[新聞] 高雄輕軌恐停建 王國材：輕易否決恐浪費

[zkow (逍遙山水憶秋年)]

高雄輕軌恐停建 王國材：輕易否決恐浪費國家公帑

2018年12月03日 09:47 中時 李宜秦

高雄市新科市長韓國瑜日前表示，因高雄輕軌第二階段居民反彈聲浪大，市府將考慮更改
路線，或可能直接停建。對此交通部政務次長王國材表示，「目前是輕軌北端遇到困難，
建議可以盡力克服，如部分地下化等」，王國材說，爭取建設的過程不容易，輕易的否決
恐怕會浪費國家公帑。

立法院交通委員會今邀請交通部政務次長王國材列席報告並備質詢，立委鄭寶清表示，台
中山手線、高雄輕軌都傳出停蓋消息，山手線仍在審查停蓋當然沒有問題，但高雄輕軌的
花費預算已達38.72億元，高雄市府卻說不蓋就不蓋，是否不太妥當？

王國材說，正在興建中的路段必須完成，其他部分應與在地居民充分溝通，例如可將爭議
路段改為部分地下化，目前只有北端路線有困難，建議高雄市府應努力克服，畢竟爭取一
項建設的過程很辛苦，一下就將其否決，不只可惜，也可能浪費國家公帑。

(中時 )

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181203001213-260405


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推 gigihh: 記得之前高雄市 表示 改為部分地下化也不可行
推 purin820611: 去跟鄭文燦說吧 停掉高架改地下超級浪費公帑的
→ jiff3312425: 改高架或地下光護樹團體那關就過不了了啊
推 silvertiger: 歷練多了就不會把"浪費公帑"這話當真  有些驗收.....
→ znlin: https://youtu.be/nBzaivNBLdY
→ shinjikayama: 話說四年前台中BRT怎麼不說浪費錢
推 gigihh: 除非有可能在之前就開始潛盾，然後直接穿越樹底下，不知道
→ gigihh: ＜技術可行否。
推 ES699AP: 桃園高架胖周瑜上任就變地下，這怎麼說
→ Talfking: 浪費公帑哦(望向桃園)
推 kevincgg: 又一個豬隊友，這擺明次長也要一起下台？
推 deathsong: 可以高架吧 跟淡海一樣
推 lc85301: BRT 推成功就不是浪費呀
→ ciswww: 此話一出應該就會被凹地下化吧，即使很貴
推 gigihh: 之前有新聞說高雄市府評估，改地下的話，兩邊沒有足夠長度
→ gigihh: 做引道，如果要改的畫設站位置可能要重來過。
推 booom0509: 可以高架啊 前提是護樹團體會先跟你拼命
推 sleepyrat: 大順路的雨豆樹比輕軌重要多了~~
→ Cascadia: 拜託別地下化 美術館那邊平面根本沒問題啊
推 sleepyrat: 改路線啦~~何必執著繞圈圈??
→ deathsong: 輕軌在各國都是觀光用的 地下化是在開玩笑嗎?
→ deathsong: 歐罵罵要觀光什麼?
→ kimchimars: 「都」是觀光用？
→ andi0524: 輕軌哪裡全都觀光用？柏林就很多是通勤用的....
→ Cascadia: 誰說輕軌觀光用?
推 pig4910: 井蛙觀天下耶 ㄎㄎ
推 car8121: 某樓是沒出國過在搞笑嗎...
→ nrl952006: （望向灑幣鄭）
→ mov048: 鄭寶清立委在自己桃園選區，就是支持改地下化
推 deathsong: 輕軌大部分就觀光用啊 當通勤的還是比較少吧？
→ deathsong: 難道高雄人真的會搭這條通勤嘛....
推 weilsea: 通勤轉搭捷運阿
推 sfhk46: 歐洲一堆輕軌都載觀光客？
→ yuejger: 我身邊還真的有通勤輕軌轉捷運的，尤其是輕軌最終型態是
→ yuejger: 環狀線，通勤量還會再大
推 zxcc79: 168路載客量不知道表現如何
推 CokeCake: 某樓讓我笑了
推 andi0524: 某樓真的有錢有閒的話，要多去國外走走～ 不要用你以為
→ andi0524: 的來回哈哈
→ jiff3312425: 168幹線是全高雄市運量最高的路線哦
→ Cascadia: 建議某樓去查一些歐洲城市輕軌的班表
→ Cascadia: 就會發現很多平日班次>假日班次
→ drift024: 汪報集團不意外
推 sazabik: 高雄人只配騎機車
推 cymtrex: 誰跟你輕軌觀光用，是觀光客用得到輕軌(歐州城市的特性)
→ cymtrex:  高雄路這麼直寬全改成輕軌正好呢～