推 zzzz8931: 基隆市民： 07/31 20:44
推 cutemonmon: 中停個那霸阿 07/31 20:51
→ liweihau: 環島高鐵網指日可待 07/31 20:52
→ cutemonmon: 然後出個跨國JR PASS(誤 07/31 20:52
→ azcooper: 連接鹿兒島跟福建拉 07/31 20:56
推 shter: 如果往花東，那就不用堅持屏東要直通台北了吧 07/31 21:08
→ shter: 因為有可能營運路線是左營 - 花蓮 07/31 21:09
→ shter: 這樣倒是可以解套很多東西，但屏東人應該會非常不爽 07/31 21:09
推 nozomi9: 想法蠻正確的啊！要延屏東就要有未來可能往臺東的角度去 07/31 21:22
→ nozomi9: 規劃 07/31 21:22
推 popopal: 要就方案二 不然別蓋zz 07/31 21:28
→ aahome: 高鐵進花東剛好可以紓解臺鐵爆掉的運量 尤其花蓮 07/31 22:03
噓 geesegeese: 他以為台灣是平的嗎 07/31 22:18
推 et11117: 我贊成高鐵到花東 07/31 22:39
推 c733614: 進花東就是要環島不然也沒用 07/31 22:46
推 franks168: 我也贊成屏東到花東 也讓國外旅客有更舒適便捷路網選擇 07/31 22:46
推 ThrivinIvory: 玉山也要高鐵 07/31 22:57
推 hipmyhop: 選舉到了..不過屏東到台東這段很難蓋吧 07/31 23:01
推 svel: 太好了,希望成真 07/31 23:03
推 gogodavid: 屏東到台東這段打隧道過去即可 中間不用設站 應該比高 07/31 23:05
→ gogodavid: 速公路好處理 也不用像公路要打雙孔 07/31 23:05
推 busgoer: 這年頭遇到環團都很難處理 07/31 23:09
→ utamaru: 延伸太平島好了 07/31 23:10
→ NCC1305: 打隧道這麼簡單的話北宜直鐵就不用吵到擱置了 07/31 23:11
推 shter: 屏東到台東打隧道走近穿點會經過保護區吧 07/31 23:17
→ pcb: 延伸到台東如果成功，中橫高速公路都能通了..... 07/31 23:28
→ yinaser: 連台26線都蓋不起來怎麼會幻想高鐵能用隧道貫通 07/31 23:43
推 copycat14: 中橫 蘇花 南迴 雪隧 地質條件排序？ 08/01 00:07
→ s6210603: 高鐵走東部，是蠻不錯的。但不會受到環團阻撓嗎？ 08/01 00:08
推 s1an: 高雄台東間 還有路廊可以用嗎 08/01 00:09
推 copycat14: 燕巢分叉 左營邊緣 ；左營分叉 左營起始 08/01 00:09
→ s6210603: 走南迴沿線吧…春日以北幾乎都是保留區 08/01 00:10
→ s6210603: 但南橫高都已經因為大武山保留區長期擱置了... 08/01 00:11
推 copycat14: 離題一下 北宜高鐵確定不能了嗎 08/01 00:12
→ s6210603: 北宜直鐵還卡在環評階段 08/01 00:13
→ s6210603: 所以北宜的高鐵可能需要更久，甚至不見得有 08/01 00:14
→ copycat14: 假如高鐵真的通到台東 之後縱谷就能一路蓋到花蓮 08/01 00:16
→ s6210603: 蘇花南迴那段 可能也需要環評 08/01 00:17
→ copycat14: 縱谷建造難度低 這樣花東會因往高雄比台北快 08/01 00:17
→ copycat14: 而依賴高雄嗎 08/01 00:18
→ copycat14: 而花東經常有5級以上的地震 08/01 00:19
→ s6210603: 花蓮比較不會吧…台東比較可能會 08/01 00:19
→ s6210603: 等於說就變成單純延伸屏東是很沒經濟效益的，所以打算 08/01 00:22
→ s6210603: 拉東部來解套，但東部要蓋高鐵反而是要面臨環保上的問題 08/01 00:22
推 bigkung: 早該這樣推了。。屏東當初拉台東救援就對了！ 08/01 00:23
推 hinajian: ……拉一個更有問題的來救援有意義嗎 08/01 00:46
→ baseguard: 應該要通台東，這樣對東部幫助很大 08/01 00:46
推 sleepyrat: 要前進台東，就別再繞路進屏東市了~~ 08/01 00:49
噓 over999: 環團滾 08/01 01:16
推 souken107ttc: 以北宜鐵路為例 如果高鐵需要走大量隧道速度比較快 08/01 01:21
→ souken107ttc: 不起來的話 不如考慮在來線？ 08/01 01:21
→ souken107ttc: （假設台鐵不那麼台鐵） 08/01 01:22
