推 R101: 之前聽說要多拉幾班東線自強到桃園地區不知道這次改點會不 08/07 22:47
→ R101: 會出現 08/07 22:47
推 jgfreedom: 這不是兩年多前台鐵回覆某立委的公文嗎?放了這麼久也 08/07 22:55
→ jgfreedom: 沒動作,現在可能有嗎? 08/07 22:55
→ ixthdfl: 台鐵喜歡不按牌理出牌,你我都知道的,會給大家驚喜 08/07 23:18
推 shter: 北部區間車若能用樹林、北湖、苗栗當三個固定切點還不錯 08/08 00:46
→ sinohara: 北湖切點的話 湖口表示 08/08 01:56
推 Metro123Star: 台中應該最晚今年排點就會排好 等啟用後改停車 08/08 09:31
→ Metro123Star: 也可以在啟用前都持續停車不開門的測試 08/08 09:31
→ omkizo: 拉到北湖其實很浪費人力 08/08 09:58
→ omkizo: 湖竹最快也要20分鐘 一來一回就40分鐘 08/08 10:03
→ sinohara: 人力資源浪費列車2253表示 08/08 10:19
→ remax: 普悠瑪應該停竹南,跳過苗栗比較符合需求,苗栗已經邊緣化 08/08 20:17
→ remax: 了。 08/08 20:17
推 jgfreedom: 苗栗和竹南差不多,只是竹南偏向新竹地區,苗栗則是縣 08/08 22:15
→ jgfreedom: 治所在,所以常選擇苗栗停靠。 08/08 22:15
推 Ron51320: 列車拉到湖口當起迄好像也不錯 不然北湖站要升等 最好旁 08/08 22:33
→ Ron51320: 邊地再買一買多擴幾條副線 不然未來一定塞塞塞 08/08 22:33
推 jgfreedom: 其實只要把新竹始發往南的區間車改到北湖始發即可,其 08/09 00:11
→ jgfreedom: 餘基隆發車依舊到新竹。北湖兩島四股,新竹往南班次延 08/09 00:12
→ jgfreedom: 駛應該還能吃下。 08/09 00:12
推 shter: 要這樣的話應該固定安排在北湖站轉乘南下北上列車 08/09 01:03
→ shter: 安排那種基隆來車到站時間兩分鐘後發車南下的 08/09 01:04
→ shter: 不要再搞重疊區了,不然會跟樹林到八堵間一樣的問題 08/09 01:04
→ omkizo: 在北湖切斷也不錯 呆鐵其中一個問題就是區間車行駛距離太 08/09 01:18
→ omkizo: 長 08/09 01:18
→ ixthdfl: 現在區間車行駛距離會很長嗎?還好吧? 08/09 01:20
推 Stan6003: 基隆發跑到彰化就很扯,跑到嘉義你說長不長 08/09 01:56
→ sinohara: 2253還被笑成6小時鈍行 北部還被雙自強夾殺 08/09 03:29
推 SHR4587: 目前多數都直接跑到斗六吧XD還不是區間快 08/09 04:43