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〔記者陳宜加/台北報導〕台鐵「10年購車計畫」中最重要的600輛「城際客車」招標案 ,資格標今天上午開標,但因未達法定投標家數,宣告流標。台鐵表示,後續將持續辦理 招標作業,預計近期內再度開標。 台鐵新車採購案採最有利標,依政府採購法規定,第一次招標至少要有3家以上業者投標 ,今天確定未達法定家數,但至於有無業者投標,依法不得對外洩漏。台鐵表示,通常大 型標案第一次招標,業者均採取觀望態度,近期內600輛城際客車將辦理第二次招標。 根據台鐵規劃,600輛城際客車總經費約438億元,每12輛為一列、等於50列車,預計2021 年起交車,陸續汰除現有350多輛莒光號、復興號、柴聯式自強號。 台鐵指出,城際客車將提供免費wifi、充電座,每列車有一輛是每排只有3個座椅的商務 車廂,同時每一列有一輛是多功能車廂,提供適合身障者及親子的座位。 台鐵上半年先行辦理520輛區間客車招標案,經費約250億餘元,但首次資格標也流標,10 天後二度開標,由韓國廠商得標,預計2020年起陸續交車;另外,127輛機車、60輛支線 使用的環保節能客車,預計於11月、12月開資格標。 from~ http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2581154 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.20.243.69 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1539580925.A.4D4.html
ThrivinIvory: 笑死 10/15 13:22
utamaru: 繼續共體時艱 10/15 13:35
jiff3312425: 還好吧 第一次這樣很正常 10/15 13:41
jiff3312425: 本來這種重大採購案就不會第一次招標就成功 10/15 13:41
hedgehogs: 期待未來投入營運 10/15 13:49
qwertyuiop24: 台車不出來刷一波存在? 10/15 14:02
crazy203: 就不要台車沒標又來靠北韓商 10/15 14:10
badpat: 搞商務艙是因為民代高官坐得不舒服嗎? 10/15 14:18
billjoe: 商務車廂怎麼不自己搞一節就好? 10/15 14:20
vhygdih: 商務艙乾脆搞自由座, 蠻無聊的都沒有商務客了xD, 如果還 10/15 14:21
vhygdih: 要加收人家一定搭高鐵就算 10/15 14:21
hn9480412: 台車還不快出來靠北 10/15 14:22
lidongyun: 價格一定壓超低 10/15 14:30
coolmancf: 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈笑到差點漏尿,鬼鐵倒閉吧 拜託 10/15 14:47
coolmancf: 廢鐵拿去變賣都還比這個機關能創造經濟價值 10/15 14:47
coolmancf: 噁爛至極的水肥便當專賣店 倒光 把無能生產的僱員全 10/15 14:48
coolmancf: 部fire好嗎 10/15 14:48
coolmancf: 真的是鬼鐵 10/15 14:48
coolmancf: 這鬼預算拿去買水肥便當處理設備好嗎 10/15 14:49
watanmila: 樓上壓力很大 10/15 15:23
coutji3184: 好想要E353哦... 10/15 15:27
omkizo: 不是平均每節價格已經有提高了嗎 虧我還期待 A B S會來投 10/15 15:38
omkizo: 呢 10/15 15:38
kutkin: 因為想等之後不受3家限制 10/15 15:43
weitao: 某樓被mrt永久水桶後轉站鐵道板嗎 10/15 15:47
hinajian: 真的壓力很大崩潰邊緣的感覺,人生無趣嗎 10/15 15:48
coolmancf: 咦 壓力不大啊 我還休假哩 噗 怎麼反倒鬼鐵粉出啦 10/15 16:02
coolmancf: 幫水肥護航惹? 笑歪 10/15 16:02
coolmancf: 而且好在某樓有水準 知道最低標第二次開標不受三家限 10/15 16:04
coolmancf: 制。。。。其他水肥粉不知道在幹嘛 10/15 16:04
ciswww: 支線環保節能客車... 10/15 16:24
wadadihaga: 某樓是跟台鐵有什麼深仇大恨? 10/15 16:43
smallshow3: 高鐵商務車廂常買不到咧? 10/15 16:53
smallshow3: 而且都是12列,一列商務車廂有那麼嚴重? 10/15 16:55
Metro123Star: 台鐵有商務車廂的必要嗎 10/15 17:11
SHR4587: 12列如果放一節商務車廂其實還不錯吧。 10/15 17:15
sj4: 痾...台鐵 10/15 17:38
luther0583: 區間、城際車都更新了,那麼客廳車、環島之星及人車同 10/15 17:38
luther0583: 行(小客車)車廂怎麼辦? 10/15 17:39
mackywei: 然後有人管制商務車廂進出嗎?管不動的話就wwww 10/15 17:40
jay484848200: 寧願韓廠得標也不要垃圾台車 幹 到最後也是分包 10/15 18:09
rightpower: 商務車廂買進來等著又被改造成其他東西 10/15 18:13
Cascadia: 高鐵商務車廂要是賣的那麼好 才不會一律核定票價9折 10/15 18:29
