推 wujet09100: 覺得理離子電池 有點可怕 10/27 22:04
推 as74155: 樓上，你的手機也是鋰離子電池 10/27 22:05
推 b325019: 有多可怕？ISS前陣子才把蓄電池都換成湯淺的鋰電池 10/27 22:08
推 superluminal: 覺得可怕是因為N(ote)700S嗎？XD 10/27 22:12
→ NCC1305: 我們也常坐在汽油、柴油桶上啊 10/27 22:12
推 wujet09100: 知道手機是呀 10/27 22:15
推 qxxrbull: 特斯拉也是都用鋰電池啊 10/27 22:28
→ qxxrbull: 目前鋰電池已經是很成熟的技術了 只是這種大型載具近幾 10/27 22:29
→ qxxrbull: 年才開始大量採用 10/27 22:29
→ b325019: 不要說特斯拉，電動車都是鋰電池 10/27 22:29
→ q75315: 但不緊急時就變呆重？其實不是很能理解這個設計的必要性.. 10/27 22:29
→ q75315: ... 10/27 22:29
推 misson: 怕.jpg. 騎狗狗肉好了 10/27 22:30
→ qxxrbull: 我反而是比較擔心台鐵引進這種車輛 會照顧不好鋰電池 畢 10/27 22:30
→ qxxrbull: 竟他是有壽命的 緊急時使用反而出問題 10/27 22:30
推 l79cm: 無知比較可怕 10/27 22:31
推 misson: 你把它當油電車的電池就好了，進站或是轉轍調整位置也可以 10/27 22:32
→ misson: 用上啊 10/27 22:32
推 evanzxcv: 電動車很多都鋰鐵電池 10/27 22:34
→ ewings: 今年三月才有一台特斯拉撞到護欄，電池爆炸產生一個大火球 10/27 22:43
→ ewings: ，駕駛因而死亡。別自己半桶水還講別人無知啊。 10/27 22:43
→ ewings: 鋰離子電池只要一受損，兩極材料碰在一起就會劇烈燃燒。現 10/27 22:47
→ ewings: 在敢拿來用的在車船上的，多半都是拿裝甲把電池包起來。 10/27 22:47
推 komachi275: 不是所有的鋰電池都會爆炸，鋰鐵就不會爆...最容易爆 10/27 22:48
→ komachi275: 炸的鋰三元也有不會爆炸的配方可以避免，成本問題。 10/27 22:48
推 Debian: 地球是很危險的，趕快回去吧！ 10/27 22:59
→ l79cm: 請半桶水看一下高壓電短路怎麼炸 10/27 23:06
→ l79cm: 當火車天天撞護欄還是對撞，最常撞到的是人 10/27 23:08
→ ewings: 高溫再加上鋰離子電池，炸得精彩，炸得痛快 10/27 23:12
→ ewings: 火車不用加裝火藥就能當作對付哥吉拉的武器了 10/27 23:12
→ ewings: 我還以為只有台鐵的蠢高層會覺得火車都不會發生導致結構毀 10/27 23:13
→ ewings: 損的意外呢。 10/27 23:13
推 l79cm: 這種高溫實驗下人會先被燒死不是被電池炸死好嗎半桶水 10/27 23:20
→ ewings: 只要鋰離子電池堆的電源管理系統故障，一顆電池過充，或是 10/27 23:25
→ ewings: 受損開始燒，就會開始連鎖反應爆炸。 10/27 23:25
→ ewings: 電車發生意外，行控中心還能斷電防止高壓電意外，鋰電池燒 10/27 23:25
→ ewings: 起來，是要找哪個沒後台的駕駛去送死把將爆炸的電池由車上 10/27 23:25
→ ewings: 拉出來？ 10/27 23:25
→ ewings: 以前古金水不過帶了一瓶汽油到飛機上就被關了好幾年。那把 10/27 23:26
→ ewings: 比汽油還危險的大型鋰離子電池放到車上，要關幾年？？ 10/27 23:26
→ ewings: 還是你和共產党的垃圾官員一樣，覺得意外發生就算了，不用 10/27 23:30
→ ewings: 去管還在車上的乘客會不會因為後續爆炸而喪命？？ 10/27 23:30
推 l79cm: 文組？筆電帶上飛機有人被抓起來關嗎？筆電電源不切充整天 10/27 23:30
→ l79cm: 是不是要爆炸了 10/27 23:30
推 krrvincent: 台鐵又不會買新幹線的車… 10/27 23:31
→ l79cm: 以後電動巴士電動車電動飛機你大概不敢搭吧 10/27 23:32
→ ewings: 就怕台鐵發神經買了油電混合機車，還蠢到指定鋰離子電池 10/27 23:32
→ ewings: 還好現在台灣的電動巴士業者沒像某些人那麼無知不怕死，用 10/27 23:35
→ ewings: 的是磷酸鋰鐵電池，沒蠢到用鋰離子電池 10/27 23:35
→ l79cm: 這裡有現成簽名檔耶笑死磷酸鋰鐵也是鋰離子電池一種 10/27 23:39
推 b325019: 你的意思是飛機開放帶鋰電池上機也是在自殺嗎 10/27 23:40
→ b325019: 你沒發現你講的磷酸鋰鐵就是鋰電池嗎w 10/27 23:41
推 l79cm: 沒關係有人親自示範什麼叫無知 10/27 23:42
推 b325019: 順便說一下磷酸鋰鐵電池就是鋰離子電池的一種，普遍來說 10/27 23:47
→ b325019: 鋰離子電池跟鋰電池比是相對安全很多的 10/27 23:47
