推 a000000000: 還不是代工03/21 13:48
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.4.227
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推 Stan6003: 500系剛開始跑的時候東京博多是4：49來著 12/16 18:14
→ Stan6003: 但一堆大站都pass就是 12/16 18:15
※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227), 12/16/2018 18:17:52
推 Everforest: 原來東海道新幹線還可以哈壓庫摸斗哈壓庫 12/16 19:16
噓 singe9710: 噓樓上桐人 12/16 19:22
推 nrl952006: 但東海道新幹線的線型...... 12/16 19:22
→ Retangle: 500系是快在山陽吧 只停岡山廣島小倉 12/16 19:24
→ sinohara: 大A還是小a 12/16 19:31
推 tiesto06202: Nozomi山陽都會加停1～2站，時間就被削慢了，瑞穗就 12/16 19:45
→ tiesto06202: 就快比較快了，但是瑞穗現在也有幾班會加停1站 12/16 19:46
推 temu2035: 希望501號 12/16 20:18
→ temu2035: 新大阪往博多，以前也用電腦開過XD 12/16 20:19
→ suitup: N700A 不是用285 跑東海道很久了?? 12/16 22:30
→ hn9480412: JR東海應該是說還會再有70班會改N700A 12/16 22:51
→ hn9480412: 照JR東海的講法是不是每班のぞみ都是用N700A在跑 12/16 22:52
→ nrl952006: N700不是都變成N700a了嗎...... 還是是指還有臨時700系 12/16 23:22
推 tiesto06202: 會不會是直通山陽的Nozomi沒有全部都大A？ 12/16 23:46
推 jrxcombine: 想拍700系kodama班次有夠少時間又難喬 12/16 23:50
推 jrxcombine: 以前Nozomi還有通過新神戶的，超讚 12/17 07:20
推 Metro123Star: 有些排點沒為N700A設計吧 12/17 09:15
推 tiesto06202: 08年以前會通過品川、新橫濱、新神戶，但這還沒什麼 12/17 19:51
→ tiesto06202: 最屌的是當年（90年代）一天有一班通過京都+名古屋 12/17 19:52
→ tiesto06202: 那時被社會各界罵翻，引起很大的騷動，最後東海才妥 12/17 19:53
→ tiesto06202: 妥協停車 12/17 19:53
→ wcc960: 應該沒到各界，是名古屋當地，居然跳過自家主場不可原諒XD 12/17 20:46
推 Retangle: 應該用N700跑一班 東名京阪岡廣小博 不知道會多快 12/17 20:47
→ Retangle: 覺得可以壓在4分30以內 12/17 20:48
→ Retangle: 4小時30才對 12/17 20:49
→ wcc960: 2003年配合品川啟用的大改點新神戶也變全停，可能打算在神 12/17 20:51
→ wcc960: 戶機場(2006年)啟用前先建立神戶人往東京搭新幹線的習慣吧 12/17 20:52
→ omkizo: 壓4小時30分也沒用 就是搶不贏航空 12/19 00:59
推 tiesto06202: 時間就是那樣，怎麼減停都沒有，因為致命傷不在JR， 12/20 00:35
→ tiesto06202: 關鍵在於福岡空港在市中心，這是完全不可逆的因素 12/20 00:36
→ tiesto06202: （除非有一天空港整個搬走，但幾乎不可能吧） 12/20 00:36
推 rocky9137: 東海道不是最高只能到270喔 03/17 15:21