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選舉結果出來了 應該是不會繼續推甲后線了 甲后線要也是遠期路網了吧 這條不是不能做,而是做的效益短期沒有那麼高 軌道運輸路網的發展也該有先後順序 再來就是海線雙軌化 新政府應該也不會一定要高架了 如同之前公視有話好說節目中張教授所說 高架化效益在哪裡,要拿得出數字說服人 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- 左轉靠左 右轉靠右 交通安全就是這麼簡單 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.250.150 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1543086486.A.D6C.html ※ 編輯: ttjbus010061 (101.12.250.150), 11/25/2018 03:09:33
gigihh: 如果行政院未核定,是有可能直接終止, 我比較好奇是為什 11/25 05:58
gigihh: 麼要選大甲後裡而不是其他路段,后里已經算台中的外圍了。 11/25 05:58
over999: 只是為了環整個台中一圈而已 11/25 09:51
SHR4587: 甲后比較好做吧? 11/25 10:40
Stan6003: 甲后不是胡時期就在推了嗎?應該不會停 11/25 12:00
gigihh: 要看行政院核定了沒,至少交通部要過 11/25 12:39
gigihh: 如果行政院核定了那就有機會,不然應該還要卡很久 11/25 12:40
souken107ttc: 從清水還可以兼具機場線 11/25 14:18
xxxcc: 因為地形因素 林2005年參選畫了個日出山手線 從豐原到清水 11/25 15:41
xxxcc: 開個google看一下中清路從機場到清水高中那段 有人有興趣要 11/25 15:43
xxxcc: 去算坡度嗎? 11/25 15:44
TCMeiji: 可以走地下阿 11/25 16:13
TCMeiji: 我覺得清水機場豐原這樣一圈比較剛好 11/25 16:15
TCMeiji: 到大甲后里就有點太大圈了 11/25 16:16
evanzxcv: 清水上去機場那邊很陡耶... 11/25 19:05
valkyrie3812: 以前作某幻想私鐵作品 11/25 20:19
valkyrie3812: 我想的山海線是豐原站到台中港站,只是作完才發現跟 11/25 20:19
valkyrie3812: 國4路線重疊。。。 11/25 20:19
valkyrie3812: 清水到機場高度落差太大 11/25 20:19
valkyrie3812: 可能得長距離來解決鐵路坡度 11/25 20:19
valkyrie3812: 問題。 11/25 20:19
Luao47: 直接從沙鹿岔出去機場就好啦.. 11/26 02:31
Luao47: 距離也比較剛好 繞一圈大概1小時左右 11/26 02:31
Luao47: 不過機場線給便當局做的話...其實應該蠻慘 11/26 02:32
Metro123Star: 國4重疊的話 我會用同路廊開國道加鐵道 11/26 09:49
Metro123Star: 台中機場又不大 給便當局做沒什麼優勢 還是給市區 11/26 09:50
Metro123Star: 捷運玩 除非台中機場未來跟著都市一起擴張 11/26 09:50
Metro123Star: 但看來還是桃園一個大機場就可以了 11/26 09:50