推 aynmeow: ヽ( ・∀・)ノ有一天小明上學時遇到小美 就問她說為什麼02/22 00:41
推 fvhs: 妳懶趴這樣大02/22 00:42
→ EASON1116: 無限支持連勝文選總統02/22 00:42
→ aynmeow: 每次都不騎腳踏車上學 明明家就住蠻遠的 小02/22 00:42
→ fvhs: 明就一直摸她懶趴02/22 00:43
→ aynmeow: 在那邊亂插 我不說惹02/22 00:43
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→ hn9480412: 台北好像光是區間就會停3~5分鐘。對號也差不多 10/11 21:55
→ finalhope: 下車會被上車的在月台擋起來 10/11 22:11
→ Sheng98: 做不到先下車後上車啊, 或者兩個出入口一個上一個下 10/11 22:16
→ Sheng98: 對號座有座位坐都還好, 也不用趕著找位置 10/11 22:17
是有先下車後上車 下車的也有路可以走到閘門
只是真的下車旅客太多 再加上有些年長者行動比較慢 就會拖到時間
※ 編輯: lianpig5566 (180.217.251.142), 10/11/2018 22:18:48
→ Sheng98: 假設是像普悠瑪/太魯閣那種無站票的車, 才有辦法很快上下 10/11 22:25
→ Sheng98: 車完畢, 因為除了這兩列車還有專列以外, 其他都有站票, 10/11 22:26
→ Sheng98: 就一堆人在車上擠了 10/11 22:26
→ Sheng98: (站票包含電子票證乘車) 10/11 22:26
→ Sheng98: 還有定期票 10/11 22:26
推 kutkin: 喜歡一到站就壓鈴，民眾就跟著堵車門 10/11 22:35
→ GTR12534: 很少看到先下車後上車耶，每次到站都看到一堆人擠在門口 10/11 22:41
→ sinohara: 不會 北部尖峰一樣樹林給你停個三分鐘 10/11 22:46
推 rsgarlic: 我只知道中壢站很多車停不到30秒就響鈴 自強號也一樣 10/11 22:52
→ rsgarlic: 自強號人都還沒下完就響鈴 是在急什麼 10/11 22:53
→ rsgarlic: 不只一次這樣 10/11 22:53
→ rsgarlic: 然後其他站是人都上完車了才響 10/11 22:54
推 s902010638: 對號列車一列兩個門 又在頭尾兩端 本來就不是設計來通 10/11 22:55
→ s902010638: 勤搭乘 電聯車一列3個門 分布平均 上下才會快速 10/11 22:55
推 Metro123Star: 台北是路塞的緣故 10/11 23:04
→ Metro123Star: 絕對不能一到站就壓鈴 關門前2秒嗶聲就夠(欸 10/11 23:05
→ Metro123Star: 不然就關門前18秒左右 10/11 23:05
推 kutkin: 中壢站再配上那個躁鬱傾向保全更讚了 10/11 23:06
→ kutkin: 最近沒看到了，安靜不少 10/11 23:07
→ Pringles0309: 我很少吐槽...不過我必須說...我看過車剛踩到進站 10/11 23:16
→ Pringles0309: 號誌就開始響鈴的...... 10/11 23:16
推 handsome8888: 中壢站有什麼掛？ 10/11 23:33
推 kutkin: 之前就有個保全 一直在一月台跑「咆嘯」 10/11 23:35
→ kutkin: 明明車就是很擠他還在那叫大家分散 10/11 23:36
→ kutkin: 再配上廣播，鈴聲 其實根本聽不清任何聲音了 10/11 23:37
推 hayden218: 中壢站我有被很粗暴的推擠過 不知是保全還是站務人員 10/11 23:50
→ hayden218: 他希望我快上車還是跌倒我已經分不清楚了 10/11 23:50
→ a88152660: 開車響鈴告警 應配合列車出發時刻 10/11 23:51
推 kutkin: 保全，站務不會這樣。 10/11 23:52
推 auction88: 基隆的領地是人已出站。車還停在月台 10/11 23:57