→ b325019: 沒意外N700S用的鋰離子電池應該就是磷酸鋰鐵電池 10/27 23:48
→ b325019: 錯了我要說的應該是鋰聚合物電池才對，不過鋰聚合物電池 10/27 23:50
→ b325019: 的密度還是很大的問題 10/27 23:50
→ ewings: 既然有人要拿特斯拉出來鬼扯，那你是有聽過18650電池不是 10/27 23:50
→ ewings: 用三元鋰電池，而是用磷酸鋰鐵？？ 10/27 23:50
→ ewings: 早就知道有人想打迷糊仗了，沒想到怎麼快就有人跳下我故意 10/27 23:51
→ ewings: 留的坑 10/27 23:51
→ b325019: 以安全性來說鋰聚合物電池是比鋰離子電池來的好 10/27 23:52
推 Alica: note7炸爽爽的不是鋰聚嘛 何來比18650之類鋰離子安全之說? 10/27 23:59
推 roxiang: 這台沒意外就是台高未來的車了 10/27 23:59
推 b325019: 比鋰離子電池安全不代表不會炸啊 10/27 23:59
推 focusd: 可以問問為什麼不裝個發電機就好嗎？ 10/28 00:03
→ ewings: 日本的N700S用的是東芝的電池，而東芝的是鈦酸鋰錳電池， 10/28 00:03
→ ewings: 理論上安全性是比鋰鐵電池差的 10/28 00:03
→ ewings: 不過，即使是號稱最安全的A123鋰鐵電池，也是有被GM在測 10/28 00:05
→ ewings: 試中操到爆炸的紀錄 10/28 00:05
→ ewings: 另外，2013年的時候，一架日航的波音787，才因為它的鋰離 10/28 00:17
→ ewings: 子電池而燒掉 10/28 00:17
→ ewings: 後來全面將原來的鋰鈷電池全面換成鋰鐵 10/28 00:19
推 Lukechao: 787早就幫測試很多次鋰電池了XD 10/28 00:38
推 wujet09100: 等看有沒有說明他電池怎麼防止意外情況吧 一般人帶手 10/28 01:13
→ wujet09100: 機行動電源上車 不小心真的燒起來了 可以趕快放到防護 10/28 01:13
→ wujet09100: 的箱子裡面封起來 10/28 01:13
→ wujet09100: 啊電池直接放在車底 出事情了要怎麼防止他燒上來 而且 10/28 01:13
→ wujet09100: 高鐵要輕量化 輕量化有足夠安全的防護層怎麼做 10/28 01:13
→ wujet09100: 資訊不完全的時候就能判斷電池足夠 安全 我也是覺得 10/28 01:14
→ wujet09100: 很神奇 10/28 01:14
→ wujet09100: 我是覺得電池可怕呀 說帶上飛機 也是鋰電池 沒錯啊 10/28 01:16
→ wujet09100: 那些設備真的燒起來都可以 趕快移到保護的箱子裡面 10/28 01:16
→ wujet09100: 密封起來 10/28 01:16
推 ultratimes: note7是鋰離子電池吧？三星沒用鋰聚 10/28 01:16
→ wujet09100: 這個新聞又完全沒寫到 怎麼保護那些 電池 10/28 01:16
→ wujet09100: 而且在隧道裡面出什麼狀況 需要用到電池把車子開出來 10/28 01:18
→ wujet09100: 如果待在隧道裡面有危險 那放個離電池在那邊不會更危 10/28 01:18
→ wujet09100: 險嗎 如果待在隧道裡面沒危險 那也不用開出來啊 10/28 01:18
噓 relio: 我只知道三星手機世界第一，台灣人還在笑人家Note 7，哈哈 10/28 01:30
→ relio: 哈哈哈哈 10/28 01:30
→ ciswww: 即便是沒手機廠的國家人民，也可以笑Note 7 10/28 06:21
→ mingchaoliu: 看看三星手機，再看看HTC....唉！ 10/28 09:13
→ ewings: 787用鋰電池，是為了增加緊急啟動APU的次數，用風險交換其 10/28 10:20
→ ewings: 他方面的安全性，取捨之下利大於弊才使用。然後也是安裝在 10/28 10:20
→ ewings: 機體深處，當損害能鋰電池會被外力破壞時，基本上也幾乎不 10/28 10:20
→ ewings: 會有生還者，考慮燃燒性也沒意義了 10/28 10:20
→ ewings: 但是火車對重量不像飛機如此敏感，用電池再走個幾公里，安 10/28 10:22
→ ewings: 全上的急迫也沒像飛機引擎熄火，不發動APU來帶發引擎就準 10/28 10:23
→ ewings: 備等死那樣。用鋰電池的風險還大於帶來安全上的好處。 10/28 10:23
→ ewings: 不過即使波音已經測試了好幾年，787的鋰電池還是發爐過， 10/28 10:36
→ ewings: 後來改用更加安全的電極材料，再加上多重監控、防火與裝甲 10/28 10:36
→ ewings: ，付出重量增加一倍的代價，才敢繼續使用 10/28 10:36
推 russ123000: 能有電池自力行走調車很方便吧？ 10/28 11:08
→ hn9480412: E5/H5也有電池啊 10/28 14:52
推 puppy20308: 海自的新潛艇也是 10/29 06:55