作者komachi275 (笨笨熊)
看板Railway
標題[閒聊] Stadler的PP車~ 英國TransPennine NOVA 3
時間Mon Dec 3 00:48:38 2018
話說臺鐵要買新車頭說了十多年
終於在最近有機會成功標出
除了大家熟悉的東芝投標之外
最引起話題的大概就是歐商Stadler了
碰巧新電頭未來的主力任務會是跑PP
那我們可以來看看車體尺寸與臺鐵十分雷同的英國
它們家用Stadler車頭的PP怎麼樣(原為Vossloh,2015年被Stadler購入)
https://www.youtube.com/watch?v=-fAqkFdYop0
TransPennine Express Nova 3 trainset
編組:一動五拖
動力車:British Rail Class 68 (Stadler)
功率2800KW,啟動牽引力317KN,車重85頓,最高速160km/h
https://en.wikipedia.org/wiki/British_Rail_Class_68
拖車:British Rail Mark 5A (CAF)
https://en.wikipedia.org/wiki/British_Rail_Mark_5_(CAF)
車重43頓,最高速200km/h
造型看起來挺殺的
咱們PP的未來也是如此帥氣嗎? XD
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│ 本務車 後連車 │ 轉
│ ◢ ---B- ◥ │ 向
│ E1001 E1002 │ 架
│ -A--- │ 隔
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推 kuso10582: 我覺得不好看的說 12/03 00:55
推 raven7548: 喔喔喔漲姿勢,不知道東芝的長怎樣耶 12/03 08:28
推 omkizo: 所以是東芝 Stadler兩家? 12/03 11:24
→ komachi275: 對啊,很大聲的西門子竟然沒來... 12/03 12:08
→ good11126: BR68的噪音好像不輸台鐵的柴電 12/03 13:09
→ komachi275: 話說他們家的CI用的是鼎鼎大名的ABB哩... 12/03 14:12
推 omkizo: 很大聲的合車竟然沒來 12/03 17:44
推 vespar: 推 12/03 19:56
推 taxlaw1991: 不好看+1 反正台鐵最後都會改 12/04 08:51
→ temu2035: 機車應該會套用E42C的外觀吧 12/04 11:05
→ komachi275: 大同電鍋服務好... 12/04 11:25
→ taxlaw1991: 不用嫌合鐵 英國這套造型也是沿用幾十年只有小改 12/04 14:54