[閒聊] 深澳鐵道自行車試營運狀況

[shter (飛梭之影)]

今天天氣很好，東北角大晴天出太陽，衝去八斗子玩順便看鐵道自行車
現場人滿滿，工作人員說沒有現場名額因為全都有報到
一月十八日開始收費仍要網路預約時段，現場只能候補空缺
只說剛開始收費會有特惠價 100元

八斗子車站

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深澳線八斗子站下車後往尾軌方向行走，大家都乖乖刷卡出站

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走出八斗子車站後，旁邊樓梯上去就是鐵道自行車八斗子站

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這一帶本來就開了一些濱海餐廳，八斗子站蓋好外加這個帶來遊客後生意更好了


八斗子站軌到自行車出發影片，工作人員會依序放車出去間隔約 10 秒
https://www.youtube.com/watch?v=9SlZHqeLfWk


深澳站

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乘客一律站外下車，工作人員並在站外轉車台轉向
工作人員不斷廣播要求後方車廂乘客不准提早下車，必需踩至定位才能下車

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深澳站場寬闊許多，行控中心也在這裡，由 32 個攝影鏡頭監控全線

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深澳站有廁所，騎到這裡不用擔心如廁問題

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抵達深澳站後工作人員會為繼續往下玩的旅客推介這款 gogoro 租機車方案
不過外面就是濱海公路的公車站，也可以搭公車繼續行程


深澳站調車影片，使用電動升降台轉向，除了升降外其他應該都是人力
由兩名工作人員操作，一名請乘客在站外下車後把車推進轉向台
另一人將車升起後轉向，然後再把車用力推進月台交給站內人員處理
https://www.youtube.com/watch?v=NnmS9_zuMQs


車廂部分

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有頂棚遮雨，行駛中必需綁安全帶，踩踏跟煞車桿來控制行動

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車輪似乎是鋼輪套上某種保護套，有點像樂高火車的輪子

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踩踏板、鏈條與輪軸組合成的傳動系統



深澳線現況終端

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可以明顯看到深澳站就是尾軌了，再往下沒有鐵軌只有公路而已
深澳火力發電廠拆掉後鐵軌也跟著都拆了，火車要再往下如果不重鋪回鐵路的話
大概真的是混合路權的 Tram Train 比較適合這邊的狀況
一般腳踏車就看有沒有要打通自行車道吧，之前應該是因為深澳電廠有重啟可能而未動
未來土地變更使用方式的話深澳電廠這塊地不知道可以拿來做什麼
也許做九份纜車基地也是可以

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深澳站走出來就是濱海公路上台電新邨這個路口

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往另一邊看，山上一片聚落處便是九份

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往前走幾百公尺到海邊就能清楚看見山上的九份了


延伸閱讀: 海濱站現況

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海濱站月台還釘著深澳線里程表

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海濱站已經完全與當地社區公園合為一體，枕木步道和月台不知道何者才是原位置
鐵軌經過的地方也蓋了座籃球場


可以確定的是軌道只鋪設到深澳站，但因為改建的是軌道自行車
所以將來若真要延伸火車過去深澳應該問題不大
但是深澳站之後就完全沒有軌道也沒有路基，火車或軌道自行車都得花大錢才能往瑞濱

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推 Xkang: 路鋪得還不錯
→ Xkang: 看完了 推分享
→ Xkang: 還有深澳有海景賣點 反觀林口線XD
推 jackwula9211: 海濱站月台是原位吧，枕木只是鋪造景的
→ Xkang: 還好
→ Xkang: 熊熊覺得八斗站就是另一個輕軌站XD 良心制
→ hicker: 所以只能純人力踩踏前進 沒有電力輔助?? 那腿軟了怎麼辦??
→ Xkang: 沒這麼虛吧 才1300m
→ hicker: 也要考量到老年人吧....
→ shter: 今天一半以上是老人，不過很多車都只有老公踩老婆拍照
→ shter: 反正有行控，有狀況應該會馬上派人去處理
推 lidongyun: 推
推 lexar: 不知沿途坡度如何，有沒有坡度標XD
→ mov048: 看起來不像三義有電動
→ mov048: 是因為這邊坡度不陡，不需要電動？
→ mov048: 像前面所質疑，遇老人或出狀況沒力的人，不就卡在那邊，影
→ mov048: 響全線
推 lexar: 有電動比較好，小人國的踩人力車一圈可能不到200公尺大家
→ lexar: 都哇哇叫了
→ lexar: 如果又規定不能下車轉為手押台車，就變路隊長了
→ cool1942: https://bit.ly/2AHWWSu
→ cool1942: http://i.imgur.com/SCUY12D.jpg
→ cool1942: 免費滿額了
→ cool1942: 78歲的媽媽上週跟友人一團去，感覺還不錯。
推 appaz8209: 推