09:12
→ jgfreedom: 可以忽略XD 07/25 09:12
→ Odakyu: 真的 桃園一堆人與火車無關 根本不關注此事 07/25 09:17
噓 mstar: 必噓，看一次噓一次。 07/25 09:21
推 Yijhen0525: 哪天拆到他們的房子就會反對了 07/25 09:31
→ Yijhen0525: 地下化要拆的不可能比高架化少，那是癡人說夢 07/25 09:32
噓 over999: 桃園鐵路拆掉好了 大家想好再蓋 07/25 10:02
噓 hn9480412: 07/25 10:04
噓 CGtheGREAT: 桃園買單的可以考慮啊 07/25 10:07
推 Yijhen0525: 鄭文燦就是只想叫中央出錢 07/25 10:17
→ Yijhen0525: 要他從市政府拿出錢來一次付清不可能 07/25 10:18
推 jgfreedom: 我覺得大家都太認真了，在這時間點提出設臨時站根本就 07/25 10:33
→ jgfreedom: 是選舉考量，而且可不可行及值不值得做在鐵路立體化進 07/25 10:34
→ jgfreedom: 入規劃時期已經很明顯了。真的這麼關心早就該提出了， 07/25 10:34
→ jgfreedom: 不會等到要選舉才提出。 07/25 10:34
推 donkilu: 114年通車哈哈哈 07/25 10:37
→ traystien: 臨時站的話用臨時月台+鋼構雨棚+悠遊卡機+平交道 07/25 10:41
→ traystien: +金魚缸 一個車站有機會2000萬以內搞定吧 XD 07/25 10:42
→ traystien: 不含土地成本 07/25 10:42
推 Austronesian: 設臨時站也要班次增加對通勤才有感，但是平面鐵路 07/25 10:50
→ Austronesian: 班次增加卻是造成交通負荷 07/25 10:51
→ Austronesian: 班次如果不增加，反而會拉長通勤時間 07/25 10:51
→ jago: 選舉不到開票結束,沒有什麼不可能翻盤的。(尤其桃園本來就不 07/25 10:58
→ jago: 是綠大的選區)。鄭文燦表示:上一次大家還不是都看衰我 07/25 11:00
推 jgfreedom: 如果柯p改變主意想選桃園，那肯定翻盤~ 07/25 11:17
→ jgfreedom: 在地人也是擁有投票權的我，看不出來跟2014年有甚麼相 07/25 11:18
→ jgfreedom: 似的情況。 07/25 11:18
→ jgfreedom: 我只能說那落差，比2014更大，只是情況相反…… 07/25 11:20
推 jasonpig: 維持高架早就通車了 07/25 12:01
推 Ron51320: 選舉到了 想東想西亂搞 最慘的還是可憐的桃園人 07/25 12:05
→ ji394xu3: (桃園)在地人也是擁有投票權的我,看不出鄭有穩贏的地方 07/25 12:18
→ ji394xu3: ps.我2014年投鄭文燦一票,今年鄭至少是少我家6票 07/25 12:19
推 kutkin: 陳學聖也不會贏 07/25 12:23
→ ji394xu3: 跟2014年確實也不同,2014年政治順風車在民進黨,所以好幾 07/25 12:23
→ kutkin: 不衝突，選情冷 07/25 12:23
→ ji394xu3: 個原本號稱五五波或淺藍的選區民進黨的候選人也會上 07/25 12:24
→ ji394xu3: 今年民進黨沒有2014年的政治順風車了,甚至有的還可能受 07/25 12:25
→ ji394xu3: 中央執政拖累的影響,我是沒那麼篤定說誰一定穩贏的 07/25 12:26
推 jgfreedom: 簡單說就是對手太弱，跟2014年落差更大。就算極低的機 07/25 12:27
→ jgfreedom: 率換黨做，你以為會變高架化嗎？不會~ 07/25 12:27
