[問題] 「洄瀾之心」觀光列車所配屬機務段一問

[chrissonic (音速無雙)]

自從今年7月開始，台鐵所開行的「洄瀾之心」觀光列車（5931/5932，台北～花蓮）
，則是使用「普悠猴」編組（北2035＋2036南）行駛。只不過該編組所配屬機務段為
台北機務段。印象中洄瀾之心曾經有開往台東班次，八成是先前的重大事故後所臨時
更改班次行駛，但是卻從來沒有行駛過樹林站以南的路段。

這裡有一個好奇問題是，既然洄瀾之心只有行駛於台北～花蓮間，那為何台鐵不把此
編組由台北機務段調至花蓮機務段？屆時如果調到花蓮機務段的話，台鐵目前的18組
普悠瑪號所配屬的機務段，由目前的「十（台北）比八（花蓮）」，變成「九比九」
平衡。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.73.92
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1544114472.A.2DB.html
推 Metro123Star: 就花蓮沒負責那麼多運用 結案
→ Metro123Star: 理論上比較理想是把5931/5932再跟其他班次串在一起
→ Metro123Star: 降低閒置率 但這個是租車型態就沒辦法了
→ omkizo: 4小時21分不夠跑一趟北花啊
→ omkizo: 微調一下或改板橋折返的話 5932前面可以接203 5931之後可
→ omkizo: 以接252
推 nrl952006: https://youtu.be/XVOXDvk4IF0 只遇過跑238
推 Metro123Star: 我的意思是兩班各自找最適合的方式串
→ Metro123Star: 但租車指定編組與時間就沒辦法了
→ omkizo: 把第二列增購車也弄成洄瀾之心就好了啊