噓 sinclaireche: 先噓個地下化 11/05 13:11
→ wcc960: 直接全台地下化好嗎,一個縣(市)一個縣(市)宣布太沒效率了 11/05 13:41
→ mov048: 民進黨前瞻300億這段,許明財到底要講什麼? 11/05 15:08
→ mov048: 抱歉本人愚笨,看不懂許要表達? 11/05 15:09
→ mov048: 人口多的高雄建起來都沒效益了,更別說新竹,這不是舉反 11/05 15:11
→ mov048: 例嗎? 11/05 15:11
→ ciswww: 表達不蓋新竹捷運 錢拿來做鐵路地下化 11/05 15:11
→ mov048: 所以蓋捷運300億,鐵路地下化也約300億,斟酌蓋哪個的意 11/05 15:14
→ mov048: 思。謝謝 11/05 15:14
推 xylophone135: 我就覺得奇怪 西部大城就新竹之前沒有提任何鐵路立 11/05 17:27
→ xylophone135: 體化的方案 11/05 17:27
→ omkizo: 老實說我覺得新竹問題不大 除了藍1繞路比較幹之外沒甚麼問 11/05 18:16
→ omkizo: 題 11/05 18:16
→ omkizo: 臺北桃園都有要立體化後拿路廊來蓋馬路 但新竹的交通主軸 11/05 18:20
→ omkizo: 不是南北向 而且目前陸橋和地下道都沒有很塞 11/05 18:20
→ omkizo: 透過立體化改善交通的逼切性不大 11/05 18:20
→ nrl952006: 只會提地下化?還會扯能綠地?怎不公路地下化?住宅地 11/05 19:28
→ nrl952006: 下化好恢復大自然算了? 11/05 19:28
推 SHR4587: 公路地下化就涵洞,高架化就陸橋啊 11/05 19:46
推 SHR4587: 台中之前也是用土堤,後來還是高架化了,公路地下化或高 11/05 19:48
→ SHR4587: 架化除非平交道不多不然效益一定比鐵路地下化或高架化差 11/05 19:48
→ SHR4587: 。 11/05 19:48
→ tamama000: 地上還是比較方便例如工務之類的騎車就可以直接到要修 11/05 20:19
→ tamama000: 的路段 11/05 20:19
→ tamama000: 以台鐵的事故率來說 阿現在是○○周還是不要亂說 11/05 20:19
→ bigmorr: 行駛中與鐵軌的摩擦會產生有毒物質或噪音? 那公路運輸產 11/05 20:34
→ bigmorr: 生的有害物質豈不是要爆表了? 11/05 20:34
→ bigmorr: 想要地下化好呀 反正不關中央的事 錢請地方政府自付謝謝 11/05 20:36
→ tananadishow: 希望世博3號能拉到轉運站發車 (離題了 11/05 23:26