→ jgfreedom: 連藍的都支持地下化，誰來做也改不了…… 07/25 12:29
→ ji394xu3: 2014的鄭文燦對吳志揚來說也是對手太弱(2009鄭文燦就輸 07/25 12:30
→ ji394xu3: 過一次了) 07/25 12:31
→ ji394xu3: 你以為會變高架化嗎？不會~(爬了推文,好像沒人在提這個) 07/25 12:33
→ ji394xu3: 不過既然你提了,倒不如實際來看,2020年高架化停工才滿5 07/25 12:34
→ ji394xu3: 年(超過要補環評,否則都還可以直接復工)。至於地下化到 07/25 12:35
→ ji394xu3: 目前為止依照鄭文燦自己說的至少要2020"以後"才有機會動 07/25 12:35
→ ji394xu3: 工,所以就算高架化被鄭文燦放生停擺4年,現在就算繼續高 07/25 12:36
→ ji394xu3: 架化工程,那麼完工通車的時間也一定比地下化還早。 07/25 12:37
→ hayden218: 陳學聖都沒喊高架了 07/25 12:37
→ hayden218: 另外如果那麼有機會贏 5隻羊就會出來選了 雖然選舉結 07/25 12:40
→ hayden218: 果前沒人知道 你想期待誰都可以 07/25 12:40
→ ek252: 桃園鐵路地下化連環評跟核定都沒有,想動工,有得等吧.. 07/25 12:41
→ hayden218: 高架化單純當然比地下化快 可是胖周瑜上任前 高架化嚴 07/25 12:44
→ hayden218: 重延宕的原因解決不了 再回高架化 也只會繼續延宕 當 07/25 12:44
→ hayden218: 然 地下化會有其他延宕可能嗎 就到時候看了 07/25 12:44
推 kutkin: 土徵進度落後 07/25 12:45
→ ji394xu3: 高架化延宕的問題得徵收/都計,那地下化的範圍更大了... 07/25 12:46
→ ek252: 1997呂秀蓮當縣長時就提鐵路立體化,現在2018了還在動不動工 07/25 13:06
→ ek252: 懸而未決,照現在看來大概2030年左右才有可能通車(甚至拖更 07/25 13:06
→ ek252: 久),一個工程搞30幾年,桃園機場捷運也是前後搞這麼久,是不 07/25 13:07
→ ek252: 是桃園帶* ? 工程都要搞那麼久考驗民心.... 07/25 13:07
→ hayden218: 魄力和處理事情手腕不夠吧 07/25 13:30
→ mackywei: https://goo.gl/tdzvkY 這種臨時站的話OK啦～XDDD 07/25 14:05
推 nk930043: 不知道我孫子做不做的到 07/25 14:48
推 Metro123Star: 推薰衣草田 07/25 16:27
推 buslover: 活該+1 灑幣市長萬歲 桃園人繼續等地下化吧 自己的選擇 07/25 16:46
→ buslover: 自己承擔 07/25 16:46
推 SHR4587: 乾脆平交道改陸橋然後臨時站當永久站用算了....... 07/25 17:24
噓 jtozukken: 才不要提早變慢咧 當我白癡啊 反而覺得開心 07/25 18:07
推 jgfreedom: 高架化會比地下化快，但我們這裡的候選人沒有人支持高 07/25 18:09
→ jgfreedom: 架化吧～所以我們只能認清事實，就只能這樣 07/25 18:09
推 blackdevil: 我在等真的變成百年計劃的那天XDDD 07/25 18:15
推 countryair: 這些臨時站如果真的設下去，一堆平交道會崩潰 07/25 18:24
噓 hschplay: 民進黨不意外 07/25 18:37
推 SapiensChang: 其實並不是候選人不支持高架化 是民眾不懂高架化 說 07/25 20:53
→ SapiensChang: 真的隨便在桃園拉一個人 都會說能地下化就地下化 畢 07/25 20:53
