Re: [新聞] 學會籲:漲票價換改革 台鐵:等不故障再調

[MiaoXin (妙信)]

那反過來講如果票價再降低到甚至免費，
大家是不是可以忍受更多的誤點跟故障。

可是其實臺鐵的收入高低跟支出的多少又沒有關係，
票價跟品質不能拿來類比。
像我這樣的人領的月薪就是下個月我可以花的錢，
可是臺鐵又不一樣，賺到的錢不管多少都是先上繳，
明年花的錢再根據爸爸（立法院？）核定好的預算書跟媽媽（國庫？）拿。
就算賺的少，臺鐵的預算也不會變少，這樣不能出車被罵的絕對不會是臺鐵。
就算賺的多，工作的人也不會多獎金，臺鐵可以花的錢也不會變多，
因為一切還是看預算，上面那幾條錢是不相干的。

所以拿票價跟服務品質來掛勾我自己是覺得說不通啦！
除非公司化或民營化，讓收入跟支出相關，
鐵路這個個體才有動力賺錢。
就像我當初想買機車自然會跑去打工一樣。

可是以維修的角度來看，維修這一塊實在是很燒錢。
常常聽到辦料的說上面說沒錢，
啊沒錢怎麼買料，啊預算怎麼會不夠，呵呵…
而且廠商報價都超貴，
大的總成一個維修包可以幾十萬、小的一到三萬。
雖然有分三年六年，可是這要賣幾張票呀…

我猜如果民營化可能維修都會外包，
讓原廠的代理或子公司外包維修，
至少不用擔心買料庫存而且還會有保固。

五百型的還比較耐用，我看了十年都沒壞。
不像現在新車就有問題。
補個幹！

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.177.242
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1544922096.A.8A8.html
→ kutkin: 當然說不通。
→ kutkin: 你要漲多少，開個價。
→ Stan6003: 500型耐用????
→ MiaoXin: 我修的那個部分
→ omkizo: 現在買料不是向原廠買的?
→ enternal: 車都億來億去的敢買下去了,還怕維護成本??
推 QF2200DA: 台鐵跟中央要補助預算不手軟 買料付薪水就會哭沒錢
推 Akulamaru: 500前幾年車瘟忘記了嗎？XD
→ MiaoXin: 前面有篇五百故障的，底下有人講，其實七百也開始出事情
→ MiaoXin: 了。
→ MiaoXin: 講到材料，新車當然是原廠料，那十年車二十年車甚至三十
→ MiaoXin: 年車有的廠商不在有的產線沒了，不然四百三百（都還沒報
→ MiaoXin: 廢）甚至英國貴婦為什麼不修好。
→ Akulamaru: 700幾年前就有過了XD
→ Akulamaru: 500當年剛進來時不是也有一段時間很糟？
推 ufos: 其實就算公司化，公營公司的預算和經營，依然要送立法院...
→ ufos:  這些一直以來都是假議題...