[新聞] 「只做到明年3月」台鐵擬解雇51位電務員

[ms00103 (遊蕩的危險因子~*)]

 記者曹悅華／台北報導
今日（30）台鐵局台北電務段舉辦工程助理資遣協商座談會，預計在明年（108）3月解雇
51位電務員工，對此台鐵產業工會發聲明表示不滿，認為台鐵大動作裁員，名單內甚至有
已經工作20年的員工，根本是「草菅人命」、「主動促成下一個意外發生」。
台鐵產工說，台鐵擬資遣的51名員工，原先由以約聘僱的方式聘用，從早年的一年一簽、
半年一簽，到現在是3個月一簽，產工認為裡面很多人已經工作10、20年，肩負台鐵運輸
安全重責大任，早就應該用正職方式聘用，然而台鐵非但沒有好好對待他們，反而因為工
程中的人事預算不足，告知這51位員工只能工作到明年3月，且很多都已經40、50歲，工
會對於他們未來的就業狀況感到相當擔憂。
此外，台鐵產工認為這51位電務員工到現在是平時負責台鐵號誌設備維護保養、平交道信
號等維護管理工作，幾十年的工作經驗，技術已經非常純熟，平日辛勞維繫著列車行駛的
安全，更肩負傳承技術給新人的任務，突然地資遣會造成技術的斷層，且通常新人需要資
深師傅帶領3年的時間，明年3月就要走人無法精準傳承技術給新人。

再者，台鐵產工認為，普悠瑪事件一再暴露台鐵的技術單位人力不足和檢修時間不足，現
在還要裁員，根本沒有記取普悠瑪事件的教訓，甚至忽略台鐵的電務工程品質、漠視行車
安全，主動促成下一個意外發生，痛批是在草菅人命。
對於產工主張應繼續聘用這51位電務員工，不只是讓員工的工作權得到保障，更應該讓技
術得以傳承，以及保障行車安全，台鐵回應，基於經驗傳承及人力需求，沒有解聘問題。

原址：https://www.ettoday.net/news/20181130/1320031.htm
https://i.imgur.com/cAjKVfy.jpg

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→ hinajian: 是不是頭腦有問題
噓 railman: 可能最近號誌經常故障？
→ temu2035: 沒有讓他們轉營運人員嗎
推 bary123: 不錯啊 產工終於開始關心運務以外的人了
→ hgr123: 工程助理不是只經過面試就可以進去的，這樣可以終身職？？
推 junalu: 貿然大量解職不知道有什麼考量，但技術性高的工作如果沒有
→ junalu: 好好傳承，真的會出事
→ jarvisbrett: 吃工程管理費的就是有財源才有工作 原本就沒保障
→ jarvisbrett: 且近兩年大舉徵「正職」的營運人員 臨時的工程助理當
→ jarvisbrett: 然會被砍
→ jarvisbrett: 很無奈但似乎也無更好的解決之道?
→ kevincgg: 直接變外包商結案.......那個爆料者該不會在其中？
→ ca44512: 工程助理本來就沒保障招聘時就講清楚了，直接轉正職對考
→ ca44512: 試進來的人不公平。
→ ueiueiuei: 好笑的是，那些人就是沒辦法考上佐級，結果營運人員不
→ ueiueiuei: 會考慮考鐵路的東西還考電子學
→ temu2035: 電務不考電子學要考啥
噓 railman: 考便當常識啊？
→ ueiueiuei: 營運人員可以直接考比較實務的啊，像剖電纜配線
→ ueiueiuei: 電務處不是要光纖化，也可以考光纖的東西啊
→ kevincgg: 這是行政院政策不是嗎？有什麼好靠腰的？
→ kevincgg: 難道你們要院長出來再說明一下？要2年內所有約聘僱消失
噓 traman: 什麼事都掛普悠瑪三個字就政治正確了?
→ a0991010015: 沒錢只好裁下去了不然能怎樣
推 busgoer: 這種就是專案轉正被指弊案，依法解雇被說不上道
推 hotsauce1111: 電務最缺的就是號誌人才，台鐵號誌系統外面學不到，
→ hotsauce1111: 且技術性又高，只有在內部經年累月地累積經驗才有可
→ hotsauce1111: 能獨當一面，很多工程助理都有獨當一面的能力，上
→ hotsauce1111: 面不會想，電務營運人員考試科目應該要包含號誌系
→ hotsauce1111: 統，給他們多點機會考得上
推 hotsauce1111: 補充一點，ATP地上感應子也是號誌在維護的，你說重
→ hotsauce1111: 不重要
推 dgmars: 最好把那個自以為是的電務員資遣掉，沒技術又愛亂講話
→ temu2035: 沒考電子學，我不相信他有多少能耐
推 MiaoXin: 不過如果花錢做水電，我寧願找有實績的，而不是電路學10
→ MiaoXin: 0分的
推 horse2819: 營運人員才2w6也做不久的啦 以後真的更慘
→ sophieo: 資格的問題，產工你到底想怎樣？
→ hotsauce1111: TO temu:我99年就是考電子佐進電務號誌的，我電子學
→ hotsauce1111: 拿90分，但坦白說在號誌電子學幾乎用不到，反而數位
→ hotsauce1111: 邏輯和基本電學稍微用得到，但就算都不會也沒關係，
→ hotsauce1111: 號誌技術可以重新學起
推 traystien: 台鐵甘願當練功場那也沒話說
→ traystien: 低薪不穩定的環境練完功就走天經地義
→ traystien: 考試進來的留得住的話也好
→ traystien: 但...
推 traystien: 外包商跟自聘工工率有差，但自聘成本其實較低
→ traystien: 外包商特別是這種門檻高的工程，在急用時會抬價
→ hotsauce1111: 台鐵技術單位會離職率這麼高，也是因為考試內容與
→ hotsauce1111: 實際工作內容差異甚大，還有考進來的機乎不是在地人
→ hotsauce1111: ，我覺得電務考試內容要加考術科，例如：配電盤實作
→ hotsauce1111: +剝電纜，然後在地人設籍15年以上總分加成，這樣情
→ hotsauce1111: 況會好很多
→ a88152660: 沒辦法請調嗎