[閒聊] 京急電鐵搭乘心得

[Stan6003 (巨猩)]

一月底家庭旅遊又去了趟日本
先推個JR東日本南北海道PASS
14選6日的規劃讓行程彈性大大增加
跑了趟東京札幌根本賺到爆炸
KIHA261/281搭起來的爽度可不是便當局的DMU能比的

只是那個北海道新幹線....
那個必須先跑到仙台才有位置劃的隼1號過八戶就快沒人了
過青函時剩這樣
https://imgur.com/3E7DVMV.jpg
而且過八戶還是盛岡後包含青函等全部隧道沒網路...

回到正題
後幾天在東京我都趁著家人幾床前的時間到處亂跑
藉著住品川王子的地利之便跑去一直很好奇的地方-京急蒲田

https://imgur.com/Gi5yiGb.jpg

先上BGM
https://www.nicovideo.jp/watch/sm15281523
Powerd by SIEMENS京浜急行

京急蒲田是京急本線與空港線的分支點
於2012年全面高架化
月台是兩層樓各有1面3線月台可用
如圖
https://www.keikyu.co.jp/assets/image/train-info/kakueki/KK11/img_03.png
以三樓來解釋好了
1號月台負責機場線往羽田機場方向的到發
還有羽田機場往橫濱方向的折返
而整個折返時間基本不用一分鐘就完成

隔天我在金澤文庫更親眼見到20秒完成乘務員交換的神奇畫面...
不愧是KQ

樓下同樣位置的4號月台則一樣負責往羽田機場跟品川方向的列車

https://imgur.com/UsZvDiF.jpg
專門顯示HND方向的PIDS
可見是1、4月台交互發車

https://imgur.com/mQHLHxe.jpg
交通局的白色惡魔正逐漸減少中
車頭是淺草京急直通50周年的HW

3號月台負責往橫濱方面的所有列車到發

而在角落的2號月台則是普通車待避用

這使用效率別說便當局了
連日本都沒幾家公司辦的到吧

再來幾個自己觀察到的現象
普通車待避快車通過時車掌跟運轉士似乎都要下來做指差呼喚

https://imgur.com/of09Tfo.jpg

回程的快特上突然駕駛室警聲大作
列車也馬上減速
聽無線是品川第一平交道又被闖了
確認沒事後就通知放行

此時車還在平和島
前方號誌都是綠燈

大概4降
是說...這不是便當局的姊妹鐵道嗎
能不能挑點東西學學

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    /+▲ ▲十\
   ∥ ▇  ▇ ︳      從高舉的手中滑落 那日的誓言墜入奈洛深處
   ∕◣    ◤︳      再度登上命運的舞台 就算會以悲劇告終
   ◢◤ ▄◥)∥      99期生 神楽ひかり、一切 都是為了starlight!
   ◤ ▲Λ◣﹨                                       少女☆歌劇 神樂光

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→ Xkang: 關鍵字: 去日本
→ Xkang: 過陣子也準備搭到新函館北斗 到時候再好好來報導分享下
推 tiesto06202: 青函40分鐘跟外界完全斷訊真的很麻煩也很煎熬
→ tiesto06202: Hayabusa 1號盛岡以北全站各停很拖台錢，我都搭
→ tiesto06202: 快2小時後的5號，就是傳說中停站最少的最速車次，又
→ tiesto06202: 不用擔心太早爬不起來搭車，人潮也沒1號那麼多，不懂
→ tiesto06202: 多數人都擠搭1號是不累嗎
回程就搭潮爽der隼38號了
這是為了在天黑前到札幌才這麼安排
※ 編輯: Stan6003 (223.136.176.95), 02/07/2019 11:46:26
推 nickchen1202: https://youtu.be/D-bu78jIElQ
→ nickchen1202: 有神奇(?)的利用方法
nico上有人整理京急的鬼畜待避
※ 編輯: Stan6003 (223.136.176.95), 02/07/2019 11:50:19
※ 編輯: Stan6003 (223.136.176.95), 02/07/2019 11:51:08
推 marklin709: JR也沒那麼神，最近JR北天天誤點或是直接運轉見合
JR北喔...第一天北斗就誤點20分鐘
※ 編輯: Stan6003 (223.136.176.95), 02/07/2019 12:00:14
→ suitup: 台鐵 只學到京急塗裝 人家的調度神力 皮毛都學不到
→ suitup: JR北冬天整個泡在雪堆裏 台鐵能比嗎?
→ suitup: 說人家也差不多爛的 想想人家的環境 處境
推 nrl952006: KQ超厲害的......
推 Akulamaru: 感覺像是利用待避時間下來做中途檢查？
推 tiesto06202: KQ >>>>>>>> JR北>>>>>（不可跨越之壁) >>>>>便當局
→ d2241400: JR西誤點也很嚴重
→ omkizo: KQ7秒開關門 便當局??
→ suitup: 拿京急標準 來要求台鐵 會不會太過份?
推 h54889: 台鐵DMU....可能JR北的老キハ183就可以完爆了
→ suitup: 基哈40: 先過我這關
推 joseph88190:  https://i.imgur.com/3xQVBYn.jpg 京急式連結根本
→ joseph88190: 神技