→ Alubasong: 這速度？10/22 09:36
推 a5mg4n: 以電桿和車長160m為參照的話，算出來的速度怪怪的...10/22 09:37
→ jk189: 目測速度還好，不過問題在於進站前車頭就飄起來了，應該就 10/22 09:39
→ jk189: 是這個地方有問題10/22 09:39
→ monkeyeden: ATP壞掉所以超速?10/22 09:39
推 lianpig5566: 除了機械故障 大概就ATP隔離超速了 10/22 09:40
推 z67186718: 樓上的人體測速機準嗎10/22 09:40
推 Wtrmln0708: 看有沒有平常通過的影片 比一下就知道了 10/22 09:42
→ EdgeOfPeople: 樓上我放你的連結好了10/22 09:42
※ 編輯: EdgeOfPeople (118.171.174.158), 10/22/2018 09:44:48
推 snownow: 應該更前面一點就脫軌了才會飄起來吧？ 10/22 09:45
推 HScarpetta: 前面一點似乎蹬了一下接著就飄起來了 10/22 09:46
推 crazytank: 看影片應該是快進站就脫軌了 10/22 09:47
推 coutji3184: 所以現在是等速度儀記錄的判讀結果出來嗎 10/22 09:52
推 dj720c: 速度感覺比以前的影片快了不少 10/22 09:52
推 Sheng98: 只能等車上的紀錄器判讀了 10/22 09:52
推 traman: 目視速度沒差多少 10/22 09:52
推 KanadeYu: 拿畫面最左邊列車出現的地方當基準 列車通過大概花4.8s 10/22 09:52
→ honorpan: TVBS報導車速140 10/22 09:53
→ KanadeYu: 如果影片沒加速過 用全長160m算出來時速會是120km/hr 10/22 09:53
推 ystaty17: 若稍早就出去的話煞車完全沒用... 10/22 09:55
推 komachi275: 側翻... 10/22 09:56
推 snownow: 感覺一出現時還是往內傾，過了第一根柱子就突然外翻 10/22 09:56
推 talk5566: 這個是不是韓國的車廂?? 10/22 09:58
推 harry901: 若ATP故障 那司機也知道超速吧 10/22 09:58
推 z67186718: 算出來真的時速破百.. 10/22 09:59
推 cycling: 好消息是表定五點多有兩班區間車的新馬車站出事時沒人 10/22 09:59
→ preisner: 好像快 ff45751 的影片蠻多的, ff的影片通過約8秒 10/22 09:59
推 komachi275: 那是嚴重超速的特徵... 10/22 09:59
→ talk5566: 司機不會知道自己時速多少阿 只知道過快了 10/22 10:00
→ preisner: 事故影片通過時間大概約5秒 10/22 10:00
→ Sheng98: 如果是機械故障造成列車一直加速, 應該要有強制煞車功能? 10/22 10:00
→ Yijhen0525: 應該是在影片1:14:23左右的地方出軌的 10/22 10:01
推 coolmancf: 問是否韓國車廂的 加油一點可以嗎 10/22 10:01
噓 z67186718: 是中國車廂啦....怎麼會是韓國的 10/22 10:01
→ z67186718: 新車當然是跟日本買 10/22 10:02
推 sj4: 問韓國的是來亂的嗎 10/22 10:02
→ cppwu: 怎麼可能會有機械故障一直加速這種東西，現代機械設計全部 10/22 10:03
→ cppwu: 都是fail-safe原則 10/22 10:03
推 traman: 好像真的太快 一個八秒一個六秒 10/22 10:03
推 chungtt: 問是不是韓國車... 我都笑了 10/22 10:03
→ traman: 是秦國車 趙國代工 不是韓國 10/22 10:04
→ glenn920: 慘這速度不慢～～～ 10/22 10:04
→ Sheng98: 等調查出來之後看是什麼原因了 10/22 10:06
推 snownow: 速度先別預測吧，搞不好影片加速過 10/22 10:07
推 cutec: 看起來和這個有點類似： 10/22 10:07
→ cutec: 不過西班牙的那個速度快多了。 10/22 10:07
→ xmaspan: ATP真不能關，麻煩點換車組開也好 10/22 10:09
→ aclahm: 西班牙那個好像是速限80開190 10/22 10:11
→ Sheng98: 連運轉部主任都要出來開車了 (這班普悠瑪司機) 10/22 10:12
推 Waitaha: 看起來像超速 10/22 10:12
推 sam7305031: 普悠瑪是日本做的... 10/22 10:13
推 traman: 蛤 這位是主任？ 10/22 10:13
推 sammy98: 西班牙那個蠻特別的 第二節脫軌是因為西班牙高鐵 有裝重 10/22 10:13
→ sammy98: 心比較高的 柴油引擎在第二節 10/22 10:13
