[閒聊] 21世紀美國人還在造蒸機

[Alica (Torsades de Pointes)]

如標題,與其他修復計畫(例如UP自家支持的UP4014)不同,目標是從零開始復刻一台PRR T1.

T1諸元:4-4-4-4複合(非關節車),機車重227噸,功率在6500hp以上,相傳可跑到120mph以上.
只用相傳的原因是,該車因出力過大,當年營業運轉期間以經常打滑惡名昭彰...
又由於部分元件材料問題,高速運轉下須頻繁更換,所以高速從來不是它營業期間的賣點.
加以二戰後PRR機車朝柴電轉換,於是1942才開始運轉的T1全系列52台到1956就全拆光了.
1942年方出廠的T1試作車#6110光鮮亮麗的模樣↓
https://vignette.wikia.nocookie.net/locomotive/images/1/11/T14444Englewood.jpg
量產車的#5548於1949年的模樣,和試作車有微妙的差異↓
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=282399&nseq=321

有群人認為以現代材料科技,在不更動原有設計下復刻一台T1,有機會挑戰LNER A4的紀錄.
因此以2030年上線運轉為目標,預計籌集一千萬鎂,開始了漫長的復刻工程...
有興趣瞭解甚至斗內者可以參考→ https://prrt1steamlocomotivetrust.org/

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.203.57.170
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1547624230.A.5F9.html
推 gigihh: 佩服
推 lc85301: 中國造高鐵美國還在造蒸汽機，笑死（欸
→ acomp: 美國 1945 就出現跑 250kph 的蒸汽機車..
推 MiaoXin: 最後會因為空污被開單嗎@@
推 freedom2105: 好美
→ NCC1305: 美國蒸機跑250kph的是宣稱，並未證實啊
→ whistlerhu: 德國也有，德鐵的美林根蒸機工廠至今然在運作
→ xmaspan: 駕駛台的視野很差
→ Alica: 不如說有哪台蒸機視野好的 便當局R頭逆行其實也不算好
→ Alica: 當然T1用暴力大鍋爐加上全流線外型 也是犧牲了前向窗沒錯
截面圖
http://revivaler.com/wp-content/uploads/2018/02/Pennsylvania-Railroad-T1-and-T1a-Duplex-7-altoonaworks.info_.jpg
駕駛室寬=車寬=120吋,可是鍋爐半徑49吋,等於單側只有11吋,不到30公分的寬度.
※ 編輯: Alica (210.203.57.170), 01/16/2019 22:22:24
→ ecpoem: 蒸機視野不好？南太平洋鐵路4294號機車表示：
推 jason820514: 視野問題還不簡單 裝攝影機就解決啦
推 mattc123456c: 1942年就有彩色照片？還是這是之後才上色？
→ NCC1305: 迪士尼白雪公主在1937年放映時就是彩色的了，彩色相片19
→ NCC1305: 世紀末就有了，不過當時的拍攝方式是以三原色分別曝光後
→ NCC1305: 合成
https://prrt1steamlocomotivetrust.org/station/Boxpok-Driver?product_id=1367
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※ 編輯: Alica (210.203.57.170), 01/17/2019 20:11:53
推 a5mg4n: 攝影機的動態範圍和延遲仍然是問題
→ a5mg4n: 沒有相應對策的LED號誌燈在攝影機上也難以判別
推 daniel891111: 好奇問一下蒸機的輪子是固定的嗎 那要怎麼轉彎？