→ vhygdih: 猜拳猜輸吧 08/02 21:57
推 IanLi: 沒看過合理的原因，但已成事實多說無益 08/02 22:00
推 crazy203: 會考慮那麼多就不是台鐵了 08/02 22:01
推 sinclaireche: 翻了一下版上的舊文，好像沒有定論 08/02 22:09
→ Auslayer: 施工順序跟切換順序吧 08/02 22:22
推 duodeviginti: 因為那個後來沒蓋的高鐵汐止基地 08/02 23:08
→ duodeviginti: 另外月台是南北隧道各一個 08/02 23:09
→ Odakyu: 因為當初鐵路地下化台鐵限界的隧道在靠西側 08/02 23:13
推 shter: 汐止基地理由還滿奇怪的，因為到南港汐止邊界時已不同層了 08/02 23:14
推 SmileEMU800: 是不是臨時&永久軌的相對位置 08/02 23:33
→ omkizo: 這樣才有籍口廢北廠 08/03 00:29
推 ultratimes: 因為高鐵要在第一啊，出了這麼多錢蓋個高鐵只能用3.4 08/03 00:42
→ ultratimes: 這樣臉哪掛得住啊 08/03 00:42
→ Stan6003: 或許跟板橋站高鐵月台位置有關? 08/03 01:22
推 hayden218: 那為何現在北側 就無法西門 華山等設站？ 08/03 08:09
→ sinclaireche: 因為月台在1、4號線，也就是南北各一 08/03 11:29
噓 mango88: 先想想台南為何不三鐵共構吧,台北幹麻那麼多共構 08/03 21:58
推 hayden218: 是說 月台無能力新建了嗎？ 08/03 23:13
→ SHR4587: 土地不夠，地下沒空間了，桃捷那空間也是硬擠擠出來的 08/04 04:16
→ SHR4587: 是說板橋站高鐵月台是疊式第一次去的時候是滿新鮮的 08/04 04:17
→ hinajian: 北車底下空間真的小，月台扣掉樓梯寬度只能單人通過 08/04 18:38
→ aahome: 北車台鐵高鐵月台層有結構柱子 無法擴建 08/05 00:09
推 zxcc79: 30年前的台北車站最窄寬度還樂勝5年內的新車站最窄寬度呢 08/05 00:26