[新聞] 【Yahoo論壇／王傑】台鐵要進步 請從抓逃

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【Yahoo論壇／王傑】台鐵要進步 請從抓逃票做起

這些日子以來，台鐵的逃票新聞層出不窮，而台鐵似乎拿這些逃票旅客沒輒，拿不出任何有力的作為，碰到類似事件只會發個公文：請落實查票作業。一般基層人員碰到的怒罵和辛酸，與旅客的投訴單比起來，他們只會關心後者而已。

以前幾天的新聞而言，台北站的剪票員攔查一位無票進站婦女，該女子無視同仁的查票跟勸說，執意無票進站趕車，甚至推開同仁！同仁無奈之餘只能放行。筆者以前也曾遇過無數次類似情形，攔阻或吼叫都是沒用的，甚至換來一句我趕車啦！我很急！台鐵的開放式閘門，就是是旅客逃票的天堂捷徑，他們利用台鐵人力不足的問題，經常性利用人力空檔和電子票證的漏洞逃票。

這些問題已經積習已久，而台鐵沒有要解決問題，鐵路警察更是無視鐵路法規定，無法替同仁執法捍衛權益。正確的作法就是依照鐵路法71條第一項第六款：拒絕鐵路站車人員查票。直接開罰1500-7500元。並請鐵路警察代為開罰！但諸如本台北站的鐵路警察，就經常常說這是你們台鐵的事情！或者說我們無法處理。簡言之鐵路警察根本沒有落實開罰的程序！

許多列車長遇到車上無票旅客又拒絕補票時，通常都是到下一站驅趕旅客下車，並請路警協助。但路警卻會叫列車長親自來做筆錄，否則無法處理！可是列車長正在執行勤務怎麼紀錄？且筆錄不需要立刻紀錄，警方先行調查旅客身分並要求補票應是可行的作法，根本不需要用列車長做筆錄的作法來推諉自己的職責。

台灣的鐵路查票制度不能像外國一樣，那就得做好基本的入出口管制。在歐洲國家，幾乎是不設閘門的，他們為何可以做到這樣，就是因為一旦在車上查到無票乘車，就是幾十張車票金額的罰款，動輒幾千元新台幣，如此一來誰還敢逃票？而且逃票會做身份紀錄，留下案底，甚至對以後求職就學都會有影響。誰會想因為一張車票而賠上了自己的信用紀錄呢？利用重罰制度不僅可以增加罰款收入，也能讓鐵路人員更好執勤。

可是台灣卻不是，最多罰款只能加收該張票價的百分之五十，而且旅客還動不動痛罵和拒絕查票，說查票人員把他們當成壞人。低罰金，卻又使用開放式閘門，這無疑就是大開逃票漏洞，讓有心人逃了又逃。畢竟罰款也很低，許多慣犯也知道路警也根本不願協助執法，這樣的鐵路環境到底如何好的起來？

一個嚴謹的鐵路乘車環境，是需要鐵路局建立制度還有民眾共同建立起來的。歐洲國家時不時來個封站大驗票，就是給這些長期逃票的旅客一個警惕跟威嚇。台鐵也應該正式來一個「不定時封站大驗票」，讓台鐵重新建立驗票秩序，甚至儘快修正鐵路法，增加逃票罰金以及路警的開罰程序！這才是正本清源之道，而不是一再強加現場驗票員和車長的責任，卻又喊著公司化才能解決一切。

許多可以改善台鐵的方式，現在就能做！就從加強查驗票開始！讓車站跟列車長有更強的執法權限，別再讓推擠站務員和辱罵列車長的影片一再放上新聞跟爆料公社。照顧好員工跟維護員工的尊嚴，更是政府跟當局應該重視的問題！

https://goo.gl/oDjTCJ

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不蔣幹畫怎麼當腦官？不耍白痴怎麼當鹿局？
當然關心後者就好了，神經病才去多管事跟鯛魚起衝突、被鯛魚咬
如果沒有影片沒有中立客觀輿論
鯛魚捏造事實一張投訴態度不佳，腦官要你吞下去，年底再給考乙根本是屢見不鮮

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台灣便當管理局-附屬鐵路部
https://www.facebook.com/TRATBA/

