[新聞] 〈中部〉李進勇拚北港觀光 張麗善爭斗六

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〈中部〉李進勇拚北港觀光 張麗善爭斗六平交道高架納前瞻

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1242022

2018-10-26〔記者林國賢、黃淑莉／雲林報導〕

民進黨雲林縣長候選人李進勇昨至北港掃街拜票，李進勇強調，縣府積極辦理北港溪魅力
河段環境營造工程、北港百年藝鎮再造歷史現場計畫等，提升北港榮景；國民黨候選人張
麗善爭取斗六市平交道高架化工程，要求中央將這項工程納入前瞻計畫，改善市區交通瓶
頸。

李北港拜票 陪晨運民眾慢跑

李進勇、北港鎮長張勝智及縣議員候選人蔡岳儒、林昀蔚等人一早七點多到北港運動公園
及附近早市掃街拜票，李進勇與晨運民眾一起慢跑一段，並逐一與民眾握手問好，支持者
高喊「凍蒜」、「加油」；李進勇表示，縣府現正積極辦理北港溪魅力河段環境營造工程
、北港百年藝鎮再造歷史現場計畫等，打造北港鎮成為雲林最具遊憩潛力的景點。

斗六市區現有七座平面道路與鐵路交會平交道，形成市區交通瓶頸，也阻礙區域發展，以
鎮北路平交道為例，尖峰時段幾乎三五分鐘就有一列火車經過，地方要求立體化已經多年
，每逢選舉更是候選人必提政見，昨天中午張麗善邀請內政部營建署、交通部路政司等官
員到鎮北路平交道實勘，她強調，中央一定要將這項工程納入前瞻計畫，只是給個幾百萬
元進行可行性評估，根本無濟於事。

縣府︰可行性評估通過期中報告

雲林縣政府新聞處長張凱傑指出，斗六市區平面道路與鐵路七個交會處，從育英北街到味
全斗六廠，全長約五公里，影響交通順暢也阻礙都市發展，經交通部補助九百萬進行可行
性研究，目前已通過期中報告；交通部路政司專門委員蔡書彬表示，雲林縣政府最慢明年
年中就會完成評估，進入下一個階段討論。

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→ bshft: 停靠班次太多導致平交道作用時間長，少停幾班車就可以改善
→ bshft: 了，不用高架浪費錢
噓 johnson20524: kmt在國會擋前瞻擋爽爽 現在選舉到了才在靠北......
→ komachi275: 難得的公路立體化...
噓 mattc123456c: 噓某b，就算被減停減光光，還是會通過啊
→ mattc123456c: 除非像你之前說的再加基隆發區間車全部截短至員林
→ mattc123456c: 甚至后里以北發的區間車也無視實際編組也截光光
→ mattc123456c: 然後民雄要往嘉義就要等上一~兩小時才能到嘉義
→ mattc123456c: 畢竟在你想像的世界，員林(田中)下去直到嘉義都是外
→ mattc123456c: 澳、武塔、景美、香蘭、古莊、枋山、鎮安這一類鮮
→ mattc123456c: 少有人搭乘的無人站，毫無縣治所在或某縣最多人口
→ mattc123456c: 的行政區，真一刀砍下去，民雄人要等很久才能去嘉北
→ mattc123456c: 來嘉基求診或是到嘉義、大林，然後大部分全轉私家車
→ mattc123456c: 塞爆高速公路，你滿意了嗎？
→ mattc123456c: 然後没車的民眾寸步難行，要等上一到數小時才能等到
→ mattc123456c: 往斗六/嘉義的公車
→ mattc123456c: 等等，斗六要去員林還要到西螺轉車
→ mattc123456c: 看看嘉義-民雄-斗六精美的客運班次
→ mattc123456c: #1QmxXxWS (BusTimes) ，選擇真的太少了
→ mattc123456c: 然後斗六要去二水、員林都還要轉車
→ mattc123456c: (竹山、西螺)，而且班次稀少
推 supersars: 推m大  嘉義人也要斗六高架化