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(新增影片)台北捷運每天運送超過200萬人次,是大台北地區通勤族最主要的交通工具,有民眾向《蘋果》投訴,昨天上午搭乘捷運板南線時,一部列車在南港展覽館站開往頂埔時,竟然開到南港站時未停靠,直接開到下一停靠站昆陽站才停車,現場也沒有任何人立即說明,當場讓車上乘客傻眼,甚至在南港站等候的乘客也無法上車,令人質疑站長及司機員處理並不洽當。 對此,台北捷運公司回應,昨早7點多確實發生有一列車在南港站往頂埔站方向未停靠南港站,後續在昆陽站正常停車,有20位車上旅客在昆陽站下車後,改搭對向列車返回南港站,未影響板南線列車運行,至於受影響旅客可洽各捷運站旅客詢問處索取誤點證明。台北捷運公司強調,當下司機員未及時向車上旅客廣播,後續將加強訓練。另該列車經送回機廠後,初步檢修原因是自動化停車暫態性異常,異常原因已交由維修人員查修。此則即時新聞吸引網友討論,有網友表示,「捷運最好改成單雙數進站,不然每站停靠,也沒有多快,一直煞車很煩。」也有網友表示,「最好ꐊ]分慢車、快車、特快車、直達車四車種,各取所需,節省乘客寶貴時間!」網友並表示,過一站還好吧,又不是多嚴重。(林媛玲/台北報導) 出版:07:00 更新:11:47 https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180904/1423413/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.179.78 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1536047268.A.CF8.html
milkteafood: MRT板 09/04 16:30
hicker: Railway版包含MRT版 為軌道類運具總版 09/04 16:35
liweihau: MRT為Railway的子集合 09/04 16:37
mstar: 既然分板了,專屬的就該去專屬板討論。 09/04 16:37
hicker: 那邊已經貼了 09/04 16:37
MiaoXin: 有些文章也是兩邊貼呀 09/04 16:43
saobox: 如果是台鐵就沒有關係 上次就有人實際跳車示範了 09/04 16:45
MiaoXin: 這樣MRT版一堆文章可以刪了 09/04 16:45
handsome8888: 就區間快車呀~沒什麼(? 09/04 16:56
Metro123Star: 這不是我隔壁板貼的新聞嗎 09/04 17:12
SCANIA168: 啊不是有專板了幹嘛貼? 09/04 17:35
yufat: 越來越多公車司機跳槽嗎 壞習慣要改 09/04 17:50
tamama000: 台鐵不意外 09/04 18:20
omkizo: 板南線快速試運行中…… 09/04 18:24
Metro123Star: 哪有快速通過南港站的啦XD 09/04 18:25
ixthdfl: 捷運這樣還好吧?有很嚴重嗎?又不像台鐵那麼誇張 09/04 18:25
Metro123Star: 該停沒聽本來就很嚴重 09/04 18:27
Metro123Star: 停 09/04 18:28
Ron51320: 台鐵要捷運化 結果鄉民想捷運台鐵化XD 09/04 18:29
ntupeter: 所以到底是為什麼會這樣? 09/04 18:32
access: 這是台鐵板嗎?捷運就不能po?住海邊管這麼大? 09/04 18:34
access: 照某人邏輯棒球版文章都可以全砍了 09/04 18:35
access: 也不需要八卦板這類看板了 09/04 18:35
ivn0572: 某人快去開一個高鐵板啊 不是轉板嗎? 09/04 18:42
ivn0572: 是專板 補個錯字 09/04 18:43
earthuncuttv: 快線啦 免驚 09/04 19:27
add168: 台鐵的話 交由行保會調查 後續不了了之 09/04 19:36
hn9480412: 照某些人的邏輯新幹線和其他國外的鐵路都不能PO了 09/04 19:44
mattc123456c: MRT版的東西就纜車、BRT不能在這裡談 09/04 20:08
tyytt: 以平常的發文模式,的確很少把這種純捷運的新聞發在這吧 09/04 20:46
orange21: 新快速 09/04 20:55
kuso10582: 平常大家都習慣鐵路跟捷運新聞分開了吧 09/04 21:06
kuso10582: 貼的人竟然還是板主... 09/04 21:06
ihl123456: 得過且過 09/04 21:08
luther0583: 有專版當然優先PO專版,如果是兩邊都有涉獵到就兩邊PO 09/04 21:46
mamba0824: 原來捷運不是跑鐵路的 長知識了 09/05 01:07
tyytt: 現在風向是以後捷運新聞就po在這邊可以賺文章數又不用想心 09/05 02:36
tyytt: 得嗎 09/05 02:36
omkizo: 本來Railway和MRT就不衝突 09/05 02:42
omkizo: 高鐵是Railway不是MRT 台鐵是Railway可以是MRT 09/05 02:44
omkizo: 地鐵是Railway也是MRT BRT不是Railway是MRT 09/05 02:45
omkizo: 纜車是Railway可以是MRT(最近拉丁美洲很愛蓋纜車做捷運 09/05 02:48
omkizo: BRT"可以"是MRT才對 09/05 02:50
omkizo: 然後這個世界上總會找到些例外 要每個系統獨立看才可以 09/05 02:57
omkizo: x你媽的光日本就一堆奇奇怪的東西 09/05 02:57
apek: 北捷是軌道運輸 高運量還是鋼軌為什麼不能po 又不是同一人po 09/05 03:11
carlosalex: 文章數是可以幹嘛?可以吃嗎? 09/05 05:00
tyytt: 定義上不衝突 但大家也不是第一天來逛了 往上滑看看本版有 09/05 05:35
tyytt: 幾篇是純捷運的新聞就知道這不是常態 09/05 05:35
jasonpig: 這裡也是專板阿,哪有差 09/05 09:04
luther0583: 這樣說的話MRT,RailTimes版可以廢一廢了,反正PO這就好 09/05 09:11
SHR4587: 本來就沒硬性規定啊,雖然大家都兩邊跑,但硬性規定要分 09/05 11:31
SHR4587: 開來發本來就很莫名其妙,更何況捷運的新聞有些在板上也 09/05 11:31
SHR4587: 是能找到。 09/05 11:31
SHR4587: 幹麼廢,專用性還是有的,這裡又不能討論非鐵路的MRT系 09/05 11:32
SHR4587: 統。 09/05 11:32
nthulibrary: C_Chat和可以討論有專版的動漫啊 09/05 17:01
zxcc79: 纜車表示: 09/05 17:04
access: tyytt如果要求每篇都要有心得可以用板務處理 09/05 18:43
access: 但有沒心得跟能不能貼根本不衝突 09/05 18:43
tyytt: 我沒有要求每篇都要有心得,我甚至覺得隔壁可以不需要附心 09/06 16:43
tyytt: 得= = 09/06 16:43