[新聞] 高鐵南延有譜？吳宏謀：正面看待期望有好

[s6210603 (漂向北方)]

高鐵南延有譜？吳宏謀：正面看待期望有好結果

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2018-10-16 13:58〔記者鄭瑋奇／台北報導〕


交通部鐵道局本月初將「高鐵延伸屏東新闢路線可行性研究報告」補充資料再報交通部後
，日前行政院長賴清德說，相信沒多久大家就會聽到好消息，這是否代表交通部已要通過
該可行性研究並報行政院。交通部長吳宏謀今出席交通部招商大會時表示，未來台灣鐵路
環島路網，不論用什麼型式，總是要符合安全又順暢的目標，但所有開發、投資案都要尊
重審查機制，需要程序正義，將以正面看待，期望有好的結果
。

交通部鐵道局今年1月31日將「高鐵延伸屏東新闢路線可行性研究報告」報交通部審查，
交通部於4月23日邀集相關單位及專家學者審查，認為尚有國土規劃、屏東站址規劃、台
鐵轉乘優化、屏東地區產業發展及運量預測等議題須再補充；請鐵道局將相關內容納入，
並將高鐵南延屏東案站址規劃作業中的地質調查、車站規劃等內容配合補充更新。鐵道局
本月初已完成並再報交通部，後續交通部將會就該可行性評估召開審查會議。

依照高鐵左營地區路線條件、屏東地區人口分佈情形，南延主要有從燕巢岔出、左營分岔
兩方案，從燕巢岔出方案是由高鐵營運主線，於燕巢附近岔出，高鐵列車到台南站後，部
分列車會開往屏東；該南延路線長度約13.2公里至14.6公里，預估台北－屏東站暫停列車
行車時間約136分鐘，直達車為95分鐘，總建造成本約756億元，工期約要11年時間。

從左營站分岔方案，利用左營基地內股道岔出，換端運行續往屏東，路線長度約17.6公里
至18.9公里，預估台北－屏東站站停列車行駛時間約136分鐘，直達車約109分鐘，總建造
成本約619億元，工期約要10年。


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推 kopi57889: 接下來：高鐵東延
→ s6210603: 我還是不懂燕巢分叉到底有何優點
→ s6210603: 成本比較高 左營的班次還砍半
推 jiff3312425: 覺得這兩個方案都很爛 還不如順著台鐵路線蓋高雄站再
→ jiff3312425: 繼續延伸
→ s6210603: 我也是覺得經過高雄站最好 但問題是又要施工長達超久
推 keita2277: 經過高車加一，高鐵真不會搶紅線運量
推 a5mg4n: 運量不會搶，但人公里就會搶很多
→ s6210603: 我是比較好奇 若走高雄站  左營-高雄這段的營收會如何
→ blence: 高鐵經高雄不搶紅線也不搶台鐵運量,那到底住哪的人要搭...
→ blence: 開車跟騎車的嗎？
推 keita2277: 板橋南港間：
推 wujay: 走地下到高雄還是最好順便三鐵共構
推 sleepyrat: 把高雄新站北側兩棟大樓留給高鐵，應該就有機會延伸了~
推 weilsea: 有可能用迷你新幹線拓寬嗎
推 SHR4587: 燕巢分岔老問題還是屏東一個小時要有多少班列車?多開了又
→ SHR4587: 是占用路線容量，開太少省的時間還不如搭台鐵到新左營轉
→ SHR4587: 車。
→ SHR4587: 如果真要蓋當然是覺得硬幹到高雄後從高雄站往東延硬幹到
→ SHR4587: 屏東車站，現在那個燕巢岔到五塊厝的方案怎麼想都怪怪的
→ SHR4587: 。
推 azt911231: 其時把8字頭的車都遷到屏東不進左營也還好
→ azt911231: 反正高雄人沒有人會坐8字頭的車 除非直達車都訂不到了
推 azt911231: 高雄最常到的站有1.台北2.台中3.桃園 4.新竹 5.板橋
推 mackywei: 樓上是逼高雄要去苗栗彰化雲林的都去屏東嗎？
→ blence: 當然是把1字頭直達車給屏東就好,屏東只抱怨去台北很遠
→ blence: 從來沒說沒高鐵去桃園新竹不方便阿
→ blence: 而且屏東去左營也不用搭高鐵,不同左營沒關係
推 jasonpig: 根本沒效益，分掉左營運量而已
推 jgfreedom: 左營到新竹有比左營到板橋多了嗎? 105年到板橋還比新
→ jgfreedom: 竹多不少，不到兩年就追過?
→ mackywei: 這麼說來把「停台南那班挪去屏東。」
→ mackywei: 屏東可以快快到台北，其他就轉車吧。
→ steven850212: 還是覺得這兩案糟糕，最好能夠走台鐵路線高架進去高
→ steven850212: 雄車站，設立高雄站、鳳山站、另外進去屏東市區 保
→ steven850212: 留延伸台東機制 希望最美
推 jgfreedom: 採燕巢岔出是不會有直達車這選項的，甚至左營岔出也很
→ jgfreedom: 難會有。滿足往各站需求，站站停是必開，也就是一小時
→ jgfreedom: 一班鐵定站站停。第二班可以視情況開，燕巢岔出整趟客
→ jgfreedom: 源會少很多，所以第二班能開到跳蛙已是最好的結果。問
→ jgfreedom: 題來了，燕巢方案站站停被屏東搶走，左營就不開站站停
→ jgfreedom: 嗎？很大的機會不會，左營也有往苗彰雲的需求，站站停
→ jgfreedom: 還是開，不過真是如此，應該會考量將行車時間降低，適
→ jgfreedom: 時改開3字頭來減少旅客的不便（這樣僅左營=苗栗沒有一
→ jgfreedom: 小時一班）。哈，講這麼多可能也無用，因為南延機會不
→ jgfreedom: 高。
→ s6210603: 難說喔 搞不好真的會為了選票延伸
→ s6210603: 左營去雲林的需求應該比較大 畢竟虎尾交通比較不便些
噓 SCANIA168: 你的幹話不應該有好結果啦！只會大撒幣的敗家子
噓 JeffMnO4: 還是覺得不要蓋最好