→ Sheng98: TVBS 目前的記者會下面打出的圖卡 10/22 10:13
推 z67186718: 是是不是主任跟駕駛經驗沒差 他也常開 10/22 10:14
→ Sheng98: 不過連主任都出來開車了, 人力..... 10/22 10:15
推 vespar: 慘 這列車滑行的速度並不慢阿… 10/22 10:15
推 z67186718: 就請假的人多 我是覺得不用扯到人力不足 10/22 10:15
→ z67186718: 不然禮拜一到禮拜五沒人請假 空一堆人出來正常嗎 10/22 10:16
→ z67186718: 說不定只是禮拜天比較多人請假 來貼班而已 10/22 10:17
→ gacktz: 運轉「副」主任啦...... 10/22 10:17
推 luther0583: 不是每個人都了解車輛製造國，尤其近期會有不少非常駐 10/22 10:17
推 pcb: 這影片看起來很像放慢過耶 10/22 10:17
→ Sheng98: 圖卡少打一個字差真多 10/22 10:17
→ luther0583: 此版的鄉民過來，問些問題不過分 10/22 10:18
推 vvvi: 好像有乘客說出事前的感覺車在加速 進這個彎道要加速？ 10/22 10:20
推 e8804282: 乘客的感覺不一定準吧 誰進彎道還加速的 10/22 10:20
推 m7basara: 車頭不是重很多嗎? 要超很多才會從車頭開始翻吧? 10/22 10:20
推 canandmap: 某t來亂的? 10/22 10:21
噓 jk189: 說速度快的等行車紀錄判讀出來再說 10/22 10:21
推 a5mg4n: 以皮重而言普的車頭比較輕 10/22 10:23
推 jackrock: 普悠瑪又不是動力集中的牽引方式，哪來車頭重很多？ 10/22 10:23
推 bus668: 進彎道不會加速,只是維持速度滑行進彎道 10/22 10:23
推 as74155: 車頭是拖車，相對馬達車應該比較輕 10/22 10:25
推 vhygdih: 就算是超速到130, 不是有人說極限測試反向傾斜都沒怎樣 10/22 10:25
→ vhygdih: 嗎 10/22 10:25
→ bus668: 我搭自強號過彎道會減速一些,之後維持速度過彎道 10/22 10:25
※ znck:轉錄至看板 Gossiping 10/22 10:31
推 furukawa: 目測不準，等調查報告，不過我覺得跟太魯閣號進站那段對 10/22 10:38
→ furukawa: 比會比較類似 10/22 10:38
推 snownow: 乘客感覺變快有可能前頭已經飛出去了，他們不曉得而已 10/22 10:38
→ snownow: 這種在車上的感受通常比較不準ex感到剎車可能是車廂與前 10/22 10:39
→ snownow: 車互相碰撞，因為車廂內看不到車體狀況 10/22 10:39
推 nicoro: 主任出來開車並不代表安全百分百 10/22 10:41
推 Stan6003: 主任出來開代表司機不夠... 10/22 10:42
推 furukawa: 我注意到的是車頭是從彎道內側先翹起，不像是是超速過彎 10/22 10:44
→ furukawa: 出軌會有的物理慣性 10/22 10:44
→ swallow919: 鐵軌上有不明物導致？ 10/22 10:46
→ Sheng98: 順行方向 (右彎) 如果是超速翻車, 車頭應該是會往右傾倒? 10/22 10:46
→ Sheng98: 不應該是直直往前衝出然後車頭是往左邊傾倒了? 10/22 10:46
→ joeknight: 所謂慣性 不是往離心方向外拋嗎? 10/22 10:47
→ KanadeYu: 上面在說啥...右彎怎麼可能往右倒... 10/22 10:48
→ Sheng98: 往離心方向外拋沒錯, 但車身傾倒方向總覺得不對 10/22 10:48
推 UC0810: 特內里費的荷航機長就是訓練安全組組長啊,還不是草率行事? 10/22 10:49
→ KanadeYu: 車輛下方會受到鐵軌提供的向心力 上方因為慣性外拋 10/22 10:52
→ KanadeYu: 本來就會左傾 10/22 10:52
→ sammy98: 復興航空 松山事件 上面也有教官 10/22 10:53
推 pslr1: 彎道設計不是會有卡普嗎 會不會車頭先脫軌導致破獲了原本 10/22 10:53
→ pslr1: 傾斜吃掉的角度？ 10/22 10:53
→ evanzxcv: 右彎超速出軌當然是往左倒 10/22 10:53
→ pslr1: *破壞* 字錯修正 10/22 10:54
→ ppttcc: 沒有向心力拘束，物體是朝切線方向移動 10/22 10:55
推 z67186718: 右彎往右倒應該是摩托車壓車失敗吧XDD 10/22 10:55
→ sammy98: 具有N軌模型的多年駕駛經驗來說 右彎 左傾斜 是正常的 10/22 10:55
推 kusomanfcu: 我總覺得是軌道零件被偷然後其他重要零件此時剛好鬆脫 10/22 10:56
→ fffa2008: 造謠媒體真多 連140都敢胡扯 10/22 10:57
推 vhygdih: 復興第一台澎湖pic 20000小時, 第二台基隆三正機長編組 10/22 10:57
