Re: [閒聊] 高鐵車次編排問題

[roxiang (請叫我微星哥)]

※ 引述《jgfreedom (jgfreedom)》之銘言：
: 趁著春節連假搭高鐵南下，在加班車續開的日子裡，總是會有那些不熟悉的車次~
: https://i.imgur.com/1EPB4UL.jpg
: https://i.imgur.com/sWvH9cG.jpg
: https://i.imgur.com/lFfs4RD.jpg
: https://i.imgur.com/gHwQgDA.jpg
: 沒錯，就是有許多的回送車!
: 按照現有高鐵車次編排，我想回送車應有其規則，或者是說，每個車次號碼都應該有其
對
: 應的意思。上面所以寫的回送車次，都有共通點，就是百位數字為4。對照現有車次規
則
: ，是否4字頭有其停靠模式呢？


就我的認知
應該跟目前線上列車密集程度會有差別和不同

: 目前看過或是有車站顯示的X4XX班次，只有南港、台中、左營。這樣是否意味著模式4
就
: 是這樣排點呢？

板橋也會停。
甚至其他車站也有可能。

: 再觀察台北站顯示器所顯示時刻，其實可以發現兩班回送車差5分鐘，這也代表高鐵排
點
: 主要以5分鐘為基準去排，那按車次順序，是否也有固定的回送車排點呢？

這反而沒鐵道迷清楚XD

: 再拉回到車次號碼，之前新聞有播某團體包車，台北開車後直達左營的超級直達車，車
次
: 3791。就以百位數為停站模式來說，是否高鐵真有模式7的北左直達呢？好幾年前新聞
也
: 有提到高鐵把北左直達車納入班表，班次是8開頭，每日共4班，不過那時車次編排和現
在
: 不同，當然最後也沒開成。

新聞都有寫了
所以應該可以說.....吧？
確實有團體包車啊
跟高鐵洽談就可以了


: 曾在前些日子看到車次8001當初還在想是不是北左超級直達車，但以包車新聞來看，似
乎
: 0的模式可能不是超級直達車……
: 再到千位數。一般正班車是不顯示千位數，我們可以當作是0。加班車千位數1，臨時加
班
: 車全車自由席是8，去年也出現減板增桃的3，這部分就是最模糊的，因為上面的回送車
，

應該說一般正班車的定義是...？
因為時刻表上一樣有固定的指定日千位數1列車
指定日列車千位數1
試運轉/訓練等等千位數2
測試車千位數3
特殊節日加班車千位數8


: 有2、3、5三種，其實以前也看過14XX的回送車次，也看過0499（左營站二月台）。
: 不知道板上是否有神人能解惑車次編排規則呢？

14xx就是指固定指定日回送列車

: 目前百位數還剩0、4、7、9沒有用在正班車辦客營運，高鐵還有四種模式可以玩~

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推 Tudo11927: 8xxx 應該是指全車自由座吧，非連假也有看過88xx拉出來
→ Tudo11927: 跑的。#1S7nxir- (RailTimes) #1S5R40fN (RailTimes)
推 Tudo11927: 3xxx感覺也不太確定，有包車的3791還有改點前的33xx
推 jgfreedom: 南港還沒通車時，板橋確實是扮演調度站的角色，所以4字
→ jgfreedom: 頭停板橋也是合理，畢竟四股常用的也只有兩股
推 Cascadia: 我觀察3xxx比較像是連假特殊運轉? 34xx回送以及33xx我
→ Cascadia: 只有在連假看過
推 jgfreedom: 應該不會再有33XX了，看看會不會有32XX哈哈
→ jgfreedom: 之前高鐵先在連假試水溫，放了33XX，然後7月改點調整3
→ jgfreedom: 字頭。如果2字頭要改模式，應該也會比照去年這樣吧？
→ jgfreedom: 不過不管怎麼改，改點應該會落在7月
推 Metro123Star: 2字頭要改模式首先改待避車站
推 jgfreedom: 雖然先前有網友說高鐵已經有2字頭減板增桃的版本，但這
→ jgfreedom: 待避站有可能會選板橋嗎?