→ wcc960: 台鐵若不那麼台鐵，就不會有這個議題(高鐵延屏東)了 08/01 01:25
推 tmuaircat: 卡在環評吧 很多保護區 08/01 02:02
噓 keydata: 環評不會過的案子也拿出來騙 08/01 08:08
推 Metro123Star: 管他未來會不會蓋 預留總比沒預留好 08/01 08:20
噓 latia: 身為花蓮人，我覺得這是拿花東來護航，台鐵都不能多加點班 08/01 09:02
→ latia: 次了，還高鐵... 08/01 09:02
噓 mstar: 有夢最美，希望相隨。 08/01 09:30
→ ususa: 高鐵跑隧道速度快不起來??不要再謠傳了...山陽新幹線隧道一 08/01 09:35
→ ususa: 堆(長度超過50%)照樣跑很快 08/01 09:35
→ victtgg: 中央磁浮新幹線超過85%都隧道,你說它會因為隧道而跑不快? 08/01 09:45
→ s6210603: 環評就是一個問題了，高速公路都不通了 08/01 10:03
推 evanzxcv: 台灣高鐵隧道還採用歐洲標準，斷面比日本新幹線更寬了， 08/01 10:07
→ evanzxcv: 何來跑不快的問題？ 08/01 10:07
推 s6210603: 若真變環島高鐵，站點的大概就羅東花蓮玉里台東 08/01 10:16
→ ekes11: 高速公路的隧道斷面比鐵路還大,高速公路的車輛排放廢氣也 08/01 10:26
→ ekes11: 較多,結果國五通車那麼久都證明環境依然好端端的了,那些某 08/01 10:27
→ ekes11: 團還是不放過北宜直鐵 08/01 10:27
→ ji394xu3: 設在羅東不如設在宜蘭,因為主要往返台北,羅東去宜蘭搭是 08/01 10:28
→ ji394xu3: "順路",反而設在羅東,宜蘭往返台北去羅東搭就變成不順路 08/01 10:28
推 puppy20308: 真的支持，開過南迴到台東都知道路況多惡劣 08/01 10:33
→ chewie: 應該會放在羅東宜蘭之間靠宜蘭側(蘭陽溪以北)吧 離縣府 08/01 10:34
→ puppy20308: 星期日不塞個3小時回不到南部 08/01 10:34
→ chewie: (縣政中心都市計畫)也較近 08/01 10:34
→ puppy20308: 屏東省道接國道更是賭到會懷疑人生 08/01 10:35
→ s6210603: 主要都塞枋寮楓港那邊，因為還有墾丁的車流 08/01 10:38
推 puppy20308: 那個車潮真的太誇張，平面道路根本無法消化了 08/01 10:44
推 jeffkent: 中橫高鐵都沒人想過，真沒遠見 08/01 10:52
→ NCC1305: 環評還是必須，隧道不是在山底挖個洞就好了，施工、通風 08/01 12:14
→ NCC1305: 所需豎坑、橫坑及相關的施工便道開闢都會對生態、環境造 08/01 12:17
→ NCC1305: 成衝擊 08/01 12:17
→ chicagoboy: 任何工程不管在市區還是郊區對環境都一定有影響,但最 08/01 12:23
→ chicagoboy: 糟糕的是無限上綱對環境的影響 08/01 12:24
→ geesegeese: 不負責任的說法，下台吧 08/01 12:29
→ souken107ttc: 所以台北段跑不太快是線型和站距？ 08/01 13:10
推 hayden218: 好奇高雄台東如建高鐵 土建難度高嗎？有適合的路廊？ 08/01 13:28
噓 happy701yu: 根本就不需要 08/01 13:31
→ itsgay: 還好當初沒入股 08/01 18:14
推 r12899987: 東部先蓋高速公路吧 高速公路比高鐵重要 倒是高鐵可 08/01 18:44
→ r12899987: 以先延伸宜蘭看看 08/01 18:44
推 ch221221: 宜蘭真要直鐵不如高鐵 花東要高鐵不如高速公路 08/01 19:59
→ ch221221: 然後高鐵要來宜蘭的話設站90%在宜蘭市 08/01 19:59
→ ch221221: 設在羅東客源會剩溪南 08/01 20:01
推 mango88: 東延會賺錢, 南延鐵定賠錢,但東延會搞垮窄軌的台鐵 08/01 23:14
噓 nucleargod: 沒高雄站，兩案都沒用 08/02 00:56
噓 Balboa: 我 聽 你 在 把 餔 08/02 02:06
→ ixthdfl: 東延會搞垮窄軌的台鐵這樣不是很好嗎？讓東部乘坐品質提 08/02 06:46
→ ixthdfl: 升，返鄉出遊更容易且快速，不像台鐵提供的運能這麼少， 08/02 06:46
→ ixthdfl: 永遠一票難求 08/02 06:46
推 jai166: 中橫有地熱的問題吧，所以高速公路才卡住？ 08/02 22:33