推 mikebibby319: 當初林自己當市長都沒全補助了 盧這樣擺明就是想刁 01/15 20:04
→ mikebibby319: 難 用這種方式搞掉山手線 可恥！ 01/15 20:04
推 kutkin: 能凹就凹 01/15 20:11
→ kutkin: 不給是你中央刁難，給了是我政績 01/15 20:12
→ ciswww: 若山手線地方要550億，不如把錢用於藍線，藍線缺錢會停擺 01/15 20:14
→ s6210603: 藍線的重要性絕對比山手線還重要....... 01/15 20:15
推 j21802: 本來就沒什麼效益的建設硬要蓋 01/15 20:17
推 something320: 也沒啥可恥的吧？她就講明了不愛這條啊 01/15 20:18
噓 hn9480412: 整天山手線的是在山三小 01/15 20:26
→ hn9480412: 以為學東京叫山手線就能發大財喔 01/15 20:26
→ buslion: 先把成追+海線雙軌弄完，甲后線要不要蓋再說，不要因為 01/15 20:30
→ buslion: 這樣犧牲海線應有的建設 01/15 20:30
→ ciswww: 捷運綠線跟縱貫鐵路圍成的這個環比較像東京山手線 01/15 20:30
→ ciswww: 甲后線繞太遠了 01/15 20:30
推 jasonpig: 山三小手，蓋藍線優先好嗎 01/15 20:37
推 SHR4587: 甲后線就沒效益硬要人家蓋幹啥? 01/15 20:37
推 dkl1027: 藍線早就核定了 跟藍線沒關係 01/15 20:37
→ SHR4587: 要蓋就中央全補助啊，台中市又不是有錢到可以隨便亂蓋東 01/15 20:38
→ SHR4587: 西 01/15 20:38
推 whitebeard03: 如果有多的經費倒希望能讓台中藍線改為高運量，同時 01/15 20:41
→ whitebeard03: 地下化的車站多新增幾個出口吧 01/15 20:41
→ s6210603: 很懷疑甲后線到底是不是為了花博推的? 01/15 20:42
→ s6210603: 大甲后里也不會多常用那條 基本上大甲后里只想要快速往 01/15 20:43
→ s6210603: 返市區的交通方式 01/15 20:43
推 jasonpig: 就算蓋好應該也很難比巨業快 01/15 20:56
推 henryyeh0731: 為了平衡海線發展，山手線還是有必要啦 01/15 21:00
→ henryyeh0731: 不然都只衝7期喔 01/15 21:00
→ buslion: 要連結山線跟海線可以先開幾班走國四的快速公車試試 01/15 21:02
→ buslion: 現在好像就154跟157而已 01/15 21:03
推 Metro123Star: 大甲到市區走甲后線的確比較快 不然就藍線直通 01/15 21:19
→ Metro123Star: 不過好奇為何不是橘線直直走到大甲 地形？ 01/15 21:19
→ Cascadia: 別搞甚麼山手線了啦 運輸效益那麼低 01/15 21:29
→ Cascadia: 拜託這強硬的態度用在高雄輕軌上 01/15 21:30
噓 railfan: 山手線根本行政院沒核定 01/15 21:33
噓 railfan: 環線一小時一班，台灣錢淹腳目也不是這樣花 01/15 21:34
推 taso5566: 中央全額補助 01/15 21:59
→ taso5566: 會蓋就是中央全額補助,不然就不要蓋 01/15 22:00
推 wangderful04: 佳龍硬起來 01/15 22:02
噓 w7402wone: 山線沒有四線化，蓋出山海環狀線是能塞多少班次? 01/15 22:02
→ keydata: 林嗆聲真的是外行又意氣用事，就算這案子由鐵道局預算發 01/15 22:03
→ keydata: 包，都計變更土地取得都還是地方事務~ 01/15 22:03
推 Metro123Star: 閉塞處理一下 山線別跑貨列就好 01/15 22:03
→ keydata: 用居民抗議徵收就可以拖很久了，是說這樣好像罵到賴神第 01/15 22:04
→ keydata: 一任也是這樣XD 01/15 22:04
推 Xkang: 剛看新聞說林每天高鐵北中通勤 01/15 22:13
→ Xkang: 這很累~ 01/15 22:13
推 ppttcc: dpp就是想搞建設… 01/15 22:13
→ coon182: 畢竟這是佳龍任內推的啊，當交通部長不是更好硬上嗎 01/15 22:15
推 busgoer: 現況日南地區居民往返市區會先開車到泰安火車站 01/15 22:15
→ busgoer: 再轉台鐵山線列車進市區，這樣比成追線班次選擇多，時間 01/15 22:15
→ busgoer: 跟票價也省，甲后線的賣點可能是這個 01/15 22:16
推 a5mg4n: 要說土地取得的話,這至少比藍線和橘線容易多了... 01/15 22:35
→ a5mg4n: 把后里區間車經新線拉去大甲理論上也不影響山線路線容量 01/15 22:36
推 payeah: 臺中沒有有錢到可以同一時間負擔山手線跟藍線的地方配合 01/15 23:05
→ payeah: 款吧... 01/15 23:05
推 a5mg4n: 台中要蓋藍線的話,爭議會遠比台南地下化大吧? 01/15 23:23
