噓 XYZdragon:這教官的墓上的草都長得跟你妹一樣高了03/21 19:31
推 g2773251: 教官 上 你03/21 19:56
推 chiga: 教官 長 高了03/21 19:57
推 gsxgsxtt: 教官 草 你妹03/21 19:59
推 g2773251: 教官 長得跟你妹一樣03/21 20:01
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推 iddqd: 大橋都只有一人站員而已，通勤時段人潮眾多時才會看到站員 10/31 20:07
→ iddqd: 出來收票口查票！ 10/31 20:07
我還沒看過站員出來過QQ
※ 編輯: lianpig5566 (1.200.49.177), 10/31/2018 20:08:05
→ Duowa: 大橋很多人耶,還有側門,感覺超辛苦 10/31 20:08
→ Duowa: 沒看過大橋站站員站在票口過+1 10/31 20:09
推 iddqd: 我有遇過好幾次，是側門關閉的收假日時候啊，打錯了，不是 10/31 20:15
→ iddqd: 通勤時段！ 10/31 20:15
推 babosa633: 大橋側身站 真的很特別 10/31 20:23
推 kutkin: 大橋很扯.... 10/31 20:36
→ kutkin: 賺這麼多錢簡易站 10/31 20:36
→ temu2035: 簡易站對台鐵來說CP值很高，像汐科太原大慶大橋 10/31 20:59
→ chadhsieh: 貢寮 甲簡站表示:........ 10/31 21:04
推 Metro123Star: 感覺需要另一種站等 通勤站 比簡易站多站員服務 10/31 21:06
→ Metro123Star: 然後原本非通勤的簡易站可以改為招呼站 10/31 21:06
→ bshft: 記得中秋節連假前一天，大橋進出站超過12000人次，汐科進出 10/31 21:07
→ bshft: 超過21000人次，比某些一等站還多 10/31 21:07
→ chadhsieh: 非通勤簡易站改招呼站？轉轍器壞掉你要去搖嗎？ 10/31 21:09
推 mattc123456c: 看看之前花壇站的事情吧 10/31 21:12
→ mattc123456c: 改乙簡後連平交道都要車長淋雨去操作 10/31 21:12
推 busgoer: 台鐵的站等是行車業務為主 10/31 21:21
推 thailand: 其實都可以學八堵啊，不用辦行車但是客運上是二等站 10/31 21:35
推 bonuswhoring: 簡易站日均第二 (汐科>>>大橋>=太原) 10/31 21:37
推 hinoerk: 不過同為簡易站的大慶卻常有2~3位站員 應該不是只看站等 10/31 22:27
→ hinoerk: 吧 10/31 22:27
→ kutkin: 不只看站等 10/31 22:28
→ kadena: 丙簡改招呼 是要車長去辦閉塞嗎 10/31 22:35
推 Metro123Star: 轉轍器壞掉叫司機搖啊 沒壞的話CTC遠端控制就好 10/31 22:36
→ Metro123Star: 汐科那種等級真的要像北捷那樣配置人力 10/31 22:37
→ Metro123Star: 平交道為何要車長淋雨操作？不是連動的？ 10/31 22:37
→ kadena: 人力配置跟旅次量有時候要拆開來討論 不然加祿廢站好了 10/31 22:41
→ kadena: 還有 沒有任何一條規章是叫司機下去插搖把的 10/31 22:42
→ a88152660: 號誌都故障了怎麼還會覺得平交道有連動啊... 10/31 22:44
推 hun820723: 汐科的人力尖峰大多是2(南北站)+2(月台志工) 10/31 23:00
→ hun820723: 另外目前新建的三等以上站，有些剪票口也沒配置人力 10/31 23:05
→ hun820723: 如基隆北站就是 10/31 23:07
推 shter: 汐科至少會有兩人以上，因為有南站跟北站 10/31 23:36
→ Metro123Star: 剪票口的確不用配人力 北捷也只有金魚缸有人 10/31 23:49
→ Metro123Star: 尖峰時間(看車站定義)才會多一個詢問處 10/31 23:49
→ Metro123Star: 原來台鐵不像北捷是叫司機下去弄轉轍器 10/31 23:50
推 Pringles0309: 行車實施要點211條，司機雙人乘務時要辦理的人不是 11/01 00:00
→ Pringles0309: 車長喔，以後副駕駛自己下去處理吧啾咪 11/01 00:00
推 yvonneeeee: 我從汐止搬到汐科後整個嚇到，每次汐科下車完回頭看車 11/01 00:35
→ yvonneeeee: 廂整個空掉不誇張，以前都以為它只是個小站而已，月台 11/01 00:35
→ yvonneeeee: 跟車站小的要死明明人潮很多 11/01 00:35
推 n924127: 汐科早該升等了 產值超高的「小站」 11/01 06:19
→ bshft: 汐科旅次比苗栗、斗六、新營、岡山高，營收也逼近這幾個一 11/01 07:02
→ bshft: 等站，卻連卻沒有任何對號車停靠 11/01 07:02
→ Metro123Star: 汐科沒有長途需求 樓上可以不用再推了 11/01 07:59
→ Metro123Star: 話說平交道不能用獨立於號誌的軌道電路？ 11/01 08:00
推 YUG0: 台鐵的剪票口不是放空城隨便你過就是在那邊叮咚叮咚不能用， 11/01 08:35
→ YUG0: 怎麼能跟捷運的比 11/01 08:35
推 sept1: 一整個假設每個人都會買票 從簡易站坐到簡易站 都是免費的 11/01 08:57
→ Metro123Star: 改成廣設閘門 不再設立柱和人工票口就好 11/01 10:01
→ Metro123Star: 有站員也不一定要負責售票或補票 可以由補票機取代 11/01 10:01
推 asehappy: 太晚去坐火車 連站員都沒有 11/01 10:10
推 garyjcw: 汐科真的可以考慮停一些區間快 11/01 10:15
推 garyjcw: 007 2033 2008 4046 2042這些都可停 11/01 10:17
→ garyjcw: *1007 11/01 10:17
→ a88152660: 系統用兩套 不就要祈禱兩套都能正常運作 掛一套就完了 11/01 13:21
→ a88152660: 在現場還是號誌盤上人工操作平交道還是比較簡單的做法 11/01 13:22
噓 jb0110: 大橋根本逃票大站 11/01 17:06
噓 nttra: 良心車站 11/01 17:10
噓 le8600i: 大橋 人很多的... 11/02 19:22
推 sky252330: 記得幾年前的假日有穿台鐵背心人在進站處剪收票，這幾 11/02 21:20
→ sky252330: 年都沒看到了 11/02 21:20
推 luther0583: 有看過，列車進站時去收個票，馬上就回去賣票了 11/04 08:19