→ auction88: 尤其是北上回基隆時停7堵8堵停那麼久。 10/11 23:59
推 omkizo: 自強號一節有2個門52個座位 平均26個人用1個門 1個人通過 10/12 00:33
→ omkizo: 這對門要2秒的話全部下完再上只要1m44s 再加上不可能每站 10/12 00:33
→ omkizo: 都大風吹 所以大站停2分 小站停1分就很夠耶 10/12 00:33
→ omkizo: 理論上啦…… 10/12 00:36
→ tananadishow: 樓上尖峰要加上 電子票證乘客*n 10/12 00:41
推 kutkin: 2秒算很快 10/12 00:41
→ kutkin: 有個阿婆就要15秒了 10/12 00:42
推 kutkin: 而且你這不考慮因車內空間變少 10/12 00:44
→ kutkin: 導致上客變慢 10/12 00:44
→ omkizo: 離峰也會塞 我搭過非尖峰都每站停3分的…… 10/12 00:44
推 tf010714: 很神奇乘客到了台鐵常常會忘記先下後上 以前當車長經驗 10/12 00:54
推 jackwula9211: 還有無座旅客搶上車給你卡在通道間，上次在台中差點 10/12 01:04
→ jackwula9211: 上不了車，一群沒票的搶著上車卡門口又不讓 10/12 01:05
→ kutkin: 常有,這根本日常 10/12 01:07
推 a41503: 有喔 像汐科就因為太多人變成停1分鐘 10/12 01:21
推 misson: 不會啊，一到五跟六日的停靠時間都相同，就知道沒在看的 10/12 05:54
噓 misson: 之前等區間等車的還會左右站兩排，現在的都直接站中間， 10/12 05:55
→ misson: 所以現在下車都用撞的把人撞開 10/12 05:55
推 agh386690: 北部用四節車廂更慘吧，全部玩大風吹，停靠更久 10/12 06:52
→ agh386690: 四節車廂停汐科，後面一堆人往前跑的慘況 10/12 06:55
推 evanzxcv: 四節停汐科好有畫面XD 10/12 08:00
→ tamama000: 除非學捷運閘門大招 10/12 09:20
推 double5915: 一堆人都擠在門口不禮讓先下車的人，怎麼快... 10/12 09:24
推 luther0583: 現在的排點平日停太久，假日不夠用 10/12 09:27
推 Metro123Star: 響鈴是人工的 台鐵沒號誌連動啊？ 10/12 09:31
推 Pringles0309: 哪個軌道系統有連動響鈴的？ 10/12 10:52
推 Metro123Star: 北捷… 10/12 11:09
推 mamba0824: 台人素質有待加強... 10/12 11:27
推 Pringles0309: 沒有喔......北捷的嗶嗶嗶也是人控制的... 10/12 12:07
→ Metro123Star: 不是行控直接下指令嗎 司機只等自動鳥鳴 人太多才 10/12 12:14
→ Metro123Star: 會自己多按幾次 10/12 12:14
推 Pringles0309: 自己按不就是手動嗎......我是這樣想啦 10/12 12:17
→ iueeng: 所以放假日 顛峰南下常誤點 收假日改北上 都是上下車人多 10/12 14:22
→ bshft: 收假日，彰化以南空蕩蕩，南下PP可開到彰化或員林折返北上 10/12 17:24
→ bshft: ，疏運中北人潮 10/12 17:24
推 fp737: 包恩新營人喔? 10/12 18:05
→ your0207: 汐止區間開門就聽到了 10/12 21:02
推 Dukoff: 一到站就響鈴的原因，應去思索該列車是否已經晚分。若是 10/12 21:20
→ Dukoff: ，當然會如此。 10/12 21:20
→ luther0583: 也要看車站，像臺南就比較早開始響鈴 10/12 23:21
推 hirono: 不會，下班時間班距拉成40分鐘，全擠在同一班也不怎樣，反 10/13 00:23
→ hirono: 正通勤族也沒得選 10/13 00:23
推 skylin: 台灣民眾的水準就是如此... 10/13 11:17
推 Chungli28: 班距不均就會有這種狀況 10/13 12:08