

推 es91213: 圖很珍貴,先推 08/16 10:35
推 iTelephone: 布袋跟鹿港的鐵路不見好可惜啊 08/16 11:39
推 jjwei: push 08/16 11:56
推 kimchimars: 推! 08/16 12:01
→ valkyrie3812: 那個沿著東部海岸山脈邊的路線是?? 08/16 12:07
→ hicker: 白色應該是計畫路線 08/16 12:14
推 SHORTRED: 彰化員林到鹿港的路廊現在都還蠻清楚的 08/16 12:15
推 mattc123456c: 台11線公路 08/16 12:16
→ mattc123456c: 白色就是公路 08/16 12:17
→ mattc123456c: 連中橫都還沒蓋 08/16 12:17
→ hicker: 新店線應該沒有拉到烏來過吧?? 08/16 12:19
推 keita2277: 當然是東海道本線啊(無誤 08/16 12:20
→ hicker: 中橫要民國44年才開始勘查 這張是民國43年的 當然沒中橫 08/16 12:23
推 mstar: 新店線只到碧潭附近,到烏來要轉搭台車。 08/16 12:45
推 Zetakao: 那時就有現任市長一直想蓋的大甲-月眉-后里的路線了? 08/16 12:46
推 krrvincent: 後甲線應該是糖鐵 08/16 12:48
推 mstar: 大甲~后里古早時有糖鐵,延伸至大安港: 08/16 12:54

推 evanzxcv: 黑白相間是糖鐵/762mm,白線是計畫路線? 08/16 13:50
→ evanzxcv: 不過當時台東線應該是窄軌啊,還是黑色主線、黑白相間支 08/16 13:51
→ evanzxcv: 線? 08/16 13:51
→ evanzxcv: 大甲到后里以前有糖鐵后甲線 08/16 13:52
推 jasonpig: 白線是公路吧 08/16 13:57
→ jasonpig: 台11線有計畫蓋鐵路過? 08/16 13:59
→ houting: 黑白相間與否 看來和軌距沒有必然關聯 08/16 14:02
推 rockocean: 以前嘉義通北港的是糖鐵 嘉義車站是台鐵林鐵和糖鐵各式 08/16 14:02
→ rockocean: 車輛的交匯站 記得小時候的嘉義車站也有扇形車庫 可惜 08/16 14:02
→ rockocean: 沒保留 08/16 14:02
→ evanzxcv: 那應該就是指產業鐵路(糖鐵林鐵)了 08/16 14:04
→ evanzxcv: 白線如果是公路,應該不會畫成跟鐵路直接交會吧,畢竟車 08/16 14:05
→ evanzxcv: 輛沒辦法直通運轉XD 08/16 14:05
→ evanzxcv: 更正:應該說同一城市火車站跟公路經過的地方不一定相同 08/16 14:06
→ evanzxcv: 到底是不是所有白線都曾有計畫過鐵路,就值得考古一番了 08/16 14:08
→ evanzxcv: 好像不是不可能~ 08/16 14:08
推 jasonpig: 但看起來交接處都是都市,以都市為點資料做交接應該也是 08/16 14:11
→ jasonpig: 還好 08/16 14:11
→ jasonpig: 而且這畢竟是主題地圖,精準度其實不是重點 08/16 14:12
推 over999: 以前就有甲后線? 08/16 14:15
推 evanzxcv: 不過內灣線1951就通車了,怎麼圖上還是白線呢 08/16 14:21
→ evanzxcv: 還有一個奇怪的地方,內灣線走的是油羅溪,但圖上畫的「 08/16 14:25
→ evanzxcv: 井上溫泉」是在上坪溪,也就是現在的清泉溫泉 08/16 14:25
→ evanzxcv: 后甲線日治時期就有了喔 08/16 14:26
推 duodeviginti: 后甲線糖鐵比海線還早出現 08/16 14:29
推 superluminal: 推!不過南方澳竟然在東北角,不是在蘇澳鎮嗎?另 08/16 14:33
→ superluminal: 外,白沙屯的位置也北移了… 08/16 14:33
推 evanzxcv: 如果白線是公路,花東海岸公路當時應該已經開到貓公,而 08/16 14:35
→ evanzxcv: 不會只畫到樟原吧,而且還會從貓公畫到馬太鞍(圖上鳳林 08/16 14:35
→ evanzxcv: 和大富中間)。這好像變成公路板的範疇了XD 08/16 14:35
→ superluminal: 更正:查了Google後,桃園觀音確實有白沙屯一地。 08/16 14:37
→ evanzxcv: 對耶那個南方澳是怎麼回事XD 08/16 14:37
推 es91213: 原來阿里山林鐵可以到玉山口!? 08/16 14:38
推 jasonpig: 所以我說主題地圖別太認真計較正確性XDD 08/16 14:39
→ jasonpig: 阿里山鐵路可以喔,現在的變成公路了 08/16 14:39
→ evanzxcv: 兒玉線(自忠線),後路基改為公路 08/16 14:40
推 jasonpig: 另外一個觀念是,地圖出版時的資料一定不是當下最新, 08/16 14:45
→ jasonpig: 尤其是當年手繪的根本不太可能隨時更新資料 08/16 14:45
推 jasonpig: 而且43年增訂再版搞不好沒改什麼東西,原始資料搞不好是 08/16 14:48
→ jasonpig: 更早以前的 08/16 14:48
推 coolmancf: 白線明明就公路。。。。推文不要亂說 08/16 15:01
推 mycity: 北回有這麼早蓋嗎 08/16 15:23
推 mycity: 對不起我看錯了… 08/16 15:28
推 pikachu9237: 白色很明顯是公路 這觀光地圖是以鐵路為主幹 鐵路不 08/16 15:43
→ pikachu9237: 及需要公路接駁的才畫上公路 要想這地圖既然是以觀光 08/16 15:43
→ pikachu9237: 為目的 畫上未通車的鐵路路線對使用者而言根本毫無意 08/16 15:43
→ pikachu9237: 義 08/16 15:43
推 cuttleufish: 恆春線現在已經要實現了,終於。 08/16 15:50
推 jasonpig: 這圖告訴我們圖例的重要性… 08/16 15:54
推 evanzxcv: 1.圖例的重要性、2.不同類型運輸路網不應以相同端點連結 08/16 16:58
→ evanzxcv: 兩個地圖學的大忌都出現在這圖上了 08/16 16:58
→ hicker: 推樓上 08/16 17:48
推 ludoren: 那時候的旗津還連接本島 08/16 18:09
我修改一下原文,感謝板友們分析
※ 編輯: Ethan1987 (36.231.130.216), 08/16/2018 22:42:43
推 yufat: 美術社出版。。。不意外 這在現在就是畫給兒童看的參考圖 08/16 23:01
→ yufat: 根本稱不上地圖 當時的地圖技術明明已經很成熟 不然日本人 08/16 23:01
→ yufat: 那麼認真做台灣土地調查都做假的嗎 08/16 23:01
推 evanzxcv: 把它當作建商廣告上畫的地圖同一個等級就好了XD 08/17 08:18
→ starbuckser0: 精確的圖,可能沒辦法出版~ 08/17 23:01
推 YellowWolf: 好酷 08/17 23:35
推 jasonpig: 說到地圖的錯誤,以前會在地圖裡面故意放錯東西為了防 08/19 02:54
→ jasonpig: 止抄襲 08/19 02:54