推 luther0583: 下面會有人『純噓合鐵』10/04 19:40
噓 jht: 純噓合鐵...... 10/04 19:43
噓 cic2014: XDDD10/04 19:48
推 IanLi: 合鐵是什麼意思呢？ 10/04 19:50
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→ suitup: 交通幫 表示氣憤 01/11 18:08
→ azcooper: 台中要起飛了嗎 01/11 18:08
→ azcooper: 台中山手線台中板南線都來 01/11 18:09
→ andy3021515: 厲害了 01/11 18:12
→ andy3021515: 台中山手 藍 綠延 橘 各式各樣全都來 01/11 18:13
推 SHR4587: WTF 01/11 18:16
推 senju: 大公路派要生氣了 01/11 18:22
→ suitup: 之前就公路派的外省仔把持 夠了啦 01/11 18:31
→ suitup: 台灣根本不適合公路主義 01/11 18:31
→ Stan6003: 快讓藍線蓋起來吧 01/11 18:31
噓 Cascadia: BRT不好好改善直接砍掉 01/11 18:32
→ Cascadia: 然後再來帶風向說砍掉BRT才爭取到藍線 01/11 18:33
→ suitup: 藍線 不好? 要在中港路搭塞一輩子公車? 01/11 18:34
推 phHAR: 拜託別找王義川 其他都還可以接受 01/11 18:35
→ Cascadia: 沒說藍線不好啊 但BRT錢都花下去了至少把剩下的問題改善 01/11 18:50
→ Cascadia: 好 藍線沒蓋好的這幾年(大概10+年吧)好好使用 01/11 18:51
→ Cascadia: 其實我更不爽的是他把BRT搞到黑掉 (一半要怪老胡趕通車) 01/11 18:53
推 eternalmi16: 交通部次長是哪時任命？立委補選前還後？王義川真的 01/11 18:55
→ eternalmi16: 不要來亂拜託 01/11 18:55
推 SHR4587: 台灣大道的專用道有感提升乘車體驗。 01/11 18:56
→ hicker: 那就要台中人用選票把王義川用力送進立法院了 01/11 18:57
噓 Akulamaru: 推動大台灣山手線 01/11 18:58
推 kutkin: 政務次長隨時可以換呀 01/11 19:01
→ hicker: 反正+ln的任期應該最多也只有一年多....就多包涵吧 01/11 19:03
→ eternalmi16: 結果王義川進立法院極力推動斷尾雙港輕軌，啊根本沒 01/11 19:08
→ eternalmi16: 有比較好 01/11 19:08
推 garyjcw: 龍黑崩潰 01/11 19:19
推 daniel1344: 全台山手線起來 01/11 19:24
→ earthuncuttv: 台北高雄也要山手線 01/11 19:28
→ s6210603: 台中的軌道建設要大躍進? 01/11 19:30
推 iddqd: 2020年之後他還是可以繼續當交通部長了，因為某黨初選出來 01/11 19:32
→ iddqd: 會被黃復興在把持，所以某王是沒望當總統的啦！！！ 01/11 19:32
推 shter: 就算你不要山手線，交通部長也會逼你吐配合款出來蓋 01/11 19:54
→ s6210603: 台中要起飛了!!! 01/11 20:09
推 ultratimes: 台北山手線 = 松山信義線？ 只是要如何改就讓上面去 01/11 20:26
→ ultratimes: 煩惱吧！ 01/11 20:26
推 gigihh: 其實雙港輕軌配套做好的話是可期待 01/11 20:39
→ gigihh: 台中應該發展遊輪觀光，那雙港輕軌或許就有價值 01/11 20:39
→ gigihh: 盧的政策前店後廠自由港，從這角度想自由港應該也要包含 01/11 20:41
→ gigihh: 空港，如果配套搭配好其實構想不差 01/11 20:41
推 earthuncuttv: 台北山手線當然是指繞ㄧ圈的環狀線呀 動物園-》動物 01/11 20:53
→ earthuncuttv: 園 01/11 20:53
噓 Metro123Star: 01/11 21:15
→ mackywei: 有點害怕....「高鐵山手線！」(抖) 01/11 21:27