→ SapiensChang: 竟懂的人是少數 07/25 20:53
→ SapiensChang: 不要說桃園 每次遇到這個問題我都會問一下朋友的想 07/25 20:54
→ SapiensChang: 法 他們通通都說高架感覺就很糟啊 會影響市容顆顆顆 07/25 20:54
→ SapiensChang: ...標準被政治人物操弄的說詞 07/25 20:54
噓 mango88: 花別人的錢最快樂,招呼站根本自殺經營法,每家一站慢2分鐘 07/25 22:06
→ mango88: 像南樹林花一億一天只有500人,請問議員是不知道公車嗎? 07/25 22:07
噓 metroman: 桃園鐵路地下化，見一次噓一次 07/25 23:27
噓 ixthdfl: 還要2年才動工也太沒效率了，桃園人不能等，應立即動工， 07/26 00:03
→ ixthdfl: 2年後通車才對，不然下次換別的黨做 07/26 00:03
→ ixthdfl: 南樹林平均每天進出站各1000人，好像不是500 07/26 00:05
→ hayden218: 南樹林去年日均900多 今年目前看起來破千喔 不差了 07/26 00:13
→ hayden218: 但這樣車站花1.3億 感覺是貴了點 07/26 00:15
→ ji394xu3: 把樹林/山佳/南樹林三站加起來分析就知道整體樹林三站沒 07/26 00:15
→ ji394xu3: 有增加多少,南樹林就只是把樹林跟山佳的乘客分散一些來 07/26 00:15
→ ji394xu3: 不像汐止當初增加汐科站就很明顯多了新增乘客。 07/26 00:16
→ evilcherry: 不如正線地下化 地面就留著當捷運好了 07/26 00:18
推 hayden218: 剛看16~17年資料 三站加起來日均小量增加百人左右 07/26 00:29
→ hayden218: 話說哪裡還找得到以前北部區間排班時間？想比較一下XD 07/26 00:30
→ hayden218: 覺得增加一站若多2~3分鐘的話 要檢討的應該是台鐵吧 07/26 00:31
推 edfg1232005: 地下化市長應該會連任，我能做的只有投賭爛票，只能 07/26 11:53
→ edfg1232005: 希望鄭市長少贏一點 07/26 11:53
→ mov048: 就連KMT陳學聖都說高架地下都行，就算真的政黨輪替，要再 07/26 14:53
→ mov048: 恢復高架的機率很低 07/26 14:53
→ mov048: 你沒發現建議設臨時站的議員，也有KMT籍，還是前民選桃園 07/26 14:59
→ mov048: 區長 07/26 14:59
推 donkilu: 2014有勝文到處放火，今年除非姚文火燒全台... 07/26 15:14
→ SapiensChang: 噓某mango 南樹林可以用公車的話 那全台灣有一半的 07/26 15:48
→ SapiensChang: 台鐵站都拆一拆用公車好了 07/26 15:48
→ mov048: 設四個這種無通過軌的站，快慢車的台鐵有辦法調度嗎？而且 07/26 19:52
→ mov048: 平交道關的時間會變長吧，桃園道路又這麼小，造成地區交通 07/26 19:52
→ mov048: 打結？ 07/26 19:52
→ mov048: 議員以為火車跟公車一樣，設站立個招牌、建候車亭就好，真 07/26 20:07
→ mov048: 無腦 07/26 20:07
推 w7402wone: 一定要設通過線才行 07/26 21:52
推 vespar: 1.4座通勤臨時站連月台都沒地方放了 更何況是通過線 07/27 00:35
→ vespar: 2.設臨時站 旁邊的平交道一定爆炸(大慶站表示:?? 07/27 00:36
→ vespar: 3.議員可以舉一個動工前成功"增設"車站的例子?? 07/27 00:37
→ vespar: 結論: 選舉語言 希望那些腦殘都能來本版看看鄉民意見 07/27 00:37