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1533456363.A.DBB.html
→ hicker: 知易行難呀....
→ hicker: 抱怨誰都會 但卻也是最沒用的語句
→ hicker: 即便進一步提出解決方案 但主客觀方面可不可行是另一問題
→ hicker: 尤其是身在其中的 怎樣的解決方案最可行 應該是可知的
推 ultratimes: 強制鐵路逃票列入聯合信用中心紀錄就好了
→ ultratimes: 而且將記錄從現在的五年改成永久
→ ultratimes: 只是應該會有人出來哭說這種手段和目的是不當聯結
→ ultratimes: 但其實只要有明確法律規定，是沒有不當聯結的問題
→ hicker: 不記名的現金交易也查不到吧....
→ NiChu: 信用交易中心只能制少部分人.外籍人士逃票真的要像德國卡
→ NiChu: 簽證的方式才會有效，至於沒有信用卡的人.還得想其他配套
→ a88152660: 強制搭車帶身份證件吧 不然抓到逃票怎麼知道要罰誰
→ kutkin: 一場遊戲一場夢
→ kutkin: 王傑是真的相信有案底？
→ badpat: 台鐵逃票金額數億，早點改善虧損可以減少。
推 ultratimes: 聯合信用中心影響很多人吧？不只信用卡 開戶也是
→ ultratimes: 舉例，找個新工作要開戶，結果戶頭開不過
→ ultratimes: 結果你工作的薪水都沒辦法給你
推 neo999: 不如把進出口設封閉閘門，人全部裁掉，省這個人事成本我想
→ neo999: 台鐵上級比較在意
→ gigihh: 既然提到台鐵的收票閘門，一直覺得怪，為何台鐵不設置
→ gigihh: 無障礙自動閘門？現在有輪椅或是引導旅客都從沒閘門的立
→ gigihh: 柱刷卡機那邊進出為主，雖說就在售票處旁邊，但這個們要
→ gigihh: 維持開放還要有人監看，為何不設置無障礙閘門，這邊ˇ等
→ gigihh: 同捷運公務門？只開放給特殊旅客如攜帶腳踏車或團體票，
→ gigihh: 有輪椅、大行李的旅客就用無障礙閘門就好。
→ enternal: 高層: 喔！
→ loveyoucheng: 不要談什麼分離，我不會因為這樣而哭泣
推 a88152660: 有比較寬的雙向閘門存在啊 只是常有人看到那裡沒擋就
→ a88152660: 直接衝過去 被閘門擋住還是硬擠出去 然後一臉無辜的
→ a88152660: 去 然後一臉無辜的
→ a88152660: 把票掏出來問說你這機器怎麼會擋人
→ ifromchina87: 記得自家員工也要依法處理
→ vhygdih: 其實我蠻好奇台鐵員工自己搭車不用錢嗎？ 應該還是要拿
→ vhygdih: 證件？之前查票有個穿便服的人他跟車長打個招呼說 什麼
→ vhygdih: 什麼部門哪裡的車長就跟他點頭pass這感覺不太合規矩？,
→ vhygdih:  如果每個人都這樣啊要裝還不容易為什麼就不拿證件
噓 elcatel: 路警沒用。
→ Littlechozy: 修法讓逃票有高額罰金，累犯有刑責，並加強取締
→ Littlechozy: 也許這樣才會有用，不然台鐵罰1.5倍不痛不癢
推 start0917: 列入聯徵分數就夠了 除非不貸款不辦卡不開戶
推 misson: 呆鐵的員工也放任自己同事的親屬逃票啊
→ misson: 新市站都會有奇怪的婦人騎車停台鐵員工停車場，然後就直
→ misson: 接上車了，終點是不驗票的大橋後站
→ misson: 自家員工都不管，誰敢去淌這渾水
推 tyytt: 支持！
推 set852064: 路警沒用+1，根本警察機關的闌尾
推 Xkang: 不正乘車 沒記錯的話應該是這樣講XD
推 v76ai03: 路警到底在幹嘛
推 jeremykobe: 路警真的很會推
推 zxcc79: 如果說路警推  何不說站車人員的不追究？
→ zxcc79: 站車人員要告，路警敢吃嗎
→ zxcc79:                   敢吃案嗎？
推 milkteafood: 鐵路法的罰則根本寫好玩
推 Ron51320: 台鐵長官就不挺反正大家一樣起擺爛的道理
推 MiaoXin: https://i.imgur.com/YoBDuNL.jpg
→ MiaoXin: 回一樓
推 hune: 逃票要先從員工親屬抓起
推 MiaoXin: 系統上就有漏洞，當然是大家鑽。員工員眷民眾其實個人不
→ MiaoXin: 覺得本質有差。至少沒聽過捷運需要查票，大家也不會說先
→ MiaoXin: 抓捷運員工再說。系統就先補大部分的漏洞其他的再改進改
→ MiaoXin: 進就好。
噓 kuofy: 也太看的起路警了，只有簽名才會出現吧
→ a88152660: 其實有些站抓很嚴 就看站長要不要硬起來挺而已
噓 mango88: 從自製火車頭起吧!百年產業竟然不會製造
→ ecpoem: 車票是民事契約