[新聞] 照著新北官網介紹走上鐵道 他竟遭警開罰

[ZhiLou (菁桐生)]

照著新北官網介紹走上鐵道　他竟遭警開罰1萬

蘋果 2019/01/17

https://tw.news.appledaily.com/local/realtime/20190117/1502688/

袁姓民眾2017年6月與4名友人共遊新北市平溪區幼坑古道，但他闖入台鐵平溪線大華車站
旁鐵道路線行走，警員看到後認定違反《鐵路法》規定：「行人、車輛不得在鐵路路線、
橋樑、隧道內及站區內非供公眾通行之處所通行」，對他開罰1萬元，袁姓民眾事後怒提
訴願也遭駁回，再提出行政訴訟抗罰，台北地院審酌大華車站旁有水泥階梯銜接幼坑古道
、大華壺穴等處，新北市觀光旅遊網也介紹說：「由大華站下車走到大華壺穴沿途必須走
在鐵道上」，認定袁姓民眾主觀上並無違規故意或過失，判決撤銷處分。

判決指出，袁姓民眾強調，他當時與友人沿幼坑古道山徑步道行走，所依循的都是公務機
關設置的路線指示，鐵路路線範圍也沒有設置柵欄、圍籬或警語，他根本不知道自己違反
《鐵路法》，因此請求撤銷裁罰1萬元處分。

交通部委任律師則反駁，大華車站月台及附近鐵路軌道沿線有設置警告標誌，已為明確警
示，交通部已盡明確警示的行政責任，闖入者應當受罰，不過山徑步道部分交通部沒有路
權，又屬於鐵道轉彎處，腹地過小且緊鄰軌道，強行設置警示有害火車行車安全，但袁姓
民眾應可辨別該處鐵道是供火車行駛，不應進入行走。

法官審酌，從員警採證影像看來，袁姓民眾確實有在大華車站旁鐵路路線上緊鄰鐵軌行走
，客觀上已經構成「行人在鐵路路線通行」的涉及違反《鐵路法》行為，然而，大華車站
旁有水泥階梯通往步道銜接幼坑古道、大華壺穴等，長久供人通行，且新北市觀光旅遊網
官方介紹網頁也寫到：「由大華站下車走到大華壺穴沿途必須走在鐵道上，特別注意火車
行駛時間，踏著枕木，在青山綠水的懷抱中，和家人好友邊走邊聊天最是愜意！」

法官考量，交通部在設置的警示標語在大華車站月台兩側，靠近水泥階梯步道口的警示牌
面也面向月台一側，若從山徑步道沿水泥階梯走下，並無法看到並注意到警示牌面，無法
提醒行人已行走至鐵路路線，交通部不能說已善盡監督警示的行政責任，最後認定袁姓民
眾違反《鐵路法》，主觀上並非出於故意或過失，不具有可歸責性，不需擔負行政處罰責
任，判決裁罰1萬元處分撤銷。可上訴。而事後新北市旅遊官網也已修改相關介紹。（李
奕緯／台北報導）


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推 kuso10582: 只會對這種人開罰
→ omkizo: 去平溪罰一罰 一年賺一列太魯閣不是夢
推 evanzxcv: 十分吧
推 shirochan: 十分老街站鐵路放天燈不抓、抓這個?
推 jasonpig: 對啊，十分滿坑滿谷走鐵道的不罰，罰這個幹嘛
→ JamesHunt: 軟柿子就是好吃阿
推 mermanline: 為了安全還是把平溪線高架化吧
→ coon182: 平溪線全高架是要怎麼過山洞..
推 Aminoacid: 小朋友也都知道要跟媽媽講「爸爸說可以」
推 Metro123Star: 推平溪線地下化(笑
→ Metro123Star: 不過平溪線用TT感覺也很適合
→ ueiueiuei: 平溪鐵路腳踏車
→ Metro123Star: TT是Tram Train 用Rail Bike要人命吧
推 lexar: 抓放天燈的可能要支援兩百個警察來問筆錄
→ Metro123Star: 然後產業就……       為何會變成在鐵軌上放天燈？
→ Metro123Star: 以前就這樣的嗎？
推 wcc960: 以前就隨便走啊，十分瀑布最早也是走鐵橋去(沒吊橋)，甚至
→ wcc960: 更早以前鐵橋上連步道都沒有 (就直接走鐵軌)
→ wcc960: 跟桃機入境區的汽車違停一樣，違規多到一個程度警察就縮了
→ Auslayer: 十分 平溪站都有放天燈 這...
推 yuinghoooo: 就是這樣啦 大家都違反就不是犯規了 無法