→ ckroy: 然後該死的合鐵依舊執迷不悟 10/22 10:10
推 vhygdih: 他把我想講的講完了.... 10/22 10:10
→ aclahm: 樓下怎麼看 10/22 10:10
→ EdgeOfPeople: 看樓上 10/22 10:11
推 talk5566: 還好我都不搭高鐵 10/22 10:11
→ keydata: 跟公司化無關啦~公司化也不能漲票價 10/22 10:12
推 vhygdih: 台灣每次討論制度層面問題都會有人跳出來說沒同理心, 大 10/22 10:15
→ vhygdih: 家都辛苦怎樣怎樣, 反正繼續天佑台灣到民國200年最讚 10/22 10:15
推 carlos10: 拒搭就不要搭，不然還能搭啥?嘴砲 10/22 10:15
推 small28: 樓下，上面兩位都不說，你講講 10/22 10:26
→ Mimicker1123: 老是愛放馬後砲 10/22 10:27
推 countryair: 這也不算馬後炮吧 版上多少文章推文講這些問題幾年了 10/22 10:28
推 small28: 鹿鹿就是執迷不悟 10/22 10:30
→ ihx00: 台鐵就台鐵，合鐵是多有趣? 10/22 10:41
推 sj4: 合鐵不意外 10/22 10:42
推 SHR4587: 原因都還沒調查清楚就在那邊放炮....... 10/22 10:44
推 StarFox0910: 這問題存在好幾年了阿 不改善還是不改 10/22 10:45
推 JihadiHaHa: 唉 … 全臺灣的建設都差不多 10/22 10:45
噓 adan7812480: 馬後砲 10/22 10:46
→ JihadiHaHa: 就像貸款買車又不考量後續養車成本 10/22 10:46
→ JihadiHaHa: 2013年就發文拒搭 這叫馬後砲哦？ 10/22 10:46
推 a0991010015: 人留不住，經驗與技術無法傳承，補再多都沒用 10/22 10:48
推 tamama000: 不用講這些 立委自己提增加預算 補齊電務號誌道班人力 10/22 10:50
→ tamama000: 減少廉價外包 還有廠商的工作sop訂好來 10/22 10:50
推 birdy590: 這個不算馬後砲吧 就是他判斷台鐵無法提供夠安全的軌道 10/22 10:51
推 pslr1: 解讀是車子好，但台鐵路線素質跟不上 10/22 10:56
推 g10: 公司化沒用 就是為了省錢 漲票價才是根本 10/22 11:00
推 lukeshih: 推這篇！路基差已經不是一天兩天的事了！ 10/22 11:00
推 small28: 養護時間帶都被壓縮壓縮再壓縮 10/22 11:04
→ fffa2008: 如果要維持票價與安全 請廢除不必要的小站 10/22 11:14
→ utamaru: 那偏鄉的交通運輸誰來負責? 10/22 11:16
推 sumarai: 反正只要員工福利和薪水不會漲，嘻嘻 10/22 11:17
推 elwoodchen: 馬後炮、蛋頭學者 10/22 11:18
推 mackywei: 這樣講是有點....如果是軌道/交通專業的學者會比較有 10/22 11:38
→ mackywei: 說服力吧，但這個馬教授畢竟是(台大)城鄉所出身的...？ 10/22 11:39
推 Hanzel: 奇怪 馬後炮大師怎麼都跑出來了 10/22 11:41
→ joseph88190: 偏鄉的交通要自己負責 難道我今天想住深山裏也要跟政 10/22 11:41
→ joseph88190: 府要捷運喔？ 10/22 11:41
→ killerken: 樓上說的好 建議把五都以外的車站全部撤掉 全都是偏鄉 10/22 11:50
噓 klw3082: 連續五年搶不到普悠瑪票？ 10/22 11:51
推 komachi275: 臺灣軌道專科基礎研究薄弱...大多依附在機械類上.... 10/22 11:54
→ komachi275: 光看龍頭院校多是管院就知道了.... 10/22 11:54
噓 happytravell: 馬後炮誰都會說啦，真的要搭的時候還不是搶票搶的 10/22 12:21
→ happytravell: 跟什麼一樣 10/22 12:21
推 Seinfeld: 大教授都搭高鐵吧 10/22 12:24
推 brabra: 馬士元大大，謝謝您的論文讓我對防災更加了解(亂入 10/22 12:29
→ geesegeese: 衙門官位一個沒少過 10/22 12:32
→ geesegeese: 沒聽過那個長字輩的缺人 10/22 12:33
→ znck: 台鐵考到道工機修 新人不是離職率很高嗎 10/22 12:43
→ noesy1123: 我也拒搭...是訂不到票而(被)拒搭 10/22 12:43
推 donkilu: 養護人數沒增加...難怪這幾年常常故障來故障去 10/22 12:46
推 bigbo: 還是回歸本業賣便當，交通運輸外包出去吧 10/22 12:54
推 sweet16kate: 公司化員額還是要過審吧？不是說調就調 10/22 12:58
→ omkizo: 我也拒搭 只是剛好普悠瑪有坐位剩誘惑我才搭 10/22 13:08
噓 azt911231: 拜託大家都抵制拒搭 10/22 13:20
→ azt911231: 不然每次都搶不到票 10/22 13:20
推 azcooper: 公司化 10/22 13:39
推 toro313: 看看郵局...也是各種硬操。國營單位悲歌 10/22 15:18
推 knightyuan: 他哪有馬後炮，內文有寫普悠馬剛開始營運就拒搭了， 10/22 16:16
→ knightyuan: 又不是出事了才說拒搭 10/22 16:16
推 happytravell: 那太魯閣要拒搭嗎？會不會哪天太魯閣也翻車，他也要 10/22 16:35
→ happytravell: 跳出來說三道四，而且出事後才在說這種話是要表達 10/22 16:35
→ happytravell: 什麼？好像自己很厲害能未卜先知？ 10/22 16:35
推 happytravell: 每種交通工具都有一定風險啦，飛機失事也都是傷亡破 10/22 16:36
→ happytravell: 百的，他要不要拒搭飛機？ 10/22 16:36
推 Chungli28: 作者想說什麼都寫得很清楚了，看不懂台鐵的問題大家就 10/22 17:54
→ Chungli28: 繼續RIP 10/22 17:54
→ Chungli28: 當年拒搭華航的人可多了呢，你管得著？ 10/22 17:55
→ Chungli28: 交通工具都有風險啦，所以台鐵拍拍司機拍拍沒事的繼續 10/22 17:56
→ Chungli28: 跑車唷 10/22 17:56
→ orea2005: 他如果知道航空公司怎麼保養飛機的，他大概會嚇得不敢 10/22 21:04
→ orea2005: 出國吧。最近看常看NGC的Air Crash Investigation 10/22 21:05
→ orea2005: 覺得有些真的很誇張 10/22 21:06
→ SuperModel: 這是現代版的因噎廢食吧~就跟有黑心油拒吃外食一樣。 10/22 22:38
推 n924127: 蠻中肯的評論 10/23 08:36