Re: [新聞] 台鐵ATP故障率曝光 普悠瑪、太魯閣號每

[herced (herced)]

借樓問個問題
我記得普悠瑪電門應該是直接控制車速
除有某種原因導致司機員必須把電門開到高速刻度
不然應該不會有這麼大的速度吧？
台鐵的路線熟悉訓練應該不可能讓司機員在那個位置開那個電門才對啊？
還是那段下坡不能只靠電門，還要主動煞車才行？


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推 fanlongs: 答案很明確，就是煞車有問題，還要開出站
→ fanlongs: 還要撐到花蓮才能換車
推 sophieo: 你怎麼知道煞車有問題？
→ Stan6003: 可能是用牽引力控制,煞車不是沒問題嗎
推 Metro123Star: 主風泵都故障了還說沒問題？
推 ariete: 沒有氣壓是會開不動，不是沒煞車
→ abyssa1: 一樓 所有資訊都顯示煞車出問題是開不動不是煞不住
→ geesegeese: 開不動,所以關ATP真的很會
→ good11126: 鐵路煞車有fail-safe 沒氣只會顧路