→ a5mg4n: 如此就算同時進行,實際上山手線和藍線的配合款也不會同時 01/15 23:23
→ a5mg4n: 支出XD 01/15 23:23
噓 es91213: 前幾樓是活在平行時空？盧為什麼改推山手線是真的不知道 01/15 23:27
→ es91213: 要不要把當時蔡英文當時講的鬼話再拿出來？民進黨自己 01/15 23:28
→ es91213: 死纏爛打，對方勉為其難有條件同意，就說盧在刁難了？ 01/15 23:29
→ es91213: 難道建偽山手線是台中市長的義務？台中一定要付這筆自籌 01/15 23:30
→ es91213: 款？ 01/15 23:30
噓 Akulamaru: 噓山手線 01/15 23:43
噓 tyytt: 不蓋就不蓋 01/16 00:20
噓 Cascadia: 941億貴死了 等同幾條環狀輕軌或BRT啊 01/16 00:25
→ zxcc79: 這個預算拿來開公車都可以免費開50年了吧 01/16 00:27
→ Cascadia: 據說全台的高鐵快捷一年花費2億 01/16 00:31
推 trtc: 如果真的有台中山手線，那這樣捷運藍線就有點像東京的JR中 01/16 01:06
→ trtc: 央線(東京—新宿) 01/16 01:06
推 ast2: 把北屯南屯西屯全部串起來的大環線 這才是台中需要的 01/16 01:47
→ TaiwanXDman: 林都選輸了 代表他的政策不受選民喜歡 為啥還要推 01/16 04:12
噓 Balboa: 給錢啊 你任內舉債超過五百億拖垮台中財政是在靠北三小 01/16 05:12
→ peter0514: 我不是台中人 01/16 07:06
→ peter0514: 但是山手線的順位應該不高 01/16 07:06
推 atpx4869s: 藍線、橘線起來海線進市區還要山手線嗎？ 01/16 08:01
噓 benson0599: 山海環線啦，叫什麼山手線 01/16 08:07
推 lyi33tw: 搞不好，龍燕私下早就溝通過，枱面上演猴戯而已 01/16 08:44
推 lidongyun: 沒有效益的建設，愛蓋就請中央出錢 01/16 09:11
推 watameki: 海線很長，甲后線只對大甲外埔有幫助，對清水沙鹿梧棲龍 01/16 09:28
→ watameki: 井大肚的助益微乎其微 01/16 09:28
推 lionjin: 先海線雙軌化吧！至於甲后線就先擱置，優先搞定捷運藍線 01/16 10:20
→ lionjin: ，這樣海線居民搭到沙鹿轉捷運進市區會比繞一圈的台鐵快 01/16 10:20
→ lionjin: 多了 01/16 10:20
推 ZhuBeiCity: 推阿龍 01/16 10:21
推 dusty1021: 為了大甲一個區要全台中人花500多億，白癡才幹 01/16 11:52
推 bbdirty5566: 轉捷運不一定比較快 捷運慢站又多 又要加轉乘時間 01/16 12:09
→ bbdirty5566: 當初蔣經國蓋高速公路時也是被罵沒人會去開 01/16 12:10
推 a5mg4n: 而且中港路上的私人土地... 01/16 12:40
推 shter: 這次花博剛好讓一堆人見識到大甲外埔后里這一動線多荒涼 01/16 12:40
→ shter: 把五百億花在這邊真的沒有必要 01/16 12:40
→ s6210603: 大甲溪以北以南本就差很多 01/16 12:53
推 watameki: 甲后線是三百多億。其實台中山海環線真正要檢討的是太多 01/16 13:41
→ watameki: 不必要的高架段。 01/16 13:41
推 evanzxcv: 海線又不是只有大甲，沙鹿清水梧棲直接靠藍線比較快，然 01/16 14:35
→ evanzxcv: 後甲后線中間經過的外埔根本沒多少客源... 01/16 14:35
→ evanzxcv: 更別提龍井大肚，根本不太可能利用甲后線 01/16 14:36
→ s6210603: 苑裡通霄大安用的人也不會太多啦 01/16 15:09
→ s6210603: 至於大甲溪以南的海線用到藍線的機率還比較高 01/16 15:10
→ evanzxcv: 那邊連客運都沒幾班了，顯見需求真的不大 01/16 15:44
→ evanzxcv: 真的有蓋甲后線的價值，豐原客運大甲-后里早就拚命開了 01/16 15:46
推 ultratimes: 推藍鳥40 01/16 15:57
推 tmuaircat: 台灣人口減少 真要弄就潭子清泉崗 清水/沙鹿 01/16 18:54
推 StanGly: 前幾樓講話大聲點就想掩蓋蘆草包的事實? 01/16 23:38
推 SHR4587: 草包就草包關我屁事，這裡是鐵道版好嗎?談得當然是鐵道 01/17 20:14
→ SHR4587: 建設，盧怎麼做不是這裡的討論重點。 01/17 20:14
→ louis0123: 高雄鐵路地下化市府都要出部分的錢了 這還是在馬英九 01/20 03:21
→ louis0123: 中央執政時期的事情 憑什麼台中要求全額 盧秀燕不想蓋 01/20 03:21
→ louis0123: 林佳龍也幫她找台階下啦 盧不重提案就不要了 有什麼好 01/20 03:21
→ louis0123: 吵的 01/20 03:21