{新聞] 你敢搭嗎？普悠瑪窗破 竟用膠布補丁繼續

[alan23273850 (God of Computer Science)]

TVBS 記者 葉韋辰 / 攝影 陳建銘 報導 2018/12/12 19:24

你敢搭嗎？普悠瑪窗破　竟用膠布補丁繼續載客

https://youtu.be/pJY0pjl-5mw

台鐵11號207車次普悠瑪，上午從花蓮開到往樹林時，一個窗戶被撞擊碎裂，然而竟然
是用膠帶黏過之後，晚上帶著裂痕，載客回到花蓮，讓民眾質疑，普悠瑪的速度這麼
快，不會怕風灌進去，讓碎片割到乘客嗎？台鐵回應，列車玻璃都有兩層，是確認安全
無虞才上路。

https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2018/12/12/20181212184935-3a33d809.jpg

鐵路警察上列車，拿出相機採證，這台207車次，從花蓮壽豐開往樹林，仔細看，原來
車窗的玻璃有碎裂狀況，似是被東西砸中。然而這班車卻被目擊，當天晚上，又再次執
乘8點252車次，已經破掉的玻璃怎麼辦，竟然土法煉鋼，拿膠帶一條一條，橫的加直
的，固定住碎片，險象環生。

民眾：「不太敢，因為我覺得很危險，這個膠帶可能會脫落，碎掉之類可能會有碎片去
割傷人。」

https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2018/12/12/20181212184941-79aa1979.jpg

TVBS記者葉韋辰：「普悠瑪在營運時的速度，可以達到每小時140公里，就怕風大，讓
已經破掉的玻璃噴濺會傷害到旅客。」

尤其這台普悠瑪列車，上午07:38從花蓮開往樹林途中，窗戶破了，晚上08:24卻又直接
從樹林開回花蓮，碎裂狀態維持超過12個小時，台鐵回應車窗玻璃都是雙層的，確認沒
有安全疑慮才開車。

https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2018/12/12/20181212184947-0bfc80dc.jpg

台鐵台北車站值班主任賴彥宇：「它有第一層，例如受到撞擊、破裂的時候不會影響到
行駛，但在確認說檢查完確認說安全不影響行駛之後，我們就會把那一趟乘務完成之
後，回到原來的保養段去進行整個更換工作。」

最後列車送回編組，更換玻璃，強調是正常程序，只不過目擊用膠帶補強窗戶的乘客，
恐怕整趟旅程都心驚驚。

https://news.tvbs.com.tw/life/1046263

所以用膠帶補強的這個路段，有出事嗎？大驚小怪ㄉ

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.150.14
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1544634137.A.FD6.html
噓 R101: 哪一段正常可以開到140
噓 remia81: 三義到后里吧 記者快開上150看看
噓 YodsLing: tvbullshit
→ omkizo: 羅東到冬山啊
推 vhygdih: 其實飛機有些修補也可以用高速膠帶, 只是貼這個樣子也太
→ vhygdih: 好笑了吧...
推 bbfan: 關ATP可以突破130的天際線
→ luckdot: 還好啦 古早火車都不關門 窗戶也都可以打開
→ enkidu0830: 習慣很差
推 doggie175: 不然取消班次呀！
推 whoareyou93: 手動門的莒光號乘客都自己關開跳車門怎不說危險啊
推 taxlaw1991: 三樓讚
推 luther0583: 記者大概不知道安全玻璃是什麼東西
→ luther0583: 不過台鐵處理方式也有問題就是了，誰願意坐那窗戶隔壁
推 tinystudio: 新聞不吹牛沒人要看
→ mstar:  tvas 新聞那麼殘破都敢讓人看了，還有什麼不敢的？
→ suitup: tvbs 會看的人 自己就有問題了
推 popkart: JR西日本也是貼膠帶處理(221系)
→ popkart: https://i.imgur.com/45V9GX2.jpg
推 SHR4587: 大驚小怪......
噓 KashiwaCheng: 不是噓合鐵，噓AVBS
噓 j21802: 記者水準
→ th2113: 是說都回到樹林了，為什麼不換其他編組，安全沒問題但是觀
→ th2113: 感又會不佳
噓 freedom2105: AVBS請尊重專業判斷謝謝
推 gafe: 不知道有人有人會這樣說，台鐵感開出來我為什麼不敢搭。
→ gafe: 寫錯字，不知道有沒有人會認為，台鐵感開出來，我為什麼
→ gafe: 不敢搭。
推 ultratimes: 安全玻璃只是相對安全而已
推 Lincoln: 這種破法，台鐵敢開出來我還不敢搭
→ Lincoln: 出問題列車換編是常識啊
→ Lincoln: 又不是當次列車破掉
→ cppwu: 其實飛機都可以用膠帶(但是認證過的材料)台鐵這料不知如何
推 geesegeese: 不是這問題才不敢搭
推 enternal: 大概又要待料半年了...XDDD
推 traman: 敢還是寫成感
→ poppoya: 理論上繼續運轉不是不行，但靠那個窗戶的兩個座位應該停
→ poppoya: 用。
推 traman: 用膠帶才是安全的吧 貼成這樣你就是用力踹用力鎚 也不會像
→ traman: 一般玻璃爆碎那樣
推 hinajian: 不過膠帶視覺上看起來就是不太穩
→ hinajian: 該找一種貼起來方便牢靠的設計  不透光也沒關係
推 vespar: 破窗車子當然能開阿 這又不是什麼安全關鍵設備
→ temu2035: 用紙板蓋起來黏住有比較好嗎
→ vespar: 怕的話捲簾就拉下來
推 WayChen185: TVBS不愧媒體亂源...
→ DENNISJHENG: 台灣記者真的是領先全球啊呵呵
推 lyi33tw: 記者怕冷氣外洩。XD
→ hinajian: 有試過全開卡典西德嗎？
噓 dgmars: 噓文笑慘，記者不作功課
→ leopika: 遠東航空都這麼做了，區區台鐵有差？
→ sinohara: 國鐵廣島
→ Xkang: 真的很瞎 唉合鐵
→ aahome: 給我搭給我搭 玻璃噴到我還可以告國賠 不賺白不賺
→ Vram: 民眾，記者素質堪憂
推 ChungLi5566: 強森說過 膠帶可以解決的問題就不是問題
噓 bshft: 台灣記者素質是全世界第一，第一爛的，而且又是社會亂源
噓 su31tak: 洗錢仔