→ gigihh: 從均衡區域角度確實是該考慮環島高鐵 01/11 21:38
→ gigihh: 只是時間點不是現在而已 01/11 21:38
→ gigihh: 其實台灣這麼小，以目前的科技東西部本來就不該有隔閡了 01/11 21:38
→ gigihh: 再不大幅破壞生態之下，環島高鐵比環島高速公路網好很多 01/11 21:39
→ gigihh: 至少不用像當年的中橫鐵路那樣直接穿過去，那工程費用 01/11 21:39
→ gigihh: 現在應該也還是天文數字，技術上或許有解但工程費高得嚇人 01/11 21:40
→ gigihh: 何況面對台灣多斷層的山區目前技術也不敢說有把握 01/11 21:40
噓 johneypetter: 他懂交通???OMG,資進黨完全都沒人才了嗎? 01/11 22:25
→ payeah: 樓上沒關係，再來會有王義川幫他的，立委沒選上的話(抖) 01/11 23:16
→ Dinchin: 換人被黃國昌電爆而已 01/11 23:23
→ Lincoln: 北宜直鐵快點通過啊 我要更快到花蓮的方式 01/12 01:17
→ suitup: 可能要操外省腔的 在本版才懂交通 01/12 01:46
→ suitup: 藍線搞好 會比現在的公車專用道快多少? 01/12 01:48
→ suitup: 在中港路占一條車道15分鐘一班車 奢侈也不是這樣 01/12 01:49
→ suitup: 讓多一點公車上來跑專線本來就是正解 01/12 01:49
→ suitup: 才想問 現在中港路公車 比當初brt慢多少 有慢嗎? 01/12 01:53
→ mov048: 盧秀燕… 01/12 09:39
推 zivking: 台中人希望所有軌道計畫動起來 01/12 12:10
→ KEYS0374: 這個根本沒什麼本事的... 01/12 12:58
噓 es91213: 某su是多麼渴望本省人當部長啊？連個草包都搶著要 01/12 14:06
→ es91213: 扁政府不是就有林陵三嗎？這次是找不到人還是一年酬庸？ 01/12 14:09
→ es91213: 被大公路主義的外省人把持還能蓋出南北迴線和高鐵 01/12 14:15
→ es91213: 那交通部繼續被外省人把持好像也沒什麼不好XD 01/12 14:16
推 hicker: 酬庸+1 01/12 15:17
→ hicker: 所謂的專業 跟所謂的本土外省 應該是隔很遠的兩回事 01/12 15:18
推 hicker: 且這也應該是上一代的看法了 到現在的青壯世代 本土外省 01/12 15:20
→ hicker: 之說法應該要走入歷史了 01/12 15:20
推 theclgy2001: 比之前自我感覺良好的交通幫好多了 01/12 15:47
推 theclgy2001: 毛治國 葉匡時 根本呵呵 塞車還神隱不敢接電話 01/12 15:48
→ suitup: 本土外省走入歷史? 那丁守中怎麼還在檯面上大聲 01/12 16:26
→ suitup: 大公路主義的外省幫一手拉拔出來的台鐵和木柵線是什麼屎 01/12 16:28
→ suitup: 樣 大家都知道 外省幫還不感謝陳水扁 01/12 16:28
→ suitup: 交通幫如果真的有專業 鐵公路局就不會是這種下場 01/12 16:29
→ suitup: 事實就是林佳龍就算草包 也難比支那幫差到哪去 01/12 16:29
→ suitup: 喔外省幫不僅長期公路主義 還想自己幫發動機裝上輪子 但 01/12 16:35
→ suitup: 結果大家都知道 就是那間裕隆納智捷 01/12 16:35
推 komachi275: 機車幫要算公路還鐵路XD 01/12 18:45
→ suitup: 機車 不也喝汽油 跑柏油? 01/12 21:40
推 donkilu: 台灣怎麼不適合公路?鐵路主義整天射箭畫靶 01/13 02:35
→ donkilu: 需求不足，硬要推鐵路運輸只會虧死 01/13 02:36
→ jaick2005: 每次看到噓廢BRT就覺得好笑，中港路真的適合用平面BRT 01/13 03:11
→ jaick2005: 嗎？ 01/13 03:11
噓 rdu20159: 大台灣山手線始動 01/13 08:39
→ XX9: 交通幫悲憤!!!!! 01/13 12:37
→ suitup: 殺死機車族 就養得起鐵路了 還環保 01/14 00:20