[新聞] 普悠瑪列車事故 司機曾反映氣壓壓力過低

[ybite (小犬/小B)]

https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201810220052.aspx

（中央社台北22日電）台鐵主任秘書朱來順今天上午舉行記者會表示，發生翻車事故的普
悠瑪列車司機在操作過程中曾反映有「（氣壓）壓力過低」問題。

朱來順表示，翻車事故發生原因，鐵道局已會同相關單位做最精準判斷，至於是否與自動
防護系統關閉有關，目前還沒找到證據；總統蔡英文希望3天內恢復雙向通車，是未來努
力方向。

台鐵北迴線普悠瑪列車（6432）樹林往台東列車昨天下午在宜蘭新馬車站發生出軌翻覆事
故，據內政部消防署截至上午5時最新統計，共205人死傷，包括18人死亡、187人受傷。
（編輯：李明宗）1071022

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推 z67186718: 樓下猜猜看 壓力這麼多 是那個壓力過低
→ zxcc79: 有其他媒體說時速140?!
推 z67186718: ....版主你...
→ mov048: 可能與煞車系統有關，使彎道煞不住出軌
推 gfd012b: 普悠瑪的煞車是電韌吧...？
→ temu2035: 壓力過低，沒有停車檢查洩漏嗎？
推 simon78410: 沒有fail safety 設計？
→ mov048: 巴黎里昂車站列車相撞事件，是空壓制動閥氣被漏光
推 Stan6003: 不是有電軔嗎
→ mov048: 原來如此，所以普悠瑪沒有空壓煞車系統嗎？
推 a5mg4n: 兩種氣軔+電軔...
→ jk189: 普的傾斜系統就是空氣彈簧機制，壓力過低會是指這個？
推 QF2200DA: 設計上只有停車才用氣軔 實際上就...?
→ temu2035: 應該是在說BC壓力過低
→ temu2035: 洩漏？BC考克沒有在ON位？以上都是不負責猜測
噓 pslr1: 這篇報導也太籠統
推 enternal: 等報告等報告...
→ geesegeese: atp又關了？不意外
推 vhygdih: 其實看到影片心中就有底了吧, 不過就算ATP關掉我相信也是
→ vhygdih: 有別的故障造成, 時速100多不會翻的這麼嚴重
推 geesegeese: 嚴重錯誤觀念：關atp開車
→ geesegeese: atp不啟動，不能開車，這觀念很難懂嗎
→ geesegeese: 關atp開車，跟酒駕差不多，不只自己找死
→ geesegeese: 還會害死人，宜蘭線至少兩起了
推 vhygdih: 突然想到木曜4超玩台鐵機車長那一段真的是很諷刺
推 donkilu: 好奇台鐵規章是怎麼規定ATP壞掉的處置流程
→ utamaru: 照某樓的理論  ATP引進前的台鐵都在酒駕了
→ lch0819: 依規定報停用且加派助理，通常會沒人，不過最近報停用，
→ lch0819: 一定會有人
推 traman: 規章規定沒ATP不能開嗎？？
推 mecca: ATP又關了         然後..........
→ lch0819: 某些鐵路人的觀念，運用準點比安全重要，然後提出問題的
→ lch0819: 人就會被解決掉
→ good11126: ATP故障重啟無效的話 照上面講不就顧路？
→ ek252: ATP只是輔助安全,就算故障關閉,駕駛還可以行駛(拿ATP關閉比
→ ek252: 喻成酒駕真是不倫不類...)
推 canandmap: 又有人看見黑影就開槍了
→ Chungli28: ATP關閉可以繼續行駛，換來的就是人命，還活在過去執迷
→ Chungli28: 不悟嗎？
推 Chungli28: 高鐵、捷運隔離ATP，就是低速行駛到最近站清車停止營運
→ Chungli28: ，這才叫安全第一
→ geesegeese: 希望atp關閉還可以行駛的意見不是台鐵司機
→ geesegeese: 不然還會有下一次
→ geesegeese: atp關閉還敢開，現在就是躺醫院被調查