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作者vhygdih (ATJ)
看板Railway
標題Re: [分享] 先進的美國為什麼至今還沒有高鐵
時間Sat Jan 26 18:02:53 2019
覺得每次提到什麼沒高鐵時, 我都想到難道飛機是個很落後的東西？ 真的要説飛機載客量, 777 300載滿也可以500人, A380 800人, 不覺得會比高鐵少到哪裡去, 飛機還有空間讓每個人可以帶行李 高鐵是要放哪裡？ 高鐵要搭10個小時那個叫浪漫, 實際上要10個小時的高鐵, 飛機 3小時就飛到了 可是美國還是偏好使用200座左右的飛機 如果用高鐵一台載客量1000 有辦法每個小時發兩班嗎？ 然後先進的美國高速公路是全國免費的 我以前從溫哥華進入西雅圖開到LA 全程國道一毛錢過路費都不用付的 這個距離台灣折扣費率就1800了 用美國GDP算絕對是兩倍以上 這根本就讓高鐵沒辦法活, 洛杉磯到舊金山開車6個小時 成本就是一桶油而已 一般車子算到極限就大概1800 美國保養成本原廠比較跟台灣差不了多少 這段他們的預計票價是83美金 一個人2400 大概兩個小時40分鐘 如果兩個人以上出行, 高鐵的吸引力到底在哪裡？ 更不用說到了對方城市要怎麼移動的問題 搞不好最後還是要租車 如果今天台灣國道不收費 又或者把免費標準拉到3歲 我認真覺得高鐵也不一定可以賺錢的 畢竟大家也是在算成本而已 然後中國式高鐵是沒有算成本的 錢坑而已沒什麼好炫耀 等他們要換訊號系統換車的時候 就可以看他們錢要從哪裡生出來 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.41.194 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1548496975.A.3BD.html ※ 編輯: vhygdih (114.40.41.194), 01/26/2019 18:05:11
噓 Odakyu: 東北各州的Turnpike表示：01/26 18:06
→ chadhsieh: https://i.imgur.com/1b6KMCR.jpg 中鐵包山包海 你不01/26 18:14
→ chadhsieh: 用擔心太多啦01/26 18:14
→ chadhsieh: http://bit.ly/2FPneGC01/26 18:22
噓 Alica: 還高速公路全國免費咧 沒去過NEC敢來鐵道板嘴美國高鐵?01/26 18:25
州際都是免費的吧 可以不要走私人道路啊
推 Answerme: 科技都要大爆發了誰還在砸錢蓋軌道就跟不上囉01/26 18:41
推 shun01: 飛機最大問題是搭機的前置時間過長01/26 19:03
噓 Dissipate: 飛機安檢超慢，候機久，容易延誤01/26 19:05
噓 Dissipate: 還有你一邊說美國公路免費，又嘴大陸高鐵沒精算成本，01/26 19:12
→ Dissipate: 不覺得自打嘴巴哦？01/26 19:12
噓 Dissipate: 美國公路養護成本政府用稅收填坑OK，大陸高鐵也政府填01/26 19:15
→ Dissipate: 坑就不行了，逢中必反真是好有邏輯01/26 19:15
你想太多了 看著報表來說話怎麼會是逢中必反？ 公路養護費跟鐵路比 怎麼比 人家水泥路打下去 雖然很多坑坑洞洞但是車子過去沒問題啊 高鐵少一塊鐵可以過嗎？ 然後怎麼會有人認為 美國高鐵會沒有安檢呢？
→ debrogli: 921前搭過國內線簡直比到中央車站搭車還便利01/26 19:44
推 kiuyeah: 中國的高鐵買票安檢跟坐飛機差不多01/26 20:47
※ 編輯: vhygdih (101.137.189.238), 01/26/2019 22:03:45
噓 ecpoem: 美國州際公路也有要收錢的，加州也有要錢的州道 01/26 22:02
噓 ecpoem: I-90和I-95部份路段要收費，其他收費的州際公路英文維基應 01/26 22:37
→ ecpoem: 該找得到 01/26 22:38
推 gigihh: 就算科技大爆發，高鐵還是有存在的價值，而且目前關於自 01/26 23:06
→ gigihh: 動駕駛車的發展方向還有爭議，如果是走向私有化，就相當 01/26 23:06
