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喊了20年 彰化鐵路高架最快2年內動工 https://udn.com/news/story/11322/3402153 彰化鐵路高架化案已喊了20年,每逢選舉都是熱門話題,去年10月總算由交通部審議通過 「彰化市鐵路高架化可行性研究報告」,行政院長賴清德今年元月宣示支持;這項總經費 達387億元重大工程即便進展順利,最快兩年內動工,辦理台鐵檢修、調車場遷建,民國 120年通車。 彰化市鐵路高架化規畫以原線高架四軌佈設方式,符合全國環島鐵路網發展;北起大肚溪 南岸,南迄大埔截水溝,全長9.2公里,可消除金馬、建國、中華及中央4座陸橋,泰和路 、長順街、永安街、南美路4處平交道,國聖路、民生路、曉陽路、大埔路4處車行地下道 ,及彰化車站、彰安國中2座人行天橋;並新設金馬及中央2座通勤車站,擴大鐵路高架化 效益。 其中金馬車站與台中捷運綠線G20車站共構,配合彰化東區市地重劃發展潛能;扇形車庫 師法日本京都的梅小路蒸汽火車博物館,以平面鐵路銜接至新機檢段,兼具古蹟活化保存 。 彰化縣工務處長林漢斌表示,魏明谷縣長指示以彰化火車站為中心,將周圍劃設縣政車站 特定區,利用建築物立體多目標使用,將停車場、公車轉運站及高架化車站整合,並強化 高架化沿線土地利用,提供舊城區所需的商業、住宅及公共設施空間 。 林漢斌說,目前仍由行政院核定中,交通部正辦理綜合規劃及環境影響評估。 --
luther0583: 下面會有人『純噓合鐵』10/04 19:40
jht: 純噓合鐵...... 10/04 19:43
cic2014: XDDD10/04 19:48
IanLi: 合鐵是什麼意思呢? 10/04 19:50
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hn9480412: 反觀 10/04 23:39
utamaru: 那改線應該就沒機會了? 10/04 23:42
s08glen: 扇庫以平面鐵路銜接至新機檢段,那還不是有平交道&鐵路 10/04 23:43
uouo1402: 那個新機檢段要遷去哪?? 10/05 00:51
junita: 彰化不用當編組站了,是否行車師傅們可以鬆口氣 10/05 07:08
russ123000: 那這樣彰化會變成現在全台唯一的四線? 10/05 09:52
SmileEMU800: 可是速限怎麼辦@@ 10/05 10:17
M990034: 至少扇庫的平交道使用時間不會比現在長,也不會佔用太大 10/05 10:31
M990034: 面積。 10/05 10:31
a5mg4n: 以此標準新竹-北新竹已經是了 10/05 10:39
Metro123Star: 之前看彰化站配線圖 海線側雙線在車站前面會打架 10/05 11:09
Metro123Star: 雙線會平面交叉才能不影響山線列車進出站 10/05 11:09
Metro123Star: 北新竹-新竹那邊六家內灣線的雙線能不能做好一點… 10/05 11:10
temu2035: 新竹-北新竹還在新竹站場內,不算四線區間 10/05 11:22
andy810625: 海線班次大多都以彰化站為終點吧?對號車較少 10/05 18:35
YellowWolf: 噓金馬 中央這兩個站名 10/05 21:17
ULoR: 就是該用"中央""金馬"這類做站名! 挺到底!!! 10/06 10:17
aaronbest: 就是該反"中央""金馬"這類做站名! 反到底!!! 10/06 13:38
aaronbest: ULoR 你我都是中國人 是中國人就該支持地名站 10/06 13:39
aaronbest: 要懂得愛國!從地名站開始 ULoR 10/06 13:39