[情報] PP自強號車長室即日起調整至第7車

[jack801016 (電子發票小板工)]

臺鐵好像沒特別公告，就由我來宣導好了
為兼顧第3、8車身障車廂旅客需求及縮短親子車廂距離
即日起PP自強號車長室調整至第7車
旅客若有諮詢事項或補票請逕洽第7車辦理
以上。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.28.131
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※ 編輯: jack801016 (223.137.28.131), 12/26/2018 09:15:38
推 Fiztcc: 以前都是第一車對吧
→ hicker: 本來車長室就該在中間的
→ ueiueiuei: 親子車廂怎麼不考慮掛在6車的位置？
→ hicker: 把最吵的放最遠去 就這樣
推 tchialen: 便當在哪一車上車
→ sammy98: 以後不去7車補票的 視同無票上車
推 zxcc79: PPP不在12車列車資訊線路線會異常
→ zxcc79: 可是看12車掛PPT就可以，奇怪
→ zxcc79: 續樓樓上補充，有建議把PPP掛1A車
噓 love581: 車長室在七車，跟管理親子車廂有何關聯？親子車廂放1A車
→ love581: 才是正途，腦袋真不知道在想什麼
推 komachi275: 當初重新編組就暗示車長改七車了...這樣全車才能兼顧
→ komachi275: 啊
→ zxcc79: 七車本來就有車長室設備，再者七車到列車端點距離都差不多
→ zxcc79: ，再來容易照顧三車八車輪椅旅客，附贈可以在列車中段方便
→ zxcc79: 看到行車員手勢。請問哪裡不好？
→ love581: 車長室改七車可以啊，但是跟管理親子車廂有何關係？
推 Metro123Star: PPD可以掛中間 大概PPP改造之後就變了
噓 ultratimes: 普悠瑪太魯閣也該改成TEMB 7~800改EMB  5~600似乎各
→ ultratimes: EMC和EM都有車長室，算是最靈活
→ ultratimes: 莒光也應該要改，現在幾乎都是在1車，不是車頭就車尾
推 Metro123Star: 對號列車放中間方便 非對號反而固定車尾最好
→ Metro123Star: 讓車長都從車尾或最近旅客門下車監視 月台設置監視
→ Metro123Star: 器與螢幕讓車長直接觀看
→ Metro123Star: 要設置發車鈴按鈕的話也設在車尾處
→ zxcc79: 因為常常有親子車廂列次的家長投書他們的PPP乘車權益被站
→ zxcc79: 票入侵，車長10分鐘前來驅離一次走回一車，10分鐘後停靠一
→ zxcc79: 個站之後又被入侵，又要走240公尺過去驅離，那相對折衷乘
→ zxcc79: 務人員在既有硬體的七車是最簡單的方式，當然也提議要掛1A
→ zxcc79: 車，上面推文都說過緣由
噓 tr291161: 小屁孩車箱的旅客趕也趕不完不如放給他爛…尤其是假日
→ tr291161: 跟本浪費空間
噓 taxlaw1991: 應該把改PPP的錢拿去買各車種的備料 先把安全顧好再去
→ taxlaw1991: 搞沒必要的東西
→ taxlaw1991: 最好有人推霸佔PPP運動讓政策改變
→ finalhope: 親子車廂要專人啦，列車長查票就忙死了
推 tccan: 之前搭175次的親子車廂時是車勤小姐與列車長輪流到12車趕人
→ tccan: 不過當天搭親子車廂時乘客還算是蠻守規矩的，走道門外擠滿
→ tccan: 了人，車廂內就真的很少人過來，應該是車勤小姐直接在乘客
→ tccan: 上車時就勸導勿入親子車廂有很大的關係。
→ tccan: 而且當天175次的車勤小姐在親子車廂待很久都不離開，直到我
→ tccan: 去上廁所才知道，因為走道與11車那邊都擠滿人，擠到連推車
→ tccan: 都推不過去，乾脆直接駐守在12車.........
推 Metro123Star: 樓上這樣會不會有旅客投訴買不到車上商品(含便當)
推 tccan: 175次的便當正常情況下，應該在還沒到豐原就可以全部賣完了
→ tccan: 我還遇過一次，我搭5車，結果新竹廣播開始賣，結果車勤到
→ tccan: 第5車時推車上二箱的便當就都賣完了。
→ mango88: PP屌打不優馬
→ SHR4587: PP椅子連桌子都沒有屌打個雕?
噓 ixthdfl: 很多阿呆以為親子車廂掛1A車很簡單
→ komachi275: 親子車應該改掛六車...
→ aahome: 掛六車無座旅客會強姦這個車廂
→ taxlaw1991: 很好啊 沒用的政策就該早點終止
噓 fffa2008: 早點中止+1