→ gigihh: 於以後每個人的私人汽車都是自動駕駛，那麼塞車的問題或許 01/26 23:06
→ gigihh: 會改善，但不會真正解決，如果是走向公共化就等於無人駕駛 01/26 23:06
→ gigihh: 的uber，那也還是無法取代大眾運輸，畢竟汽車再怎麼快也 01/26 23:06
→ gigihh: 快不過高鐵 01/26 23:06
→ gigihh: 與其擔心高鐵被取代還不如 想想未來市區公車要怎麼 退場， 01/26 23:08
→ gigihh: 畢竟自動駕駛的公共小車 首先取代的會是市區公車 01/26 23:08
→ tiesto06202: 飛機能像高鐵要搭不搭都現場臨時決定嗎？是可以，但 01/26 23:15
→ tiesto06202: 票價沒人負擔的起，飛機能像高鐵一樣不太受氣候影響 01/26 23:16
→ tiesto06202: 嗎？飛機能像高鐵一樣發車前在趕到月台上嗎？ 01/26 23:17
→ tiesto06202: 飛機能像高鐵一樣什麼東西都能帶不會有限制嗎？ 01/26 23:17
→ tiesto06202: 飛機能一直刷手機玩電子產品嗎？（付費Wifi除外） 01/26 23:18
→ tiesto06202: 飛機能像高鐵一樣直結都會區或市中心嗎？ 01/26 23:19
→ tiesto06202: 飛機跨國可以像高鐵一樣免排隊通關嗎？（歐洲、國際 01/26 23:20
→ tiesto06202: 列車） 01/26 23:21
→ tiesto06202: 這還沒說到，全球重大交通事故是空難較多還是高鐵出 01/26 23:22
→ tiesto06202: 意外較多？兩者都出意外是飛機空難的純活率較高還是 01/26 23:22
→ tiesto06202: 高鐵？講難聽點飛機墜機基本上就全部死光光，能活的 01/26 23:23
→ tiesto06202: 也少之又少，高鐵死傷數大多數狀況是遠低於飛機 01/26 23:24
→ tiesto06202: 例如普悠瑪是死18人（忘了人數）如果今天這是飛機空 01/26 23:24
→ tiesto06202: 難大概是死180人起跳了 01/26 23:25
噓 tiesto06202: 妳說飛機好在哪？如果真有那麼好為捨有高鐵的地方只 01/26 23:28
→ tiesto06202: 要距離是4小時之壁之內就沒什麼人要搭飛機？ 01/26 23:28
→ tiesto06202: 對大多數的人來說搭飛機是逼不得已的情況才要搭的（ 01/26 23:30
→ tiesto06202: 例如出國、距離過遠、沒有合適的陸地交通才會考慮 01/26 23:30
→ tiesto06202: 不然鬼才想跟你搭飛機承受隨時要摔下來的風險？更何 01/26 23:31
→ tiesto06202: 況機票票價有很便宜嗎？並沒有嘛 01/26 23:31
推 Cascadia: 美國還是有少數interstate需要收錢 01/27 00:02
→ Cascadia: 不過聯邦對收費的限制一大堆 01/27 00:04
→ Cascadia: 然後再加上燃料稅1993年到現在都不漲 開車族付的錢低到 01/27 00:07
→ Cascadia: 不只不利大眾運輸發展 連公路都要沒錢修了 01/27 00:07
→ CORSA: 飛機要安檢 但在中國搭高鐵也是要安檢的阿~怎麼不嫌候車久? 01/27 12:00
推 MiaoXin: 那個上面的雖然很支持軌道運輸，可是普悠瑪的保養跟飛機 01/28 07:09
→ MiaoXin: 的保養不知道差多少等級…… 01/28 07:09
推 a111112012: 紐約市周邊橋樑隧道表示.....艮... 01/28 10:49
→ a111112012: 今天走I-278過Verrazano bridge就被收17塊 好痛ㄚZD 01/28 10:49
推 donkilu: 鐵道版也太仇視飛機了吧... 01/28 14:50
→ ciswww: 回原po:我搭Acela的印象是沒什麼安檢耶 02/11 19:09
→ csco: 美國中西部/東部很多都是付費道路;北灣區bay bridge也都收錢 09/15 21:51
→ csco: 美國早就習慣搭飛機+當地租車;就算高鐵也是搭高鐵+當地租車 09/15 21:51