→ vhygdih: 還有訓練機長 10/22 10:57
→ vespar: 右彎右倒是機車lowside XD 10/22 10:57
→ fffa2008: 樓上所說也有不是沒有可能 10/22 10:57
→ Sheng98: 有軌道的好像不能這樣去推測, 還是以樓上各板友推文的回 10/22 10:58
→ Sheng98: 覆為主 10/22 10:58
推 pslr1: 小時候玩軌道玩具車彎道脫軌也是這樣往切線倒沒錯 10/22 10:58
→ Sheng98: 如果軌道零件被偷, 就要看有沒有現場攝影機拍到了 10/22 10:59
推 furukawa: 像是內側壓到東西突然彈起來 10/22 11:00
推 kusomanfcu: 我老實說 現在司法處罰這種偷東西的都沒關多久 10/22 11:00
→ EdgeOfPeople: 個人推測 車子感覺像是彈起來的 10/22 11:00
推 yuinghoooo: 突然之間車頭往外就出去了 10/22 11:01
→ kusomanfcu: 還有人說站前不會有人去偷，這種小站晚上根本沒啥人 10/22 11:02
→ PONANZA: 特內里費的成因是一堆溝通問題和巧合湊起來的 10/22 11:02
推 z67186718: 比較好奇的是為什麼月台上的水泥柱會倒下來 是電線桿？ 10/22 11:02
推 Stan6003: 看了好幾次畫面還是太遠,等車前監視器吧 10/22 11:03
→ Sheng98: 月台上的水泥柱是電線桿 ..... 10/22 11:03
→ EdgeOfPeople: 電線拉扯斷掉的吧 10/22 11:03
→ kusomanfcu: 車子脫軌撞到另一邊桿子 10/22 11:03
→ Sheng98: 車頭撞到另一邊的電桿, 拉倒鐵架也一起拉倒另一邊電桿 10/22 11:04
→ PONANZA: 那個OK和接下來的通話被蓋掉是最後的稻草 但太草率是事實 10/22 11:04
推 HMKRL: 之前有人說那段有護軌 會不會是外側軌道固定鬆脫內側車輪騎 10/22 11:05
→ HMKRL: 到護軌上才像彈起來 10/22 11:05
→ kusomanfcu: 強烈減速時 你都會感覺飛起來啦... 10/22 11:05
→ kusomanfcu: 所以感覺失準懂嗎? 10/22 11:06
→ kusomanfcu: 就像汽車急煞會往前彈 10/22 11:06
→ kusomanfcu: 因為人的摩擦力不夠 10/22 11:07
推 kusomanfcu: 下面急停 上面就飛出去嘞 10/22 11:10
→ kusomanfcu: 按這解析度 就算 是有人偷鐵軌零件 也看不出來 10/22 11:11
→ Sheng98: 鏡頭太遠了 10/22 11:12
推 kusomanfcu: google查這類案子是年年都有 10/22 11:15
→ kusomanfcu: 非封閉式軌道 外在影響太多 10/22 11:15
推 kuso10582: 列車不會顯示時速嗎？司機員應該知道自己開多少吧？ 10/22 11:23
推 ilovee0427: 既然有昨天的，那應該也有前天同一班車過站影片吧 10/22 11:23
推 wujay: 主任不開車，司機員資格會消失 10/22 11:38
→ Sheng98: 每個人都要有開車的時數累積才能保有駕駛員資格? 10/22 11:41
推 pslr1: 想佔缺不開車？津貼會被拿掉 10/22 11:43
推 killerken: 現代每個人都會講防超速出問題 前幾頁新聞卻被噓報 10/22 11:47
→ killerken: 真的笑死 10/22 11:47
推 SHR4587: 所以駕駛所言不假，感覺有壓到東西，可能是一個方向? 10/22 11:48
推 meitetsu: 大家都是鍵盤辦案 鍵盤測速器 就無法等檢調偵辦嗎 10/22 11:53
推 snownow: 壓到東西說也只是媒體在傳，司機第一時間重傷送醫還沒筆 10/22 12:15
→ snownow: 錄不是嗎...大事件前期記者亂編故事搶獨家也不是第一次了 10/22 12:15
推 aa1477888: 總覺得事情不是單一因素造成 起碼僅有超速不會這樣嚴重 10/22 12:19
→ aa1477888: 等初步報告出來吧 10/22 12:20
→ aa1477888: 跟空難事故調查一樣 很多意外的因素是環環相扣的 10/22 12:20
噓 rex520368: 超連結？ 10/22 13:15
推 canandmap: 偷東西？是有什麼好偷的？也太會聯想 10/22 14:06
→ canandmap: 好好的等詳細報告出來不行嗎? 10/22 14:07
推 chewie: 用同一天同方向同車型的影片比較比較準 當然也只是參考 10/22 16:54
→ anajal: 我只能說有些人的水準真的跟那些妓者不相上下 沒底線的 10/22 17:32
→ re10ne25: 很厭惡台灣媒體 每次發生大事件就在哪補風捉影的 10/22 18:41
→ re10ne25: 關西事件大家都忘了嗎等報告很難嗎 該承擔的責任跑不掉 10/22 18:43