[新聞] 台鐵員工：人力不足、24小時工作要在8小

[zzzz8931 (宅男)]

台鐵員工：人力不足、24小時工作要在8小時做完

https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180806/1403474/

《蘋果》彙整過去一年全國各縣市公布的違法企業名單，家樂福名列違法項次最多的第一
名企業，台鐵也上榜，《蘋果》專訪兩血汗企業員工則是苦水滿腹。

40多歲、在家樂福擔任小主管的江先生，量販業資歷約20多年，其中有10多年都在家樂福
，目前在家樂福近年興起的便利購超市工作。

在工時方面，江先生說，過去家樂福員工有許多「隱形工時」，無償加班情況不少見，也
沒有加班費；但近年家樂福屢屢遭開罰後，工時漸恢復「正常」，而且只要超過正常工時
打下班卡，就會自動計算加班費入帳。

但即使如此，江先生說，仍會存在許多可能超時加班的情況，如每半年一次的盤點，當天
上班的員工得留下來繼續盤點到天亮，白天回家休息後，晚上再回來上班。公司雖然不會
干涉員工排特休假，每月例假員工只能排1/3，另外2/3只能由主管排，也造成員工休假無
法連續。

在工作內容方面，江先生說，過去家樂福營業員要負責進貨、倉庫管理與銷售，但到便利
購工作，連收銀、掃廁所通通都要包辦。若遇到進貨較多的日子，人手根本忙不過來，工
作密度增加不少。又因人力不足，若排隊結帳客人太多，公司規定需請其他營業員放下手
邊工作、支援收銀，讓工作內容越來越零碎。

不僅如此，量販業也長期存在低薪問題。江先生說，10多年在家樂福擔任小主管，月薪約
3萬2千元；幾番進出後他回到家樂福，擔任同樣職級的小主管，薪資反而降到3萬元出頭
。江先生說，盼公司能補足人力，讓員工不要過勞。

今年57歲的徐仲能，目前在台鐵萬華站擔任站務佐理，在台鐵服務近30年，目前負責行李
寄放等相關工作。他說，因台鐵長期人力不足，主管多半不喜歡員工請假或休假，若要請
假都會用各種行政程序拖延；為了因應人力缺口，公司時常突然調動員工的上班時間，「
在台鐵工作有一個特色，就是外面沒朋友，朋友都在台鐵！」

徐仲能說，台鐵長期人力不足，為了因應勞檢又實施新班表，將24小時工作量壓縮到8小
時內完成，尖峰時段乘客應接不暇，不但乘客會抱怨，員工也會有火氣。

台鐵過去就是以日夜班（指日班、休假、夜班、休假、日班的形式）為人所詬病，徐仲能
說，台鐵去年10月實施三班制新班表，也並未解決問題。徐說，以他自身為例，雖然都固
定排日班，但常會因為配合人力調度需求更改上班時間，有時是早上9時，有時是早上7時
，有時是中午11時，不但會造成原訂安排的私人生活如朋友聚會等得臨時取消，若上班時
間太晚，下班還會面臨沒有交通工具可返家的窘境，「資方根本只考慮到自己的需求，不
顧員工的問題」。

徐仲能說，盼台鐵能確實補足人力，才能讓第一線員工有正常工作環境。（唐鎮宇／台北
報導）

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推 Tamama56: 資進黨：勞工無過勞
噓 l95566: 白癡日夜休
→ Ron51320: 資進黨：人民喜歡加班，放寬標準
推 holyvoice: 資進黨：聽到了，不要抗拒公司化，很快人力就充足
→ Odakyu: 日本的鐵道員工也是上下班時間不固定啊
推 kutkin: 好厲害了 一人做三倍
推 neo999: 沒關係，公司化後不爽可以不要做^^"有營運員補著呢
推 zxcc79: 看到報名人數應該喘很多口氣了，只要有開坑，不怕沒人做
→ NCC1305: 即使上下班時間不固定，只要是有計畫性的就可事先安排
→ NCC1305: 行程，報導所提的例子是沒有計畫性的變動，讓人無法安排
→ NCC1305: 下班後的行程
推 biglarge: 員工可以拒絕加班
推 GIFT1988: 3萬初頭 還願意 回去3萬...自身可能也...
推 jout3502: 那種爛班表不改只會跑更多人
→ driverpat: 勞基法34條，7天內變班要勞工同意，拒絕就好。
→ theiceking: 笑點是你還有公務員身份，公務員沒有拒絕加班的權利
→ driverpat: 純公務員就乖乖的吧！台鐵可以問長官，要不要賭勞檢是
→ driverpat: 誰贏，第一次才3萬，便宜啦！
推 ultratimes: 台鐵不是純公務員，如果同時具備兩種身分，那就是一種
→ ultratimes: 恐怖平衡的概念了吧？可以勞檢，又適用公務人員法
→ ultratimes: 你報信勞檢，就用公務人員法搞你，恐怖平衡
推 geesegeese: 其實可以離職去台高或者台汽
→ geesegeese: 台鐵工時長的都是基層，不7別抱怨了
→ geesegeese: 當內勤不用輪班後一切正常
→ geesegeese: 另外不愛行包業務，可以請調去售票
→ geesegeese: 我相信站務很多人想去行包
→ geesegeese: 另外不知道台鐵30年，年薪多少？
噓 small28: 日夜休只是輪班機器
推 m760112: 喜歡吃烤鴨的話病假無敵
推 Dukoff: 全國那樣上千企業，有的還是上市上櫃的強勁對手、或者資
→ Dukoff: 本額上千億上兆的.......相對於負債累累的台鐵，竟能攀登
→ Dukoff: 全國第七名，誠屬可貴！
→ Dukoff: 台鐵企業工會（不是產業工會）聲稱自己有唯一的協商權。
→ Dukoff: 【唯一協商權】，就跟【全面執政】一樣，主導一切，等同
→ Dukoff: 沒藉口【推給別人】了。如果全面執政搞到全世界最窮第7名
→ Dukoff: ，有多丟臉? 那號稱台鐵的唯一工會（台鐵企業工會）搞到
→ Dukoff: 全台血汗第7名，是不是該鑽個洞躲起來了?
噓 aas813913: 樓上邏輯有問題 違法是雇主的責任，怪給工會是資方打
→ aas813913: 手嗎？
→ a88152660: 員工都知道企工沒什麼用
→ sophieo: 行包也這麼委屈..
推 Dukoff: 樓樓上知道一年收百萬會員費的工會不做事的工會，竟要會
→ Dukoff: 員要仰賴資方良知與守法?
推 hsawatarix: 這種輪班制度一看就知道放假真的很難約朋友出來XD
推 gishileh: 台鐵不思改善勞動條件 只想一直增加通勤站惡化人力不足
→ gishileh: 先把人力缺口改善再說
→ LienFong: 缺錢缺人的乞丐單位無誤XDD