→ R101: 又忘了加簽名檔了(ーー;) 12/29 00:51
推 chinnez: 那就再發一次啊 12/29 00:57
→ zxcc79: 更亮反而節能減碳? 12/29 01:10
推 imyoming: 高捷省電省冷氣好啊，這樣上車才能感受到列車明亮又涼爽 12/29 01:12
→ imyoming: XD 12/29 01:12
→ luckdot: 以前更暗 只是現在視力不好的越來越多 少開燈比較好 12/29 01:32
※ 引述 《bio999 (bio)》 之銘言：
:
: 去過好多台鐵車站，發現站內及月臺燈光總是偏昏暗，顯得陰森，配上暗色系磁磚更容易
: 予人環境骯髒的錯覺
: 同樣是近幾年落成的新站，捷運車站就是比台鐵車站明亮。高雄車站雖然剛啟用，但整體
: 感覺還是昏黃，更不用說天下第一大站...室內實在有夠陰暗的
: 版上的各位應該同意車站保持明亮感可以提升旅客使用體驗吧？大家覺得是設計還是維管
: 問題比較大呢？
:
: → xmaspan: 電燈數量是夠，沒全開是為了省電費 12/28 22:42
: → lovesheo: 好像有節能減碳的比賽樣子！ 12/28 22:47
: → a88152660: 節電的成果會列入KPI 12/28 23:00
: 推 jackwula9211: 你仔細看看，燈管都有裝喔 12/28 23:06
我以前在高雄臨時站有辦過活動，那時後去找長官接洽時就有提到說車站太暗的問題，那時
候他是說燈泡都壞光光了，還沒修所以才會這麼暗XD，不是因為省電才調暗的。
後來快到鐵路節的時候，就有看到燈泡全部修好，其實臨時站也變的蠻亮的，但拆除前回去
看又差不多壞光光了。
不過跟高捷比台鐵真的是超級亮的啦，高捷真的是傾全力在節能減碳。
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