omkizo: 現在的椅距1150已經很寬了 商務艙是要多寬 10/15 18:30
hn9480412: 高鐵的商務是有人在監管你有沒有票。台鐵有那個人力? 10/15 18:33
hn9480412: 看看那個莒興號吧 10/15 18:33
Or3: 拜託進新車吧 台鐵車廂都好髒 10/15 19:03
vhygdih: 如果因為車廂髒要進新車的話1萬億都不夠吧XD 10/15 19:10
imyoming: 環島之星那個應該更新機車頭拉比較實在 10/15 19:21
andy810625: 新機車頭實際上還是有預留牽引自動門莒光、商務車等編 10/15 20:22
andy810625: 組,況且這兩款車都已經無階化了... 10/15 20:22
Akulamaru: 我一直覺得應該拿PP減少車廂數改造成四季島模式來玩玩 10/15 20:24
Akulamaru: 這樣就可以用PP環島還能跑130 10/15 20:25
temu2035: 機車+六輛PP+機車,加速超犀利 10/15 20:43
komachi275: 其實8T編組就已經有太魯閣號性能了 10/15 20:56
SHR4587: 那PP拖車拿去改一改做成區間快車如何? 10/15 21:03
ji394xu3: pp車的車門如果沒改,當區間快就不行...乘客上下車太慢 10/15 21:16
chadhsieh: 台車 台車有來嗎? 10/15 21:18
omkizo: 在520 600進來後 PP已經無擔任常規客運的價值 10/15 21:50
geesegeese: 不敢搭台鐵 10/15 22:08
omkizo: 首先PP不適合多停 快車的話後面600的數量太多了 可以換掉 10/15 22:20
omkizo: 現有所有自強 唯一可利用的是它可隨意變動編組的特性 10/15 22:20
omkizo: 可以作包車專用車 1/2次 或者變行包 Car on Train之類的 10/15 22:23
omkizo: 不過南迴改 蘇花改都差不多好了 現在才玩COT沒甚麼意義 10/15 22:24
temu2035: 未來PP還是西線主力,加上新城際列車後 10/15 22:26
omkizo: 剩下就是連假加班車了 血統純正不用做功德收復興票價 10/15 22:26
temu2035: 才有辦法讓每班都開到潮基,PP的運用也不會像現在 10/15 22:27
temu2035: 那樣吃緊 10/15 22:27
omkizo: 我覺得沒必要班班到潮基呢 10/15 22:29
omkizo: 帳面上就是把PP和29+的DR全換成新城際沒問題啊 10/15 22:31
temu2035: 以後可能就潮基七堵和潮基花蓮交互發車 10/15 22:31
omkizo: 繼時還開PP的話就像現在北迴線的DR那樣 搶一到票才搭你 10/15 22:33
omkizo: 不 10/15 22:34
temu2035: 例如第一天跑潮基花蓮,第二天跑花蓮潮基,這樣運用不吃 10/15 22:34
temu2035: 緊,也有充足時間檢修 10/15 22:34
omkizo: 我覺得最好的方法是西線自強變1小時2班 新城際1班PP1班 10/15 22:35
omkizo: 而且停站要有區隔才有意義 10/15 22:35
temu2035: 結論就是未來PP和新城際列車兩個都是主力 10/15 22:36
omkizo: 一天只跑單向花潮那叫浪費吧 10/15 22:38
Metro123Star: 台鐵真要做商務車的話 我是推薦10節的區間車做1節 10/16 00:16
Metro123Star: 類似京阪Premium Car那樣服務 10/16 00:16
Metro123Star: 然後就是跑區間(快)車 微幅加價享受舒適旅程 10/16 00:16
Metro123Star: 對號的話 西部高鐵都賣不好甭想 東部座位嫌不夠 10/16 00:17
Metro123Star: 都覺得椅距要直接縮成940mm了 10/16 00:17
omkizo: 剛翻了一下魯普已經縮到1070了 但42寸還是寬 10/16 00:42
omkizo: 比豪經艙還要寬 10/16 00:42
omkizo: 這樣的話台鐵的空間利用率有夠差的啊 10/16 00:44
omkizo: 玄關甚麼的佔了6米30% 10/16 00:44
omkizo: 更不能理解的是每節都有洗手間 一列普悠瑪12個洗手間 10/16 00:53
Metro123Star: 洗手間是台灣人太會用而且還會怕去其他車廂 10/16 07:37
Metro123Star: 對其他車廂的廁所有恐懼所以每車都有廁所 10/16 07:37
drcula: 搶不到廁所會森77,然後就投書態度不好,服務差之類,絕不 10/16 09:39
drcula: 會說是因為搶不到廁所拉在褲子上太丟臉,所以要找地方發 10/16 09:39
drcula: 洩 10/16 09:39
Ron51320: 結果商務車廂還是站一堆電子票證 呵呵 10/16 11:32
omkizo: 北花2小時 每個洗手間座10分鐘 這樣就成功逃票了 10/16 12:41
omkizo: 北花2小時 每人去洗手間10分鐘 一趟車下來可以給144個人去 10/16 12:42
omkizo: 全車的1/3 除了全車人都尿頻我想不到為何2小時內可以有1/3 10/16 12:44
omkizo: 人要用洗手間 10/16 12:44
temu2035: 有票的客人都送一片尿布,穿好再上車 10/16 13:16
temu2035: 然後廁所拆掉一半增加座位 10/16 13:17
r12899987: 希望能趕上南迴電氣化通車 10/16 15:20
omkizo: 2035是認真還反串 10/16 17:09